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`재가동` 현대重 군산조선소, 첫 블록 출항 2023-02-10 16:58:27
180만㎡ 규모로, 130만톤급 도크 1기와 1,650톤 골리앗크레인 등의 설비를 갖추고 있다. 현대중공업은 현재 500여 명 규모인 생산인력을 지속적으로 충원해 1천여 명 수준까지 확대할 계획이다. 올해부터 군산조선소가 본격 재가동됨에 따라, 전북과 군산의 지역 경제 활성화에 큰 도움이 될 것으로 기대된다. 권오갑...
조선 3사, 올해 모두 흑자 낸다…"골라서 수주" 2023-01-26 15:46:39
이 도크가 적게는 2년, 많게는 3년치까지 꽉 찼기 때문입니다. 특히 한국조선해양의 경우 오는 2026년까지 LNG 운반선만 한 달에 한 척꼴로 생산해야 제 때 인도할 수 있다고 합니다. 따라서 올해부터는 수익성 높은 선박 위주로 골라서 수주한다는 전략입니다. 여기에 신조선가도 당분간 큰 폭으로 내려갈 가능성은 적다는...
점거 피해 5조, 배상은 5억…노란봉투법 시행땐 그마저도 '면죄부' 2023-01-15 18:00:18
지난해 도크 점거 파업으로 8000억원의 피해를 봤다. 전문가들은 노조의 불법 행위에 더 강력한 처벌을 해야 한다고 지적했다. 노사 문제는 이해 관계가 복잡해 공권력이 정치적, 정책적 판단을 내리는 경우가 많은데 이럴 때일수록 원칙에 따른 대응이 필요하다는 것이다. 업계에선 ‘노란봉투법’(노동조합 및...
대만, 자체 건조 첫 상륙함 위산군함 훈련 첫 공개 2023-01-13 16:14:24
스스로 건조함)로 제작한 신형 수륙양용 도크형 상륙수송함으로 각종 전시 시스템을 갖춰 대만 해군의 전력 개선에 일익을 담당할 것이라고 밝혔다. 앞서 차이잉원 대만 총통은 지난해 9월 위산군함 인도식에서 자기방어 능력을 강화하는 길만이 진정한 평화를 유지하는 길이라고 강조했다. 위산군함은 대만에서 가장 높은 ...
'말뫼의 눈물' 5년…군산조선소가 살아났다 2023-01-04 18:19:47
생기 도는 군산…"3년 일감 있다니 도크 곧 차겠죠"현대중공업 군산조선소가 5년3개월 만에 부분 재가동에 들어갈 수 있었던 것은 선박 수주가 크게 증가한 덕분이다. 현대중공업과 현대미포조선 현대삼호중공업 등을 자회사로 둔 한국조선해양은 지난해에만 197척을 수주했다. 금액으로는 239억5000만달러어치로, 연간...
중노위 "하청노조, 원청 기업과 교섭할수 있지만 파업은 못해" 2022-12-30 22:36:17
약 50일간 대우조선 거제조선소 도크를 점거한 파업은 정당하지 않다는 결론이 나온다. 하청노조가 원청기업을 상대로 단체협약을 체결하자는 요구도 할 수 없게 된다. 대우조선 하청노조는 파업 돌입 전 대우조선을 상대로 △하청 근로자 성과급 지급 △학자금 지원 △사무실 제공 등 노조 활동 보장 △노동 안전 확보...
'우즈벡 아동 감기약 사망' 연관된 인도 제약업체, 생산 중단 2022-12-30 16:30:37
'도크-1 맥스' 시럽 등 여러 의약품을 생산해왔으며 '도크-1 맥스'는 이미 생산 중단된 상태였다. 우즈베키스탄 보건부는 최근 이 시럽을 복용한 어린이 21명 중 18명이 숨졌다고 발표했다. 사고 발생 후 우즈베키스탄 당국이 실시한 조사 결과 해당 시럽에서는 독성물질인 에틸렌 글리콜이 검출된 것으로...
'대우조선 하청파업' 470억원 손배소 본격화…노조 대리인단 발족 2022-12-13 11:00:03
경남지부 거제통영고성조선하청지회가 조선소 도크를 점거하는 바람에 다른 도크의 선박 건조까지 중단됐다"며 집행부 5명을 상대로 파업 기간 동안 발생한 손해를 배상하라는 소송을 제기한 바 있다. 대리인단은 전다운 법무법인 지향 변호사 등 30여 명의 법률가로 꾸려졌다. 대리인단은 "노조 활동을 위축시키고 노동자...
한국 조선사들 LNG운반선 수주 '만원'에 중국 조선사들 반사이익 2022-12-12 16:24:53
도크)이 이미 꽉 찬 상태인 것이 중국 조선사에 유리하게 작용했다고 로이터는 지적했다. 이에 따라 LNG 운반선 건조 경험이 없는 중국 조선사까지 수주에 성공하고 있다고 로이터는 전했다. 로이터는 올해 들어 중국 조선사의 외국 LNG 운반선 수주 물량이 19척에 달하며 앞으로 더욱 늘어날 것으로 보인다고 말했다. ICIS...
[시론] '망 이용료法' 반대나선 구글 2022-11-09 17:42:15
때문이다. 거대한 선박을 내항에 접안시키는 도선사는 접안하기 훨씬 전부터 속도를 줄이기 위해 심지어 후진 기어를 넣기도 한다. 그렇게 하지 않으면 살짝 부딪혀도 도크가 박살나기 때문이다. 배고팠던 기억이 과식을 낳는다. 망 이용료 법안 논의에서 기금으로 해결하자는 방안까지 나오고 있는 상황에서 시민단체의 망...