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[포토] 현대차, 안정적인 주행성능 구현한 '신형 쏘나타' 출시 2014-03-24 12:34:58
저중속 영역에서 높은 힘이 발휘되도록 함으로써 가속 응답성을 향상시키고 체감 주행성능을 강화했다. '신형 쏘나타'는 2.0 cvvl 모델의 경우 ▲스타일 ▲스마트 ▲프리미엄 등 3개 트림, 2.4gdi 모델은 ▲스타일 ▲익스클루시브 등 2개의 트림으로 각각 운영된다.판매가격은 2.0 cvvl 모델이 ▲스타일 2,255만 원...
[포토] 현대자동차, 인체공학적 설계 적용한 '신형 쏘나타' 출시 2014-03-24 12:21:56
저중속 영역에서 높은 힘이 발휘되도록 함으로써 가속 응답성을 향상시키고 체감 주행성능을 강화했다. '신형 쏘나타'는 2.0 cvvl 모델의 경우 ▲스타일 ▲스마트 ▲프리미엄 등 3개 트림, 2.4gdi 모델은 ▲스타일 ▲익스클루시브 등 2개의 트림으로 각각 운영된다.판매가격은 2.0 cvvl 모델이 ▲스타일 2,255만 원...
[포토] 현대자동차, 프리미엄 중형 세단으로 재탄생한 '신형 쏘나타' 출시 2014-03-24 12:10:07
저중속 영역에서 높은 힘이 발휘되도록 함으로써 가속 응답성을 향상시키고 체감 주행성능을 강화했다. '신형 쏘나타'는 2.0 cvvl 모델의 경우 ▲스타일 ▲스마트 ▲프리미엄 등 3개 트림, 2.4gdi 모델은 ▲스타일 ▲익스클루시브 등 2개의 트림으로 각각 운영된다.판매가격은 2.0 cvvl 모델이 ▲스타일 2,255만 원...
[포토] 현대자동차, '7세대 신형 쏘나타' 출시 2014-03-24 12:08:57
저중속 영역에서 높은 힘이 발휘되도록 함으로써 가속 응답성을 향상시키고 체감 주행성능을 강화했다. '신형 쏘나타'는 2.0 cvvl 모델의 경우 ▲스타일 ▲스마트 ▲프리미엄 등 3개 트림, 2.4gdi 모델은 ▲스타일 ▲익스클루시브 등 2개의 트림으로 각각 운영된다.판매가격은 2.0 cvvl 모델이 ▲스타일 2,255만 원...
신형 LF쏘나타 안전성,편의성 추구한 최고 가격이 3천만원 넘는다! 2014-03-05 14:28:25
완전히 업그레이드,승차감을 향상시켰고 저·중속 상황에서 토크를 개선해 실용적인 가속감을 구현했다. 실내 공간은 수평형으로 디자인돼 안정된 느낌을 주며 축간거리가 늘어나 뒷좌석에도 넉넉할 만큼의 실내 공간을 확보했다. . 외관은 신형 제네시스에 처음 적용했던 `플루이딕 스컬프처 2.0` 콘셉트를 이어받아 기...
신형 쏘나타 가격 2천270만∼3천10만원에서 책정 2014-03-05 11:28:57
중속 상황에서 토크를 개선해 실용적인 가속감을 구현했다. 실내 공간은 수평형으로 디자인돼 안정된 느낌을 주며 축간거리가 늘어나 뒷좌석에도 넉넉할 만큼의 실내 공간을 확보했다. 센터페시아와 핸들의 각종 스위치는 연관된 기능끼리 모았고, 신체 부위별 체압을 고려한 시트와 터치감까지 고려한 버튼...
현대차 "LF 쏘나타, 가장 낮은 자세로 본질부터 개선" 2014-03-04 23:24:26
저중속 토크를 전작보다 강화하는 방법으로 안전과 연비의 두 마리 토끼를 잡겠다는 겁니다. 단순히 눈에 보이는 수치에 연연하기 보다는 실제 운전할 때 만족을 느낄 수 있도록 설계했다는 것이 현대차 관계자의 변입니다. 디자인도 개성 보다는 현대차의 패밀리 룩, 그리고 기본에 충실하려는 시도가 눈에 띕니다....
현대차, 차체 강성 높인 신형 쏘나타 공개(종합) 2014-03-04 14:15:18
향상시켰고저·중속 상황에서 토크를 개선해 실용적인 가속감을 실현했다. 중대형 총괄프로젝트매니저 황정렬 상무는 "유럽 프리미엄 중형차에 비해 뭔가허전하다는 지적 등을 수용해 조종 안정성과 조타감 등을 획기적으로 개선, 동급 최강의 승차감을 구현했다"고 밝혔다. '인간공학적 설계'(HMI)를...
中 전인대 5일 개막…테러 대응·스모그 대책 논의 전망 2014-03-04 10:46:34
'고속 성장시대'를 마감하고 '중속 성장기'에 접어든 중국이 올해는 처음으로 특정 수치 대신 일정한 구간으로 설정될 가능성이 있다는 관측도 나오고 있다. 관심을 끄는 중국의 국방예산을 비롯해 재정지출 현황도 이 자리에서 발표될 예정이다. 이번 전인대에서는 집권 2년차를 맞은 시 주석 체제의 국정...
"삼성테크윈, 낙폭 과대…투자의견 상향"- 키움 2014-02-03 08:22:29
김지산 연구원은 "지난해 4분기에는 중속 칩마운터 수요 약세로 반도체 시스템 부분의 적자폭이 크게 확대됐다"며 "올해 1분기에는 이 부문 매출이 증가세로 돌아서 소폭 흑자전환 할 것"이라고 분석했다. 이어 "지금은 계절적 재상승 주기에 대비해야 할 때"라며 "설비투자 회복 주기와 함께 하반기로 갈수록 실적...
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