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한국형 차기상륙함의 위용…한진重, 천왕봉함 띄웠다 2013-09-11 17:08:36
항법장비, 위성통신체계 등 전자전 장비와 함포, 유도탄 기만체계, 방어유도무기 등을 갖추고 있다. 또 최고속도 23노트(시속 42.5㎞)로 기동력을 강화했고 헬기 착륙장과 작전지휘소를 탑재, 작전능력을 대폭 향상시켰다고 회사 측은 설명했다. 화재 차단용 벽을 만들어 승무원의 생존성을 높였다. 천왕봉함은 앞으로...
내년부터 DMB기반 '고정밀위치정보시스템' 이용 가능 2013-09-10 10:00:17
산하 위성항법중앙사무소에 기술지원센터를 운영할 계획이다. 임현철 해수부 해사안전국장은 "일반 국민을 대상으로 한 1ｍ 오차의 위치정보제공은 안전서비스, 위치추적 등 기존의 전지구위성항법시스템(GNSS)의 한계를 혁신적으로 개선한 것"이라며 "향후 관련 산업의 신성장 동력으로 작용할 것"이라고 기대했다....
[인사] 한국투자증권 ; 하나대투증권 ; KB국민카드 등 2013-09-02 17:36:00
이철형▷교통항법연구센터장 염찬홍▷정책협력센터장 황진영▷감사부장 이윤신▷경영기획부장 조성국▷행정부장 김기행▷인프라관리부장 신우석 ◈한국과학기술기획평가원▷재정관리팀장 김민기 ◈한국광해관리공단◎전보▷감사실장 김규원▷광해사업본부 사업기획실장 백승권▷광해사업본부 토양산림실장 김대기▷경...
<인사> 한국항공우주연구원 2013-09-02 11:31:39
▲다목적실용위성6호사업단장 김진희 ▲ 다목적실용위성3A호사업단장 최석원 ▲ 항공인증연구센터장 박종혁 ▲ 나로우주센터장 이철형 ▲ 교통항법연구센터장 염찬홍 ▲정책협력센터장 황진영 ▲ 감사부장 이윤신 ▲ 경영기획부장 조성국 ▲ 행정부장 김기행 ▲ 인프라관리부장 신우석 (대전=연합뉴스)(끝)<저 작 권...
ETRI·현대重, 크기 줄이고 정확도 높인 차세대 레이더 개발…디지털 레이더 '스마트한 배' 가 온다 2013-07-23 17:23:13
항법시스템·엔진 등 제어…선박통신기술도 진화 '스마트 십 2.0' 시대 성큼 정보기술(it)을 선박에 결합한 ‘스마트십(smart ship)’이 국내 조선산업의 미래 먹거리로 떠오르고 있다. 국내 조선산업은 선박 수주량과 건조량에서 세계 1위를 유지하고 있지만 고부가가치 기자재와 선박 통신장치 기술 등 핵심...
지하 속 매장 안내 '척척'…국내외 IT기업들, 실내 지도 서비스 경쟁 2013-07-22 15:30:16
항법장치(gps)와 와이파이 신호 등을 통해 이용자의 위치를 지도에 표시해 준다. 가장 중요한 gps는 실내에서는 신호가 잡히지 않는다. gps 위성이 지상에서 약 2만㎞ 떨어진 높은 상공을 돌고 있기 때문이다. 이 때문에 네이버나 구글 등이 실내지도를 서비스하고 있지만 이용자의 위치를 정확히 지도에 표시해주지 못해...
[休테크] 맛집·숙박·교통예약·길안내…전국 어디든 스마트폰 하나면 'OK' 2013-07-18 15:30:20
해외 데이터 로밍을 이용할 필요 없이 위성항법장치(gps)만 켜면 실시간으로 현재 위치를 알 수 있는 것. 뉴욕 파리 런던 등 다양한 관광지의 오프라인 지도가 앱 형태로 제공되고 있다. 외교부가 제작한 ‘해외 안전여행’ 앱은 안전한 해외여행을 돕는다. 비행기 운항이 지연되거나 취소됐을 때, 여권 항공권 수하물...
[아시아나기 사고] 국토부, 美에 이의제기? "정상작동 판단은 비교 후에" 2013-07-12 16:55:12
비롯해 오토파일럿(자동항법장치) 등의 장치에 비정상적 상황이 없었다고 발표했다.장 과장은 사고기 착륙 전에 관제사가 바뀌어 관제가 부실했다는 지적에 대해서도 "관제사를 교대할 때 교대자가 10∼15분 정도 상황을 숙지하면 근무를 마친 사람은 빠진다. 이런 정상적 임무 교대라면 전혀 문제없는 것"이라면서 "문제가...
국제조종사협회 "NTSB, 무분별하게 자료 공개해" 2013-07-10 06:30:11
조종사들이 기내 고도항법장치를 사용하고 있었는지, 이같은 장비들을 올바르게 사용할 수 있도록 훈련을 받았는지, 이들 장비의 상태는 어땠는지 등"이라며 "이같은 물음에 대한 대답이 전체 사고경위를 결정하는데 필요하다"고 설명했다. 이어 "전체적인 사실관계 없이 부분적이고 불완전한 정보는 잘못된 결론에 이를 수...
[아시아나機 착륙 사고] 충돌 8초전 속도장치 급변경…기체 결함 vs 과실 규명 '열쇠' 2013-07-09 17:46:22
정상속도…충돌?3초전?시속?191㎞로?급감 자동?항법장치?풀고?수동?전환…활주로 공사도 사고영향 분석아시아나항공 214편(보잉777)의 샌프란시스코 국제공항 착륙 사고를 조사 중인 미국 연방교통안전위원회(ntsb)는 8일(현지시간) 사고기를 조종한 이강국 기장과 이정민 부기장을 불러 조사를 했다. 데버라 허스먼 ntsb...
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