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[시승기] 하이브리드로 돌아온 KGM 액티언…경쾌 주행·부드러운 승차감 2025-07-14 10:00:03
이질감이 적었다. 엔진을 이용해 고속으로 달릴 때는 차내로 풍절음과 노면 소음이 조금씩 들어왔지만 귀에 거슬리는 수준은 아니었다. 또 차가 크게 흔들리지 않았다. 액티언 하이브리드에는 노면 충격을 흡수하는 쇽업쇼버에 SFD(Smart Frequency Damping) 기술이 적용돼 승차감을 높였다. 왕복 약 95㎞의 시승에서 나온...
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험한 길 제압하는 묵직함…'국방색 오프로드 카'의 로망 2025-06-24 15:51:34
시 풍절음은 있지만 랭글러만의 묵직한 힘을 느낄 수 있다. 직렬 4기통 2.0L 가솔린 터보 엔진과 8단 자동변속기가 맞물려 최고출력 272마력, 최대토크 40.8㎏·m를 발휘한다. 초기 가속력은 더딘 편이다. 하지만 강력한 토크 덕분에 탄력을 받기 시작하면 거침없이 달려간다. 고속도로 주행에서도 힘이 부족하지 않다....
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고저스리무진, 카니발 하이브리드 하이리무진 즉시 출고 서비스 개시 2025-06-19 17:21:27
순정 루프 디자인을 기반으로 개발되어 누수나 풍절음 테스트를 완료한 인증 제품이다. 실내에는 LED 천장 조명과 29인치 스마트 TV가 기본 제공되며, 통합 리모컨으로 각종 기능을 조작할 수 있다. 천장과 바닥에는 전용 흡음재와 다층 차음 구조를 적용해 하이브리드 모델의 정숙성을 더욱 향상시켰다. 특히 바닥재는 ...
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"나중에 라이방 끼고 탈거야"…관식이의 로망 車 타보니 2025-06-07 08:26:09
시 풍절음은 있지만 랭글러만의 묵직한 힘을 느낄 수 있다. 직렬 4기통 2.0L 가솔린 터보 엔진과 8단 자동변속기가 맞물려 최고출력 272마력, 최대토크 40.8㎏·m를 발휘한다. 초기 발진가속은 빠르지 않다. 하지만 강력한 토크 덕분에 탄력을 받기 시작하면 전쟁터에 나가는 군용 지프처럼 거침없이 달려간다. 고속도로...
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[시승기] 넓은 실내에 기대넘는 연비…폭스바겐 '더 뉴 아틀라스' 2025-05-30 08:00:06
넘는 고속 주행에서 느껴지는 풍절음과 엔진 소음은 단점이었다. 여기에다 다소 구식인 12인치 인포테인먼트 시스템의 그래픽 디자인과 다른 모델에 비해 영상 품질이 떨어지는 전후방 카메라는 아쉬웠다. 더 뉴 아틀라스에서 가장 만족스러운 점은 연비였다. 공인연비는 L당 복합 8.5㎞로 높은 편은 아니었지만, 시승 후...
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베트남 시골마을서 시작되는 SK의 해상풍력 꿈..."베트남 20만 가구가 SK 전기 사용"[르포] 2025-05-19 10:49:59
해상풍력발전기가 티엔장 앞바다의 빠른 풍속덕에 쩌렁쩌렁한 풍절음을 내며 돌아간다. 1개당 베트남 약 5500가구가 1년간 쓸 수 있는 전기를 만들어내고 있었다. 이 구역 36기의 해상풍력발전기가 총 20만 가구의 전기를 담당하는 셈이다. ○"베트남 티엔장은 해상풍력 최적 환경" 지난 13일 방문한 이 곳은 SK이노베...
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[르포] 베트남 바다에 심은 SK의 바람…재생에너지 사업 확장 속도 2025-05-19 09:00:01
푸른 바다와 조화를 이뤘다. 터빈 날개에서 파도치는 소리와 비슷한 풍절음(風折音)이 쉴 새 없이 이어졌다. 현장에 함께한 권기혁 SK이노베이션 E&S 베트남 대표사무소장은 "현재 풍속은 초속 약 7ｍ 정도이고, 연 평균 풍속은 초속 약 6∼8ｍ"라며 "이 지역은 근해(near shore)임에도 한국의 원해(off shore)와 비슷한 약...
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中 시골서도 타는데 한국은 왜…테슬라 차주들 '부글부글' [백수전의 '테슬람이 간다'] 2025-05-10 07:00:13
거슬리는 경우가 있습니다. 실내에 유입되는 풍절음도 잘 억제했습니다. 시속 100㎞ 수준에선 조용했고, 시속 120㎞ 이상을 밟아야 풍절음이 들립니다. 주니퍼가 확실히 업그레이드된 모델이란 생각이 듭니다. 제로백 4.8초, 패밀리카론 차고 넘쳐 새 모델Y는 어느새 반포대교를 건너 강변북로에 오릅니다. 상암을 지나쳐...
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"유럽 귀족 된 기분이네"…역대급 '럭셔리 DNA' 심은 車 [신차털기] 2025-05-02 00:00:01
빠른데 정확하기까지 하다. 정숙성도 뛰어나다. 풍절음 자체가 거의 없다. 차체가 단단함에도 불구하고 노면에서 올라오는 진동도 거의 느껴지지 않는다. 마세라티를 상징하는 8기통의 엔진 사운드도 들려 마치 내연기관 그란투리스모를 타는 듯한 재미도 느껴진다. 그란투리스모 폴고레는 고성능 800V 120Ah LG에너지솔루...
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[시승기] 주행성능·거리 모두 만족한 전기 세단…기아 EV4 2025-04-24 09:02:51
소음은 단점이었다. 풍절음과 동시에 세단 특성상 밑에서 올라오는 노면 소음이 생각보다 컸는데 정숙한 드라이빙을 원하는 운전자 입장에서는 단점으로 느껴질 만했다. 또 EV4는 '기아 인공지능(AI) 어시스턴트'가 탑재돼 커넥티비티 기능이 확대했는데 블루투스 등 응답성이 다른 차량보다 느렸다. 그럼에도...
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