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<철도파업 나흘째 장기화 국면…사고 현실화> 2013-12-12 11:01:51
새마을·무궁화호는 평시 대비 70% 안팎 수준을 유지하고 있다. 화물열차는 평소와 비교하면 30% 대 감축 운행을 계속하고 있다. 코레일은 필수유지 및 대체 기관사 등의 피로도를 최소화하기 위해 KTX 등 고속열차 기관사의 1일 평균 근무시간을 8시간 17분, 일반열차는 7시간 55분으로 하고다음 운행까지...
철도파업 물류대란 주말 `고비` 2013-12-12 10:03:02
연말 물류대란이 현실화되고 있습니다. 파업 첫 날 평시의 48%였던 화물열차 운행은 둘째 날 38%, 셋째 날 37%로 점차 줄었고, 오늘(12일)도 30%대를 벗어나지 못할 것으로 예상됩니다. 코레일은 시멘트와 석탄 등 원자재에 대해 5일분을 사전 수송한 만큼 파업 5일을 맞는 12일 이후에는 수송에 차질이 불가피할 것으로...
<철도기관사 피로도 누적…대형사고 우려 커>(종합) 2013-12-11 19:59:03
등은 평상시와 같이 100% 정상 운행하고 있고 새마을·무궁화호는 평시 대비 70% 안팎 수준을 유지하고 있다. 화물열차는 평소에 비해 30% 대 감축 운행을 계속하고 있다. 코레일은 필수유지 및 대체 기관사 등의 피로도를 최소화하기 위해 KTX 등 고속열차 기관사의 1일 평균 근무시간을 8시간 17분, 일반열차...
<철도기관사 피로도 누적…대형사고 우려 커> 2013-12-11 16:31:36
등은 평상시와 같이 100% 정상 운행하고 있고 새마을·무궁화호는 평시 대비 70% 안팎 수준을 유지하고 있다. 화물열차는 평소에 비해 30% 대 감축 운행을 계속하고 있다. 코레일은 필수유지 및 대체 기관사 등의 피로도를 최소화하기 위해 KTX 등 고속열차 기관사의 1일 평균 근무시간을 8시간 17분, 일반열차...
철도노조 파업 사흘째…물류 차질 가시화(종합) 2013-12-11 10:56:25
평시 57회에서 28회, 시멘트를 수송하는 동해·제천지구는 평시 56회에서 17회로 감축 운행한다. 이에 따라 강원지역 시멘트 철도 수송은 하루 평균 2만2천t에서 9천800여t으로절반 이하를 밑돌았다. 파업이 장기화하면 강원도내 시멘트와 유연탄 등 물류 수송 차질에 따라 공장가동 중단에 이어져 2차 피해도...
철도노조 파업 사흘째…물류 차질 가시화 2013-12-11 05:58:34
평시 57회에서 28회, 시멘트를 수송하는 동해·제천지구는 평시 56회에서 17회로 감축 운행한다. 이에 따라 강원지역 시멘트 철도 수송은 하루 평균 2만2천t에서 9천800여t으로절반 이하를 밑돌았다. 파업이 장기화하면 강원도내 시멘트와 유연탄 등 물류 수송 차질에 따라 공장가동 중단에 이어져 2차 피해도...
코레일, 수서발 KTX 설립 강행‥노사 대립 격화 2013-12-10 18:09:45
파업에 참여한 직원들에 대해 오후 8시에 전원 추가 직위해제 조치를 추가로 내릴 계획이어서 노사 갈등은 더 증폭될 전망입니다. 한편, 노조의 파업이 이틀째 이어지면서 열차 운행이 차질을 빚고 있습니다. 코레일은 운행률이 새마을호와 무궁화호 열차는 평시의 64%, 화물열차는 37% 수준이라고 설명했습니다....
<오늘의 증시브리핑>(10일) 2013-12-10 07:50:42
이어 이틀째 상승세를 이어갔음. 다만 거래량은 평시보다 20% 정도 적었는데 이는 미국의 양적완화 출구전략 조기화 우려가 다시 고개를 들면서 투자자들이 투자 결정을 미룬 때문으로 보임. - 9일 코스피는 외국인과 기관의 동반 매수세에 힘입어 2,000선을 회복했음. 이날 코스피는 전 거래일보다...
철도노조 파업 첫날…전국 역 큰 혼잡 없어(종합3보) 2013-12-09 22:29:24
발생 전인 12월 3일부터 7일까지 5일간 화주의 동의하에 평시대비 15% 증가한 화물을 운송했다. 운송 차질을 막고자 임시열차도 증설됐다. 철도파업에 따라 평시 대비 36% 수준을 계획했으나, 9개 임시열차를 추가로 편성해 47%를 유지했다. ◇ "불법파업"…정부 초강수로 맞서 노조의 파업을 불법으로...
철도노조 파업 돌입…전국 역 큰 혼잡 없어(종합2보) 2013-12-09 16:57:24
발생 전인 12월 3일부터 7일까지 5일간 화주의 동의하에 평시대비 15% 증가한 화물을 운송했다. 운송 차질을 막고자 임시열차도 증설됐다. 철도파업에 따라 평시 대비 36% 수준을 계획했으나, 9개 임시열차를 추가로 편성해 47%를 유지했다. ◇ 불법파업 규정 강경 대응 노조의 파업을 불법으로 규정한...
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