26∼29일 서울청년주간…서울광장서 조인성 토크콘서트 2017-10-25 11:15:04

프랑스 '미씨옹 로칼'에서 운영하는 청년 보장 프로그램의 운영 사례를 소개하는 국제 콘퍼런스가 열린다. '미씨옹 로칼'은 청년의 취업과 사회 진입을 위해 직업 훈련, 견습 기회 등 청년 보장 프로그램을 제공하는 기관이다. 이곳의 운영 사례를 통해 서울 청년 보장 정책이 나아갈 방향을 짚어보고,...

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국민영양제 '원기소' 사라진다…식약처 "유용성 입증안돼"(종합) 2017-08-16 11:33:51

사용하는 칼시트리올제제(한국로슈 로칼트롤연질캡슐0.25마이크그람 등 5품목)는 수유부에 투여 시 주의해 사용하도록 했다. 나머지 5천706개 품목은 현행 허가사항이 유지된다. 식약처는 시판된 의약품의 안전성과 유효성을 재검토하기 위해 매년 의약품 재평가를 하고 있다. mihee@yna.co.kr jandi@yna.co.kr (끝)...

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식약처, 국민영양제 '원기소' 시판금지…"유용성 입증안돼" 2017-08-16 09:00:21

삭제되고, 골연화증에 사용하는 칼시트리올제제(한국로슈 로칼트롤연질캡슐0.25마이크그람 등 5품목)는 수유부에 투여 시 주의해 사용하도록 했다. 나머지 5천706개 품목은 현행 허가사항이 유지된다. 식약처는 시판된 의약품의 안전성과 유효성을 재검토하기 위해 매년 의약품 재평가를 하고 있다. mihee@yna.co.kr...

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카타르와 단교한 사우디 등 6개국 "카타르 월드컵 박탈해야" 2017-07-16 08:33:21

FIFA 회장은 16일(한국시간) 스위스 인터넷신문 '더 로칼'과 인터뷰에서 "사우디아라비아, 예멘, 모리타니, 아랍에미리트, 바레인, 이집트 등 6개국이 2020년 월드컵의 카타르 개최를 취소해야 한다는 서한을 FIFA에 보내왔다"라고 밝혔다. 그는 "이들 6개국은 카타르가 '테러리즘의 기지이자 요새'여서...

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[뉴스의 맥] 총선도 휩쓴 프랑스 마크롱 혁명…'유럽의 병자' 흔들어 깨우다 2017-06-20 20:27:19

인터넷 매체 더로칼은 “마크롱의 반대자들은 의회가 아니라 길거리에 있다”고 했다. 김정곤 kotra 전문위원은 “투표율이 낮았다는 것은 마땅한 대안이 없었다는 뜻”이라며 “마크롱 대통령이 여론 지지를 업고 노조의 반발을 뚫어 나가기는 쉽지 않을 것”이라고 전망했다.‘악수...

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[통신원 리포트] 英 브렉시트 우려 종결?…O2O 스타트업 윙스, 투자유치 성공 2016-11-11 10:05:16

윙스(Weengs)가 주인공이다. 윙스는 23일 오전 베를린의 체리 벤쳐, 로칼글로브, 시드캠프, 그리스의 벤쳐프렌즈 그리고 몇명의 엔젤 투자자들로부터 220만 파운드(한화 약 30억원)의 씨드머니를 투자받았다. <윙스, ecommercenews.eu 2016> 윙스는 영국의 O2O 배송 스타트업이다. 윙스의 코파운더이자 CEO인 그렉...

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[Cover Story] AJ렌터카, 부채비율 낮고 내실 탄탄…'상각 전 영업이익' 꾸준 2016-09-22 16:28:29

한다. 허츠(hertz)나 에이비스(avis) 식스트(sixt) 로칼리자(localiza) 등 글로벌 증시에 상장된 렌터카업체들의 ‘역사적인’ ev/ebitda 배수는 대부분 5배 이상이駭? 이는 렌터카업체들이 보유한 차량의 감가상각 연한이 보통 5년이라는 것과 일맥상통한다. 즉 렌터카업체를 인수하면 현금흐름 기준으로는 5년...

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• #Cover Story #렌터카 #렌터카업체 #영업이익 #국내 #점유율 #현재 #차량 #대비

"아시아나 日공항 사고기 충격직전 재상승 시도" 2015-05-13 16:32:53

70m를 지나 높이 6.2m의 계기착륙시설(로칼라이저 안테나)에 양쪽 엔진과 랜딩기어가 부딪힌 것으로 조사됐습니다. 그리고 약 180m를 지나 동체 뒷부분과 바퀴가 지면에 부딪혔으며 이후 활주로 시작부분부터 약 1천100ｍ를 활주한 뒤 반시계방향으로 180도 돌면서 녹지대에 멈췄습니다. 사고기의 착륙 당시 비행속도는...

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• #아시아나 공항 #착륙 #일본 #시도 #활주로

일본 당국, 아시아나항공 착륙 사고 중간 발표 2015-05-13 15:31:54

계기착륙시설(로칼라이저 안테나)에 양쪽 엔진과 랜딩기어가 부딪혔다.그리고 약 180m를 지나 동체 뒷부분과 바퀴가 지면에 부딪혔으며 이후 활주로 시작부분부터 약 1천100ｍ를 활주한 뒤 반시계방향으로 180도 돌면서 녹지대에 멈췄다.사고기의 착륙 당시 비행속도는 약 131노트로 일정했으나 접근등에 처음으로 부딪히기...

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• #일본 당국 #착륙 #일본 #높이 #발표 #사고기 #당시