서울 용적률 24년 만에 봉인 해제…스카이라인 '천지개벽' 2024-05-12 18:52:44

채납 등을 이행하면 추가로 용적률을 주는 방식이다. 전국에서 땅값이 비싼 서울은 체계적 관리 필요성이 상대적으로 더 크다. 용적률 체계가 복잡해진 이유다. 재건축·재개발을 비롯해 모아주택·모아타운, 역세권 활성화 사업, 사전협상제도 등 사업마다 다른 기준이 적용되고, 용적률 자체도 기준·허용·상한 등으로...

• 뉴스 > 부동산
• 바로가기
• #서울 용적률 #용적률 #사업 #서울 #서울시 #도시 #체계 #관리 #기준 #적용 #상한

대우건설, 동부간선도로 지하화사업 본격 착수…실시계획 승인 2024-05-10 09:39:54

소유권을 양도(기부채납)한 뒤 일정 기간 사업을 직접 운영하면서 투자금을 회수하는 방식이다. 대우건설 관계자는 "320만 동북권 주민들의 숙원 사업인 동부간선도로 지하화 사업을 적기 준공해 수도권 동북부 지역의 교통 체증을 해결하겠다"고 밝혔다. hisunny@yna.co.kr (끝) <저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포,...

• 뉴스 > 경제
• 바로가기
• #대우건설 동부간선도로 #사업 #대우건설 #동부간선도로 #지하 #하반기

대우건설, 동부간선도로 지하화 사업 올 하반기 착공 2024-05-10 09:36:42

등에 소유권을 양도(기부채납)한 뒤 일정기간 사업을 직접 운영하면서 투자금을 회수하는 '수익형 민간투자사업(BTO)' 방식으로 사업을 최초 제안했다. 대우건설 관계자는 "동부간선도로 지하화 사업은 2029년 완공될 것"이라며 "320만 동북권 주민들의 숙원 사업을 적기 준공해 수도권 동북부 지역의 교통 체증을...

• 뉴스 > 부동산
• 바로가기
• #대우건설 동부간선도로 #사업 #동부간선도로 #대우건설 #지하 #착공

[단독] 서울시, 현대차 삼성동 GBC 105→55층 변경 거부 2024-05-02 14:17:01

대폭 제공하면서 공공기여(기부채납) 부담을 덜어준 만큼, 랜드마크를 포기했다면 이를 재논의해야한다는 입장이다. 현대차는 이미 확정된 기부채납 등을 변경할 사항이 없다고 답변한 것으로 전해진다. 협상 시작부터 서울시와 현대차가 이견을 나타내며 이미 3년간 지연된 GBC 공사가 장기화하는 모양새다. ◆서울시...

• 뉴스 > 부동산
• 바로가기
• #서울시 현대차 #서울시 #현대차 #기부채납 #용적률 #랜드마크 #현금 #공사비 #인센티브 #관계자 #제공

'서울 면적 35%' 지구단위구역, 용적률 규제 없앤다 2024-04-22 17:59:31

각종 인센티브, 공공기여(기부채납), 도시기반시설 등이 규정돼 있다. 지구단위계획이 세워진 구역은 서울 전체 면적의 35%(약 130㎢), 787곳에 달한다. 강남 도심뿐만 아니라 서쪽 끝 김포공항 인접지에도 공항지구중심 지구단위계획 구역이 있다. 동쪽으로는 지하철 5호선 강동역·길동역에 걸쳐 천호지구 지구단위계획이...

• 뉴스 > 부동산
• 바로가기
• #서울 면적 #용적률 #항목 #서울시 #인센티브 #지구단위계획 #상한용적률

개포현대2차 40층 재건축 2024-04-22 17:58:31

나타났다. 공공기여(기부채납)로 지하 1층~지상 3층 노인복지시설을 계획했다. 동쪽에 인접한 개포경남·우성3차·현대1차가 서울시 신속통합기획을 통해 재건축에 속도를 내면서 이 단지도 주목받는 분위기다. 지난달 이 단지 전용 165㎡는 36억7000만원에 거래되며 신고가를 경신했다. 개포경남·우성3차·현대1차는 작년...

• 뉴스 > 부동산
• 바로가기
• #개포현대2차 40층 #단지 #재건축 #개포경남 #전용