LG화학, 'EES 유럽 2018'서 최대용량 에너지저장장치 공개 2018-06-19 11:00:10

선보일 제품은 48V 라인업에 추가되는 'RESU 13'으로, 13.1㎾h의 대용량 모델이다. 기존 최대 용량 모델이었던 'RESU 10'(9.8㎾h)보다 배터리 용량이 34%나 커졌다. 'RESU 13'은 2대를 병렬 연결해 최대 26.2㎾h까지 용량 확장이 가능하다. 독일 기준으로 1가구가 하루에 소모하는 전기량이 평균...

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• #LG화학 EES #시장 #주택 #LG화학 #유럽 #독일

아우디 양산형 Q8 공식 데뷔 2018-06-06 09:50:47

얹었다. q7과 같은 엔진이지만 무게를 줄이고 성능을 높였다. 48v 마일드 하이브리드 시스템도 탑재한다.   한편, 아우디는 올해 q8을 포함, 신형 a6와 전기 suv인 e-트론 콰트로, q2의 고성능 버전인 sq2 등 총 20종의 신차를 3주마다 글로벌 시장 곳곳에서 공개한다는 방침이다.  김성윤 기자...

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• #아우디 양산형 #아우디 #플래그십 #공개 #전기

볼보, 신형 S60에 디젤 배제...EV 본격화 2018-05-19 07:00:08

파워트레인을 장착해 등장한다. 또 내년에는 48v 마일드 하이브리드가 추가된다. 窩岵막?중단한다는 계획을 알렸으며, 토요타 역시 지난 3월 올해 말까지 유럽에서 디젤차 판매를 전면 중단하겠다고 공식 선언한 바 있다.  한편, 시장조사업체 jato다이나믹스에 따르면 따르면 지난해 유럽에서 디젤차 판매는...

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• #볼보 신형

기아차, 스포티지 신형에 48V 하이브리드 마련 2018-05-18 12:28:04

48v 마일드 하이브리드 기술은 비교적 간단한 작업으로 시판 중인 내연기관차의 연료효율을 높일 수 있는 실용적인 기술로 자동차 업계에서 각광을 받고 있다"며 "현대기아차가 이미 48v 하이브리드 기술은 상당히 높은 수준까지 확보했기에 유럽 뿐 아니라 국내에서도 조만간 만나볼 수 있을 전망"이라고 설명했다. 안효문...

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• #기아차 스포티지

현대모비스, 전자제어식 현가부품 독자 개발 2018-04-24 10:40:08

관계자는 "12v와 48v 기반의 ears를 개발한 곳은 국내에서 현대모비스가 유일하다"며 "제동과 조향에 이어 현가까지 섀시 부문의 전동식 독자 기술력을 모두 확보하게 됐다"고 설명했다. 김정훈 한경닷컴 기자 lennon@hankyung.com 기업의 환율관리 필수 아이템! 실시간 환율/금융서비스 한경money [...

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• #현대모비스 전자제어식 #현대모비스 #개발 #부품 #독자

현대모비스, 전동식 차체쏠림제어 시스템 개발 2018-04-24 10:00:08

또 12v와 친환경차에 적합한 전력시스템인 48v 기반으로 ears를 개발한 건 국내에서 유일하다.   ears는 기존 유압제어식을 대체하는 차세대 전동모터제어식으로, 현재까지 유럽과 일본 등 극소수 부품업체만 양산에 성공했다. 단가가 높은 고급 부품에 속해 일부 고급차종을 중심으로 제한적으로 적용하고 있기...

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• #현대모비스 전동식 #개발 #전동식 #독자 #차체 #부품

현대모비스, 코너링 승차감 높인 '차체쏠림 제어기술' 개발 2018-04-24 10:00:05

전력시스템인 48V에 모두 가능하도록 개발됐는데, 이런 사례는 국내에서 현대모비스가 유일하다는 설명이다. 제어 방식 면에서도 글로벌 경쟁력을 확보했다. 현대모비스의 eARS는 기존 유압 제어식을 대체하는 차세대 전동모터 제어 방식을 쓴다. 현재까지 유럽과 일본 등 극소수 부품업체만 양산에 성공한 기술로, 단가가...

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• #현대모비스 코너링 #개발 #현대모비스 #글로벌 #차체 #승차감 #확보 #코너링

현대모비스, ‘전동식 차체쏠림 제어시스템’ 개발 2018-04-24 10:00:00

또한 12V와 친환경차에 적합한 전력시스템인 48V 기반으로도 동시 개발했습니다. 현대모비스 측은 "5년에 걸쳐 개발한 전동식 차체쏠림 제어시스템은 글로벌 경쟁 사양과 비교해 차체 안정화 성능을 40% 가량 높이고 시스템 크기는 5% 축소했다"고 설명했습니다. 현대모비스는 전동식 차체쏠림 제어시스템의 핵심기능만을...

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• #현대모비스 전동식 #현대모비스 #개발 #전동식 #제어시스템

[영상]벤틀리 벤테이가, 서킷에서 드러낸 매력은? 2018-04-12 07:20:04

생각보다 롤링 심하지 않아. 48v 전자식 액티브 롤링 제어 기술인 벤틀리 다이내믹 라이드 시스템 덕분. 전기모터가 주행 상황에 맞춰 안티롤바의 비틀림 저항 제어. 특히 스포츠 모드에선 최대한 그립 유지해.  오프로드 코스에선 단단한 차체와 4wd의 강인함, 내리막 주행제어장치(hdc) 경험해. 한쪽 바퀴가 공중에...

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• #영상벤틀리 벤테이가 #벤틀리 #주행 #코스 #고급 #롤링 #최대토크 #급경사