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中경제 4단 브레이크 걸렸다…"對中사업 방향 바꿔라" 2015-09-14 06:00:44
감속(China Deceleration)이다. 신창타이란 중속성장·구조개선으로 요약된다. 브루킹스연구소에 따르면 지난 25년간 평균 9.4%이던 중국의 잠재성장률이 향후 10년간 평균 7.3%로 둔화될 전망이다. <그래프> 중국경제 급브레이크 이에 대중(對中) 사업을 전개하는 우리 기업의 방향 전환이 요구된다는...
[다산칼럼] 장기불황 앞당기는 낡은 생각들 2015-09-13 18:11:12
국면은 외환위기 이후 한풀 꺾이면서 중속성장 국면으로 바뀌었고 외환위기 이후 10년이 지나 발생한 글로벌 금융위기 이후에는 저속성장 국면으로 전환되고 있다. 일본은 장기불황 터널을 빠져나오는 조짐이 보이고 있는데 이제 우리는 일본식 장기불황 국면으로 서서히 접어드는 모습이다.이제 고속성장 시대에 만든 제...
아반떼ad, 최적 승차감·정교한 핸들링...가격은? 2015-09-09 17:41:31
저중속 영역에서 높은 힘이 발휘되도록 함으로써 가속 응답성을 향상시키고 체감 주행성능을 강화했다. 아반떼ad 엔진 라인업은 △디젤 U2 1.6 VGT △가솔린 감마 1.6 GDi △가솔린 누우 2.0 MPi △LPG 감마 1.6 LPi 등 총 4개로 구성됐다. 단, 가솔린 누우 2.0 MPi 엔진은 연내에 적용 예정이다. 특히 눈길을 모은 디젤...
아반떼ad 공식 출시...차량 제원 `관심UP` 2015-09-09 15:10:46
저중속 영역에서 높은 힘이 발휘되도록 함으로써 가속 응답성을 향상시키고 체감 주행성능을 강화했다. 아반떼ad 엔진 라인업은 △디젤 U2 1.6 VGT △가솔린 감마 1.6 GDi △가솔린 누우 2.0 MPi △LPG 감마 1.6 LPi 등 총 4개로 구성됐다. 단, 가솔린 누우 2.0 MPi 엔진은 연내에 적용 예정이다. 특히 눈길을 모은 디젤...
현대차 야심작 `아반떼 AD` 전격 출시…상품성 `UP`·가격인상 `최소화` 2015-09-09 11:28:10
실생활에서 가장 많이 활용되는 저·중속 영역에서 높은 힘이 발휘되도록 해 가속 응답성과 체감 주행성능을 향상시켰다. 디젤 U2 1.6 VGT, 가솔린 감마 1.6 GDi, 가솔린 누우 2.0 MPi, LPG 감마 1.6 LPi 등 4개의 엔진 라인업을 갖췄다. 상품성이 대폭 향상됐지만 가격은 기본 트림(가솔린 1.6 모델 스타일) 기준으로...
혜인, 해군 다목적훈련지원정사업 본계약 체결 2015-09-07 10:17:37
판매 딜러로 선정됐습니다. 혜인측은 중속엔진 부문에서 출력과 연료사용에 있어 강점을 지닌 MaK 엔진의 공급이 가능해, 신규 시장인 상선부문 진입에 있어서도 경쟁력을 갖추게 됐다고 평가했습니다. 혜인의 엔진발전기 사업부문을 총괄하고 있는 곽윤수 상무는 "세계 1위 캐터필라 엔진발전기 품질 경쟁력과 혜인만의...
中 경제 `예고된 재앙` 2015-08-25 16:38:00
못하고 있습니다. 시진핑 국가주석이 지난해 중속 성장 시대로의 전환을 내세우며 선언한 `신창타이`. 중국 스스로 더 이상의 고성장은 불가능하다고 인정한 셈입니다. 그 동안 7%대 이상을 유지해오던 국내총생산(GDP) 성장률도 올해부터 6%대로 떨어질 것이라는 전망이 나옵니다. 전문가들은 중국 경제 위기의 이유로...
中 경제 `예고된 재앙` 2015-08-25 16:35:39
못하고 있습니다. 시진핑 국가주석이 지난해 중속 성장 시대로의 전환을 내세우며 선언한 `신창타이`. 중국 스스로 더 이상의 고성장은 불가능하다고 인정한 셈입니다. 그 동안 7%대 이상을 유지해오던 국내총생산(GDP) 성장률도 올해부터 6%대로 떨어질 것이라는 전망이 나옵니다. 전문가들은 중국 경제 위기의 이유로...
SKT "SK플래닛 호핀 서비스 분할해 SKB에 합병" 2015-07-30 17:04:18
"중속회사 SK플래닛이 호핀(Hoppin) 서비스 사업 부문을 인적 분할해 SK브로드밴드에 합병한다"고 30일 공시했다. 회사 측은 "경영환경 변화에 적극 대처하고 경영 합리화를 추진함으로써 양사의기업가치를 높이기 위한 것"이라고 분할합병 목적을 설명했다. gogogo@yna.co.kr(끝)<저 작 권 자(c)연 합 뉴 스....
쌍용차 티볼리 디젤, 이산화탄소 저감 인정받아 2015-07-22 10:50:03
저중속 실용영역(1,500~2,500rpm)에서 최대토크를 구현하며, 실주행 효율이 탁월하다. 더불어 고속영역(3,400~4,000rpm)에서도 플랫파워(flat power)를 실현하여 효율성을 높였다는 게 쌍용차의 설명이다. 한편, 에너지위너상은 사단법인 소비자시민모임과 산업통상자원부가 공동 주최하며 올해로 19회째를...
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