기업투자 몰리는 당진…항만·철도 연계로 환황해 물류중심지 부상 2019-05-31 17:39:43

선석 규모를 갖추고 있다. 평택·당진항의 전체 물동량 증가(2007년 4809만2932t→2017년 1억1216만3669t)의 대부분을 당진항이 견인했다. 시는 △부곡지구 항만배후단지 △고대·송악지구 잡화부두 △석문지구 신항만, 준설토 투기장, 모래부두 △소형화물선박 지원부두 등을 2020년 제4차 항만기본계획에...

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'항만의 골리앗' 안벽 크레인 등장 60년…하역능력 잣대 2019-05-31 14:23:58

크레인을 투입하기 때문에 선석당 생산성이 높다"며 "크레인 1기당 생산성을 따지면 부산항이 뒤지지 않는다"고 말했다. 산 신항 5개 터미널은 선석당 4기 정도의 안벽 크레인을 운영한다. 처음 등장한 이후 수십년간 사람이 직접 타고 눈으로 보면서 조종해온 안벽 크레인도 점차 자동화하는 추세에 있다. 로테르담항이...

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• #항만의 골리앗 #크레인 #안벽 #세계 #항만 #생산성 #컨테이너 #부산항 #자동화 #하역능력 #우리나라

인천항 크루즈 허브항만 새 시대 연다 2019-05-29 16:56:12

선석 길이가 430ｍ다. 세계에서 가장 큰 22만5000t급 크루즈도 접안이 가능하다. 공사 관계자는 “22만t급 크루즈선이 접안할 수 있는 곳은 미국 마이애미, 스페인 바로셀로나, 중국 상하이와 톈진, 홍콩 카이탁 크루즈터미널 정도”라고 말했다.항만공사는 조수간만의 차가 10ｍ에 달하는 인천항의 접안 환경을...

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• #인천항 크루즈 #인천항 #컨테이너 #중국 #항만 #신규 #인천 #접안 #터미널 #노선 #광저우

부산북항 화물차 주차장 내달 우암부두→감만부두 이전 2019-05-29 14:50:26

선석은 2016년 신선대부두와 감만부두 통합과정에서 항만공사가 운영사의 부담을 덜어 주는 차원에서 반납을 허용해 현재 사용하지 않고 있다. 1번 선석 배후 장치장 면적은 3만4천540여㎡로 대형 트레일러 231대와 승용차 150대를 수용할 수 있다. 우암부두 주차장(6만390여㎡)보다 트레일러 수용 능력이 55대 줄어든다....

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• #부산북항 화물차 #감만부두 #주차장

태풍으로 체선 때 부산 북항 유휴 선석 활용해 하역 2019-05-28 18:07:06

마련하기로 했다. 유휴 선석은 북항 운영사 통합과정에서 임대료 부담을 덜어 주고자 항만공사가 반납을 허용한 선석으로 현재는 선사들이 이용할 수 없다. 항만공사는 환적화물을 부두와 부두 사이에 옮기는 로드 트랙터의 연료를 경유에서 액화천연가스(LNG)로 전환하는 사업도 시범 추진하기로 했다. LNG를 사용하는 새...

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충남 시·군 "평택·당진항 공유수면 매립지는 충남 땅"...공동건의문 채택 2019-05-27 18:09:05

77선석 규모의 부두와 항만배후단지를 조성하는 프로젝트다.소유권 대립은 1998년 항만 개발을 위한 제방을 설치하면서 시작됐다. 평택시가 제방의 소유권을 주장하자 당진시는 헌법재판소에 권한쟁의 심판을 청구해 2004년 승소했다.이후 행정안전부는 2015년 지자체의 형평성을 고려해 제방과 매립지 28만2746㎡(29%)는...

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• #충남 시군 #매립지 #당진 #평택 #충남 #충청남도 #소유권