대한상의 "상법 개정 시 중소기업 피해 커…논의 중단 요청" 2025-02-10 12:00:03

35.3%를 차지(2022년 말 기준)하는 중견·중소기업이 경영권 분쟁 건수에서 93.1%를 차지하고 있다"며 "중소기업은 비교적 소액으로도 경영권 공격이 가능하고, 지분구조가 단순한 경우 경영개입이 용이하며 분쟁 발생 시 대응 인력과 자금 등이 부족해 경영권 공격의 주요 타깃이 되고 있다"고 말했다. 상법 개정안은 이사...

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유럽의회 무역위원장 "미국산 자동차 관세 낮출 의향 있어" 2025-02-08 03:49:01

비롯한 다른 나라에도 적용해야 한다. EU 당국자들은 중국산 자동차 수입이 급증하지는 않을 것으로 자신하고 있다고 FT는 전했다. 앞서 EU 집행위원회는 중국산 전기차가 중국 당국의 불공정한 보조금을 받는다며 최고 35.3%의 추가 상계관세를 부과하기로 했다. cherora@yna.co.kr (끝) <저작권자(c) 연합뉴스, 무단...

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삼성전자, 유고브 선정 '2025년 글로벌 최고 브랜드' 1위 2025-02-02 07:03:01

받아 2∼3위에 랭크됐고, 구글(40.0점)과 아디다스(35.4점), 나이키(35.3점), 구강관리 브랜드 콜게이트(33.2점), 넷플릭스(33.2점), 도요타(31.5점), 이케아(31.4점) 등이 상위 10위권에 포함됐다. 상위 10곳 중 아시아 기업은 삼성전자와 도요타 등 2곳이다. 스티브 해치 유고브 최고경영자(CEO)는 "브랜드는 그 어느...

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테슬라 이어 BMW도 '中 전기차 고율관세' EU 제소 2025-01-27 23:21:10

유럽 시장을 교란한다며 기존 10％ 일반관세에 더해 7.8∼35.3％포인트의 추가 상계관세 부과 결정을 내렸다. 이에 작년 10월부터 중국산 전기차 관세율이 최소 17.8％에서 최고 45.3％로 올랐다. 집행위가 조사한 보조금 수위에 따라 중국 상하이공장에서 제조되는 테슬라가 가장 낮은 17.8％, BMW는 30.7%의 관세를...

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쥐꼬리 월급에 업무 과중…MZ공무원 80% "공직 이탈 고민 중" 2025-01-26 16:40:51

35.3 대 1, 지난해 35.1 대 1로 조금씩 떨어지는 추세다. 모집 직군별 경쟁률은 5급 행정직군 37.9 대 1, 외교관후보자 36.2 대 1, 5급 과학기술직군 26.0 대 1로 나타났다. 연원정 인사혁신처장은 지난 23일 ‘2025년 주요 업무 추진 계획’을 발표하면서 “저연차 실무직 공무원을 중심으로 처우를 개선해 공직사회의...

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[단독] "월급 쥐꼬리, 일은 산더미"…MZ공무원 '탈출' 고민 [관가 포커스] 2025-01-26 15:27:06

35.3 대 1, 지난해 35.1 대 1로 조금씩 떨어지는 추세다. 모집 직군별 경쟁률은 5급 행정직군 37.9 대 1, 외교관후보자 36.2 대 1, 5급 과학기술직군 26.0 대 1로 나타났다. 연원정 인사혁신처장은 지난 23일 ‘2025년 주요 업무 추진 계획’을 발표하면서 “저연차 실무직 공무원을 중심으로 처우를 개선해 공직사회의...

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“요즘엔 대기업이 최고”...추락하는 공무원 인기 2025-01-25 11:34:26

계속 하락세다. 2021년 43.3대 1을 기록한 이후 2022년 38.4대 1, 2023년 35.3대 1, 2024년 35.1대 1로 계속 낮아졌다. 올해 모집 직군별 경쟁률은 5급 행정직군 37.9대 1, 외교관후보자 36.2대 1, 5급 과학기술직군 26.0대 1로 각각 나타났다. 세부 모집 단위별로는 행정직군에서 검찰직이 130.5대 1, 과학기술직군에서...

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• #요즘엔 대기업이 #공무원 #경쟁률 #직업 #결과

"공무원 인기는 옛말"...5급 경쟁률 또 떨어졌다 2025-01-25 10:19:54

2023년 35.3대 1, 2024년 35.1대 1로 계속 낮아졌다. 올해 모집 직군별 경쟁률은 5급 행정직군 37.9대 1, 외교관후보자 36.2대 1, 5급 과학기술직군 26.0대 1로 나타났다. 세부 모집 단위별로는 행정직군에서 검찰직이 130.5대 1, 과학기술직군에서 방재안전직이 62.0대 1로 각각 가장 높은 경쟁률을 보였다. 올해 처음...

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테슬라, 中전기차업체 'EU 관세 소송' 동참 2025-01-25 01:16:07

테슬라는 7.8％포인트, 나머지 업체들은 17.0∼35.3％ 포인트의 상계관세를 부과하기로 했다. 집행위는 이 결정이 1년간의 광범위한 '사실 기반' 증거 조사에 기반하는 만큼 법적 문제가 없다는 입장을 재판부에 적극 변론할 것으로 전망된다. 집행위는 중국 당국 요청에 따라 관세 대신 유럽 내 중국산 전기차의...

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