현대차그룹, 2개 모터로 하이브리드차 성능·연비 잡았다 2025-04-20 09:38:26

변속기에 다양한 엔진 라인업을 조합할 수 있어 차급과 관계없이 성능과 연비를 개선했다고 현대차그룹은 설명했다. 엔진에 직접 체결된 모터(P1) 추가 새롭 개발된 차세대 하이브리드 시스템 변속기는 구동과 회생 제동을 담당하는 구동 모터(P2) 외 시동과 발전, 구동력 보조 기능을 수행하는 신규 모터(P1)가 새롭게...

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"그간 미흡했다" 현대차의 자성…'하브 열풍'에 내놓은 야심작 [현장+] 2025-04-20 09:00:01

연비 향상의 비결은 변속기다. 차세대 하이브리드 변속기는 구동과 회생 제동을 담당하는 구동 모터(P2) 외에 시동·발전·구동력 보조 기능을 수행하는 신규 모터(P1)가 내장됐다. 즉 P1에 P2가 결합한 병렬형 구조로, 엔진에 직접 체결된 P1 모터는 기존 하이브리드 시스템에서 엔진에 벨트로 연결된 P0 모터에 비해 마찰...

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"연비 45%·출력 19%↑"…현대차, 차세대 하이브리드 공개 2025-04-20 09:00:00

시스템 변속기는 구동과 회생 제동을 담당하는 구동 모터(P2) 외에도 시동과 발전, 구동력 보조 기능을 수행하는 신규 모터(P1)를 내장해 동력 성능과 연비를 향상시키고, 부드러운 변속감과 함께 소음, 진동 저감 효과도 실현했다는 평가다. 변속기는 현대차그룹의 다양한 엔진 라인업과 결합돼 100마력 초반부터 300마력...

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현대차그룹, 2개 모터로 성능·연비 개선한 차세대 하이브리드 공개 2025-04-20 09:00:00

신규 변속기에 다양한 엔진 라인업을 조합할 수 있어 차급과 관계없이 성능과 연비를 개선했다고 현대차그룹은 설명했다. 먼저 새롭게 개발된 차세대 하이브리드 시스템 변속기는 구동과 회생 제동을 담당하는 구동 모터(P2) 외 시동과 발전, 구동력 보조 기능을 수행하는 신규 모터(P1)가 새롭게 내장돼 'P1+P2 병렬형...

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BP 주주들, 기후 전략 선회에 반기 [ESG 뉴스 5] 2025-04-18 08:55:23

모터, 변속기를 통합한 패키지로 기존 전기차 섀시에 쉽게 탑재할 수 있는 점이 특징이다. 첫 양산 차량은 2028년 출시 예정이다. EU 옴니버스 누가 결정했나...NGO 반발 EU 집행위원회가 중소기업의 지속가능성 공시 의무를 면제하고 대기업의 공급망 실사 요건을 완화하는 내용의 이른바 ‘옴니버스(Omnibus)’...

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전기차 부품사 '캐즘의 덫'…하이브리드 업체는 쾌속질주 2025-04-17 18:37:05

2023년보다 10.6% 늘었다. 하이브리드카 전용 자동 변속기 부품 등을 생산하는 삼보모터스도 지난해 1년 전보다 9% 많은 1조5706억원의 매출을 올렸다. 영업이익은 5% 늘어난 542억원을 찍었다. ◇전기차 부품사는 울상지난해 하반기부터 전기차 캐즘이 본격화하면서 관련 부품 기업들은 고난의 시기를 보냈다. 전기차용 모...

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기아, 뉴욕 국제오토쇼 참가…EV9 나이트폴·K4 해치백 첫 공개 2025-04-17 08:34:10

1.6리터 터보 엔진, 8단 자동변속기, GT라인 전용 스포츠 서스펜션이 적용됐고 고급형 트림에는 고속도로 주행보조 2, 회피 조향 보조, 서라운드 뷰 모니터 등 첨단 주행 보조 시스템이 탑재됐다. K4 해치백은 EX, GT-Line, GT-Line 터보 등 다양한 트림으로 올해 4분기부터 미국 시장에서 판매된다. EV4는 기아의 첫...

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"역대급 車 나왔다"…뉴욕오토쇼서 기아 K4 해치백 첫 공개 2025-04-17 04:55:17

최대 190마력의 1.6리터 터보 엔진과 8단 자동변속기, GT라인 전용 스포츠 서스펜션을 적용해 경쾌한 주행 감성을 제공한다. 고급형 트림에는 고속도로 주행보조 2(HDA-2), 회피 조향 보조, 서라운드 뷰 모니터 등 첨단 주행 보조 시스템이 탑재돼 안전성과 편의성을 높였다. K4 해치백은 EX, GT-라인, GT-라인 터보 등...

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