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국내 주식형 펀드서 824억원 순유출 2015-12-30 07:54:59
펀드 환매로 빠져나갔다. 같은 날 해외 주식형 펀드에서도 64억원이 순유출됐다. 머니마켓펀드(MMF)에서도 7천14억원이 순유출됐다. MMF의 설정액은 97조4천145억원으로, 순자산은 98조2천172억원으로 각각 줄었다. ljungberg@yna.co.kr(끝)<저 작 권 자(c)연 합 뉴 스. 무 단 전 재-재 배...
주택대출 낮은 이자율 전환하는 아파트담보대출금리비교 편리해 2015-12-29 15:41:00
늘어난 것으로 예상된다. 올해 3분기까지 누적 증가액 90조 4915억 원에 4분기 증가액을 더하면 무려 124조 원에 달할 것으로 보인다. 사상 최대치다. 연말 가계부채 비율은 172%(총액 1419조 3666억 원)를 넘어설 전망이다.해당 통계가 처음으로 기록된 2008년 이후 11월 기준으로 역대 최대 규모다. 직전 최대치는 지난해...
나도 모르게 눈물이…한겨울 칼바람에 눈물샘 환자 급증 2015-12-23 18:50:27
건조한 환경이 조성되면서 환자가 증가한 것으로 추정했다. 성별로 보면 여성 환자는 172만2077명으로 남성(79만3510명)의 두 배를 훌쩍 넘었다. 여성 환자가 68.5%를 차지했다.이지현 기자 bluesky@hankyung.com [한경닷컴 바로가기] [스내커] [슈퍼개미] [한경+ 구독신청] ⓒ '성공을 부르는 습관' 한경닷컴, 무단...
미래에셋 TIGER ETF 순자산 5조원 돌파 2015-12-23 09:59:15
100억 이상 늘어난 ETF도 약 20개에 달하는 등 다양한 유형에서 고른 증가세를 나타냈습니다. 시장 점유율 또한 23.7%로 작년 말 18%에서 크게 높아졌습니다. TIGER ETF의 수는 67개로 업계 최대이며 해외투자 유형도 16개로 가장 많습니다. 순자산 100억원 이상인 대형 ETF 116개 중에서도 TIGER ETF는 34개로 최다를...
광주 대구 고속도로 개통, `죽음의 도로` 오명 벗기 위한 노력보니… 2015-12-23 00:00:00
사업비 2조1천23억원을 투입해 4차로로 늘리는 확장 공사에 들어갔다. 또 도로공사는 급경사·곡선 구간을 직선화해 전체 운행거리가 종전 182km에서 172km로 줄었고 이 덕에 제한 속도가 시속 80㎞에서 100㎞로 높아져 운행 시간도 2시간 12분에서 1시간 40분대로 30분가량 단축됐다. 도로공사를 교통사고를 예방하기...
88고속도로 확장공사 완공 개통, 광주-대구 `죽음의 도로`로 불리던 이유… 2015-12-22 18:04:19
총 사업비 2조1천23억원을 투입해 4차로로 늘리는 확장 공사에 들어갔다. 또 도로공사는 급경사·곡선 구간을 직선화해 전체 운행거리가 종전 182km에서 172km로 줄었고 이 덕에 제한 속도가 시속 80㎞에서 100㎞로 높아져 운행 시간도 2시간 12분에서 1시간 40분대로 30분가량 단축됐다. 도로공사를 교통사고를 예방하기...
88고속도로 확장공사 완공 광주-대구 `죽음의 도로` 역사속으로 2015-12-22 09:24:39
이어 2008년 11월 담양-성산(153㎞) 구간에 총 사업비 2조1천23억원을 투입해 4차로로 늘리는 확장 공사에 들어갔다. 도로공사는 급경사·곡선 구간을 직선화해 전체 운행거리가 종전 182km에서 172km로 줄었다. 이 덕분에 제한 속도가 시속 80㎞에서 100㎞로 높아졌고 운행 시간도 2시간 12분에서 1시간 40분대로 30분가...
88고속도로 확장공사 완공, 사망자 770명 `죽음의 도로`에서 탈바꿈 2015-12-22 09:22:14
사업비 2조1천23억원을 투입해 4차로로 늘리는 확장 공사에 들어갔다. 도로공사는 급경사·곡선 구간을 직선화해 전체 운행거리가 종전 182km에서 172km로 줄었다. 덕분에 제한 속도가 시속 80㎞에서 100㎞로 높아졌다. 운행 시간도 2시간 12분에서 1시간 40분대로 30분가량 단축된다. 교통사고를 예방하려고 전 구간에...
`왕복 4차로` 光州·大邱 고속도로 22일 전면 개통 2015-12-22 08:42:15
총 사업비 2조1,023억원을 투입해 4차로로 늘리는 확장 공사에 들어갔다. 도로공사는 급경사·곡선 구간을 직선화,전체 운행거리가 종전 182km에서 172km로 줄었다. 이 덕분에 제한 속도가 시속 80㎞에서 100㎞로 높아졌고 운행 시간도 2시간 12분에서 1시간 40분대로 30분가량 단축된다. 이를 기념하기 위해 도로공사는...
왕복 2차로 88올림픽고속도로→22일 4차로 `光州·大邱간 고속도로` 2015-12-21 08:51:59
전남 담양군, 광주시 등을 잇는 전체 운행거리는 기존 182㎞에서 172㎞로 줄어든 반면 제한속도는 종전 80㎞/h에서 100㎞/h로 높아져 운행 시간은 2시간 10분대에서 1시간 40분대로 30분가량 단축된다. 지난 1984년 개통된 왕복 2차로 88올림픽고속도로는 건설공사가 진행 중이던 1981년 88서울올림픽 유치를 기념,이름을...
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