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'세계 최초 첨단기능 장착' 확 바뀐 K9…"제네시스 견줄만해" 2021-06-16 08:30:04
전체적으로 크다. 축간거리(휠베이스)도 무려 3105mm다. 긴 휠베이스 덕에 실내공간은 넉넉하다. 그러면서도 트렁크가 안쪽으로 깊어 골프가방을 몇 개 넣어도 충분할 만한 공간이 나온다. 전면부는 둥글둥글하던 램프 디자인이 얇고 길어지면서 기존 모델에 비해 한층 날렵한 분위기를 낸다. 이는 올해 잇따라 출시된 K8,...
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기아, `더 뉴 K9` 제원 공개…"5,694만 원부터" 2021-06-02 10:02:23
가니쉬와 입체적인 19인치 스퍼터링 휠을 적용해 고급감을 강조했다. 후면은 측면 캐릭터 라인에서 이어져 좌우 수평으로 연결된 리어램프로 미래지향적이면서도 고급스러운 분위기를 전달하며, 번호판을 범퍼로 이동시키고 새로운 기아 엠블럼을 적용해 세련되고 모던한 이미지를 연출했다. 이와 함께 차문 잠금 해제 시...
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"수입 대형 세단 긴장해"…확 달라진 `더 뉴 K9` 2021-05-17 09:11:55
대폭 키운 라디에이터 그릴에 빛이 반사되는 듯한 V 형상의 크롬 패턴을 적용했다. 또 슬림하게 가로로 확장된 헤드램프를 적용했다. 측면은 독특한 디자인의 펜더 가니쉬와 입체적인 19인치 스퍼터링 휠을 적용했다. 후면은 측면 캐릭터 라인에서 이어지는 좌우 수평으로 연결된 리어램프가 특징적이다. 기아 관계자는...
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미국 10대 차량 절도범의 '최애 차종'은 현대차·기아? [車 UP & DOWN] 2021-05-12 08:20:02
많이 늘었다. 폭스6밀워키 뉴스는 “차량 탈취가 전염병처럼 번지고 있다”고 현장 분위기를 전했다. 현지 경찰에 따르면 범인은 주로 10대로, 도난 차량을 이용해 다른 범죄를 저지를 가능성이 높은 것으로 전해졌다. 급기야 경찰은 범죄 확산을 막기 위해 운전대(스티어링 휠)의 잠금 장치를 무료로 제공하고 있다. 현지...
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아이오닉 5, SUV보다 넓고…스포츠카처럼 빠르다 2021-04-26 15:13:21
충전구 내 10개의 네모 모양으로 구성된 픽셀 인디케이터가 차량 외부에서도 배터리 충전량을 알려줘 유용했다. 시승한 프레스티지 모델(주행거리 405㎞·20인치 휠)은 세제 혜택을 적용하면 가격이 5455만원이다. 국비 보조금 최대액(800만원)에 서울시 보조금 최대액(400만원)을 합치면 서울에선 4255만원에 살 수...
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아이오닉5 `기대이상`5가지·`기대이하`2가지 [궁금타] 2021-04-24 09:00:00
아이오닉5의 휠베이스는 3미터로 K8보다 더 길다. 휠베이스는 결국 실내 공간과 직결된다. 여기에 내연기관차 중앙에 불뚝 튀어나온 센터터널도 없이 평편하다보니 차 안에서 움직이기도 편했다. 2열에 앉으면 무릎이 1열 시트 뒷부분과 멀찌감치 떨어질만큼 여유가 있었다. 1열 대시보드와 센터패시아가 분리돼있는데다...
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"車 넘어선 거주 공간" 홍보한 아이오닉5, 직접 타보니 [김일규의 네 바퀴] 2021-04-23 08:04:19
5 롱레인지 익스클루시브(주행거리 429㎞·19인치 휠)는 세제 혜택 적용 뒤 가격이 4980만원이다. 롱레인지 프레스티지(405㎞·20인치 휠)는 5455만원이다. 국비 보조금 최대액(800만원)에 서울시 보조금 최대액(400만원)을 합치면 익스클루시브는 3780만원, 프레스티지는 4255만원에 살 수 있다. 이 가격이면 국산 준대형...
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턱선 날렵해진 '더뉴 K3' 실물 보니…동급 아반떼와 차별화 [현장+] 2021-04-20 15:29:45
부드러운 곡선이 특징이다. 눈에 띄는 것은 휠이다. 이번 K3의 역동적 이미지와 잘 어우러진다는 평가다. 페이스리프트 모델인 만큼 실내는 외관보다 더 달라진 것이 없었다. 스티어링휠부터 대시보드, 센터펜시아 부분을 이루는 전반적 구성이 기존 모델과 유사했다. 내비게이션 디스플레이가 기존 8인치에서 10.25인치로...
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3년만에 상품성 높여 돌아온 기아 더 뉴 K3…1천738만원부터 2021-04-20 09:38:37
입체감을 살렸고, 역동적인 이미지의 16인치와 17인치 휠을 새롭게 적용했다. GT 모델의 경우 전면에 레드컬러로 포인트를 준 라디에이터 그릴과 범퍼 하단부로 다이내믹한 이미지를 구현했다. 더 뉴 K3의 실내는 기존 8인치 대비 크기가 커진 10.25인치 대화면 유보(UVO) 내비게이션과 10.25인치 슈퍼비전 클러스터를 ...
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[시승기] 안전에 편안함까지 잡았다…볼보 신형 SUV XC90 2021-04-03 08:00:03
스티어링 휠을 조작할 대비는 해야 했다. 스티어링 휠에서 손을 떼면 이내 조향이 필요하다는 경고가 나오고, 파일럿 어시스트가 종료됐다. 가평까지 78㎞ 구간 동안 고속도로에서는 거의 가속·브레이크 페달을 밟지 않은 채 주행했다. 가속과 감속이 자동으로 이뤄지다 보니 평소 운전때 바빴던 오른발은 방치됐다. 비록...
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