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현대차, 유럽에 FCEV 75대 수출 2014-04-04 13:12:57
포함해 토요타, 혼다, 다임러, bmw 등 5개 자동차회사, 에너지회사, 런던시청 등으로 구성됐다. 이에 따라 컨소시엄이 공급하는 110대의 fcev 중 현대차가 75대를 보급하게 됐다. 이와 관련, 임병권 현대차 유럽법인장은 "장기적인 관점에서 fcev의 중요성이 인식되는 계기가 됐으면 한다"고 전했다.
현대차, EU 수소연료전지차 사업자로 선정 2014-04-04 09:22:17
4일 밝혔다. 앞서 현대차는 도요타와 혼다, 다임러, BMW 등 글로벌 유력 업체 5곳과 일부 에너지 업체, 런던 시청 등과 컨소시엄을 구성해 입찰에 참여했다. EU의 수소연료전지차 보급사업자의 일원이 된 현대차는 컨소시엄에서 공급하기로 한 110대의 수소연료전지차 중 가장 많은 75대를 독일과 영국,...
현대차, EU 수소연료전지차 보급사업자 선정 2014-04-04 09:17:41
이번 입찰에 도요타, 혼다, 다임러, BMW 등 총 5개 자동차메이커와 에너지 업체, 런던시청 등과 함께 컨소시엄을 구성해 참여했습니다. 특히 컨소시엄 내 자동차메이커 중 유일한 수소연료전지차 양산업체인 현대차는 컨소시엄이 공급하는 총 110대의 수소연료전지차 중 가장 많은 75대를 보급할 예정입니다. 임병권 현대차...
현대차, 유럽에 투싼ix 수소연료전지차 75대 수출 2014-04-04 08:38:45
4일 밝혔다.현대차는 도요타, 혼다, 다임러, bmw 등 총 5개 자동차 메이커와 에너지 업체 및 런던시청 등과 함께 컨소시엄을 구성해 이번 입찰에 참여, eu 수소연료전지차 보급사업자로 최종 선정됐다.특히 현대차는 컨소시엄 내 자동차 메이커 중 유일한 수소연료전지차 양산업체로 컨소시엄이 공급하는 총 110대의...
[창원국가산단 40년] S&T중공업, 국내 유일 방산 파워트레인·중화기 생산 2014-04-01 07:00:00
1위 기업인 다임러벤츠트럭의 세계 3대 시장(북미·유럽·아시아)에 잇따라 성공적으로 진입했다. 신울진 원자력발전소에 장착되는 티타늄 튜브도 2012년부터 공급하고 있다. 앞으로 풍력발전기의 핵심부품인 기어박스 등을 독자 개발해 2~5㎿ 중대형급 파워트레인을 공급할 계획이다. 정석균 대표는 “기술과 제품,...
다임러, 중국 내 생산 능력 확대 2014-03-31 17:08:14
베이징차는 베이징벤츠의 현지 공장에 10억 유로(한화 약 1조4,630억원)를 투자할 예정이다. 투자금은 엔진 제조 라인 확장에 사용되며, 시설 확충 완료 시점은 2015년이다. 다임러는 연간 최대 25만대를 내다보고 있다. 다임러 디터 제체 회장은 "이번 합의는 합작 파트너인 베이징차와 함께 중국에서...
독일 제조업 경쟁력 `R&D투자, 노동생산성` 등 5가지 2014-03-25 10:51:13
들어 다임러벤츠는 2009년 글로벌 금융위기 상황에서도 정리해고를 하지 않았고 대신 모든 근로자가 노동 시간을 8.75% 줄이고 각종 성과급과 임금인상 계획을 유보하는 데 동의해 노사가 함께 20억 유로의 노동 비용을 절감했습니다. 또한 `기술은 마르지 않는 금광`이라는 속담이 있는 독일에서는 중·고등학생의 60%가...
<독일 제조업이 잘 나가는 5가지 비결은> 2014-03-25 10:20:49
이뤄냈다. 다임러벤츠는 2009년 글로벌 금융위기 상황에서도 정리해고를 하지 않았다. 대신 모든 근로자가 노동 시간을 8.75% 줄이고 각종 성과급과 임금인상 계획을 유보하는 데 동의해 노사가 함께 20억 유로의 노동 비용을 절감했다. 기술을 중시하는 풍토는 우수한 기술인재를 길러냈다. '기술은...
[르포]제네시스 H트랙, 오스트리아 생산지 가보니 2014-03-23 00:32:43
걸린 브랜드명이 눈에 들어온다. 폭스바겐과 아우디, 다임러, 피아트 등이 주 고객이다. 현재 유일하게 e드라이브 시스템을 지원하는 업체는 볼보다. 볼보 라인에선 하이브리드의 4륜구동 시스템을 위한 전기모터를 제작한다. 공장 한편에서는 반가운 이름도 볼 수 있다. 시그마 9라인에서 현대자동차 제네시스...
"자동차업종, 신차 앞세운 완성차‥투자매력↑" - KTB투자證 2014-03-19 09:21:34
주가수익률이 전반적으로 부진해씨만 독일 다임러와 현대·기아차가 각국의 지수를 웃돌았다"고 말했습니다. 김 연구원은 "올해 글로벌 자동차 수요가 금융위기 이전 수준을 회복하겠지만 일본업체의 환율효과 소멸 등으로 완성차 업체간 수익률 차이는 줄어들 것"이라고 설명했습니다. 그는 "현대·기아차는 올해 LF소나...
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