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[단독] 2기 신도시 교통시설 공사 30%는 미완…주민들 '분통' 2025-10-01 19:16:22
입주 수년이 지나도록 불편을 겪고 있다는 지적이 나온다.위례신사선·동탄트램 사업 줄줄이 지연1일 염태영 더불어민주당 의원이 확보한 자료에 따르면 올 7월 기준 2기 신도시 12곳의 광역교통개선대책 미이행률은 27.8%였다. 경기 양주 옥정·회천이 70%로 가장 높았다. 이어 위례 58.5%, 파주 운정 51.2%, 화성 동탄2...
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강남권 신흥 부촌…'양재천 벨트' 재건축 속도 낸다 2025-08-26 17:04:49
있다. SETEC(서울무역전시장) 부지 개발과 위례신사선 정차(학여울역) 등 호재도 많다. 대치미도와 더불어 ‘우선미’로 불리는 개포우성1·2차(1983년 준공·1140가구) 선경1·2차(1983년·1034가구)도 정비계획 마련을 위한 작업을 진행 중이다. 우성의 경우 정비구역 지정과 추진위원회 설립을 위한 동의서를 받고 있다....
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"사방이 지하철역"…'양재천 벨트' 완성하는 이 아파트 2025-08-23 07:00:08
신사선 정차가 계획돼 있다. 은마 등 인근 단지에 비해 대치미도는 소유자가 전세를 주지 않고 직접 거주하는 비율이 높은 것으로 알려졌다. 그만큼 생활 환경이 좋다는 뜻으로 풀이된다. 삼성역과 테헤란로 등 지역의 대표 배후 주거지 역할을 하게 될 전망이다. 인근 SETEC(서울무역전시장) 부지 개발 사업과 시너지도...
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서울서 58년 만에 부활한 '트램'…"버스보다 낫다" 집값도 '들썩' [집코노미-집집폭폭] 2025-06-27 07:00:06
위례호수공원역, 위례중앙광장역(위례~신사선 예정) 등 12개 정거장을 지난다. 위례역사공원역에서는 복정역으로 향하는 본선과 남위례역이 종점인 지선으로 나뉜다. 총 10개 편성으로 운영될 예정이다. 서울교통공사의 서울시의회 업무보고 자료에 따르면 본선(마천역~복정역) 배차간격은 출퇴근 시간대 5~10분, 그 외...
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지하철역 개통 차일피일…집값 '발목' 잡는다 2025-06-13 16:52:33
사업이 추진되고 있다. 대규모 노선 신설 프로젝트는 사업이 늦어지는 사례가 부지기수다. 국가 사업인 GTX-C노선은 실착공도 못 했다. 60개월의 공사 기간을 고려할 때 2028년 개통(목표)은 물 건너간 지 오래다. 지자체 사업은 상황이 더 안 좋다. 위례신사선은 17년째 표류 중이다. 이인혁 기자 twopeople@hankyung.com...
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박찬호, 70억 들여 산 빌딩 20년 만에…'800억' 잭팟 [집코노미-핫!부동산] 2025-06-08 11:36:29
신사선이 을지병원사거리 인근에 개통될 예정이라는 점 또한 향후 시세 상승 요인으로 작용할 수 있다. 빌딩로드는 "해당 블록 내 있는 건물이 21년, 23년에 각각 평당 4억 2000만원과 5억 5000만원에 거래된 사례가 있으며 길 건너편에 지어진 30년 넘은 빌딩은 24년 11월 평당 2억 6000만원에 거래되기도 했다"고 지역...
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"10년 넘도록 외딴 섬 같아요"…3기 신도시도 ‘교통지옥’ 예고 2025-05-28 17:52:51
신사선은 민자사업을 해지한 상태인데 그 처분이 부당하다고 생각해서 행정소송을 진행한 상태입니다.] 문제는 정부가 '선 교통 후 입주' 원칙 내세웠던 3기 신도시들도 위례와 같은 길을 걷게 된다는 점입니다. LH에 따르면 하남 교산지구를 통과하는 송파하남선은 개통이 4년 늦어지면서 입주보다 최소한 3년이...
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"드디어 지하철 뚫린다"…검단신도시 거래 '쑥' 2025-05-16 17:01:19
대책으로 추진된 위례신사선이 아직 첫 삽도 못 뜬 상태여서 17년째 교통 불편을 겪고 있다. 위례과천선과 관련해 ‘위례 패싱’ 논란도 일고 있다. 최근 정부가 마련한 예상 노선도를 보면 위례까지 도달하지 않는 것으로 나와 있어서다. 정부가 3기 신도시를 발표하며 내세운 ‘선교통 후입주’ 슬로건도 공염불이 될...
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한달 만에 집값 1억 '뚝'…"사기 당했다" 집주인들 '분통' 2025-05-13 06:30:01
신사선)는 아예 무산될 위기에 처했기 때문이다. 국토교통부가 지난 2월 공개한 노선도에 따르면 위례과천선은 서울 송파구 장지동에 있는 지하철 8호선 복정역을 기점으로 삼았다. 위례 중심지를 경유하기는커녕 위례 밖으로 나가버린 것이다. 창곡동이나 학암동에 속한 위례 주민들이 복정역을 이용하려면 대중교통으로...
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위례신사선 '신속예타' 선정…심사기간 2년→9개월 단축 2025-04-30 18:23:27
따르면 위례신사선 사업은 이날 기획재정부 재정사업평가위원회 심의에서 신속 예타 대상에 선정됐다. 신속 예타는 긴급한 경제·사회 상황 등에 적기 대응하기 위한 제도로, 철도 부문에서는 약 9개월이 걸린다. 위례신사선은 서울 송파구 및 경기 성남·하남시 일대에 조성된 위례신도시와 지하철 3호선 신사역을 잇는 총...
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