TV 목록 보기
증권
지난 주요뉴스 한국경제TV에서 선정한 지난 주요뉴스 뉴스썸 한국경제TV 웹사이트에서 접속자들이 많이 본 뉴스 한국경제TV 기사만 onoff
[미리보는 IPO] 나노, 합병 상장‥글로벌 공략 `가속` 2015-03-04 16:48:02
질소산화물이 이 필터를 거치면서 자연스럽게 제거되는 방식입니다. 대기정화용 촉매필터 생산 전문기업 나노가 다음달 말 코스닥시장에 입성합니다. 질소산화물 배출 규제 등 환경 관련 규제 강화와 맞물려 향후 성장성이 주목받고 있습니다. <인터뷰> 신동우 나노 대표이사 "대기중에 있는 유해 물질을 제거하는...
[상장예정기업] 신동우 나노 대표 "2016년 매출 1000억 달성할 것" 2015-03-04 14:54:17
나노의 성장성은 밝다는 설명이다.대기오염물질인 질소산화물(nox) 제거 시장은 세계적으로 환경 규제가 강화되면서 급성장하고 있다. 화력발전 산업, 시멘트와 제철 등의 산업용 플랜트, 승용차용·선박용 등 디젤 엔진을 대상으로 다양한 분양에서 수요가 발생하고 있다. 세계 시장은 연간 6%, 아시아의 경우는 7...
유로6 디젤 도입 본격화, 요소수 시장 키울까? 2015-02-27 08:30:41
산화물은 제조사마다 줄이는 방법이 조금씩 다르다. 먼저 현대기아차의 경우 lnt(lean nox trap)라는 후처리 방식을 채택한 반면 상용차와 유럽 업체들은 scr(selective catalytic reduction:선택적촉매환원장치)을 장착하는 추세다. 그리고 scr에 환원제로 사용되는 것이 바로 요소수다. 요소수는 촉매를...
머크 ‘SPIE 2015’ 차세대 리소그래피, 패터닝 솔루션 참가 2015-02-25 09:59:11
제조 공정을 위한 유도 자기조립(DSA), 스핀-온 금속산화물 하드마스크(MHM), 화학적 수축 소재 등 첨단 패터닝 기술을 이번 박람회에서 선보인다. 이들 소재는 혁신적인 회로 형성 공정 소재로 첨단 집적회로(IC)와 미세공정 기술을 뒷받침한다. 이러한 기술은 대부분 스마트폰이나 태블릿 PC 등 차세대 소비자 기기 제조...
가솔린차 비중 사상 첫 50% 미달…디젤차 쾌속 질주(종합) 2015-02-24 15:10:33
내뿜는 질소산화물(NOX)의유해성에 주목하며 정부 차원에서 강력한 디젤 억제 정책을 펼치고 있는 점을 고려하면 유럽의 디젤 승용차 점유율은 점차 떨어질 가능성이 커 한국이 디젤 승용차 시장의 내로라하는 큰손으로 떠오를 공산이 크다. 2013년 기준으로도 유럽에서 한국보다 디젤 승용차가 많이 팔린 시장은...
현대중공업, 고성능 LNG운반선 개발…연 100만달러 절감 2015-02-24 11:00:11
또 황산화물은 92%, 질소산화물 20%, 이산화탄소는 23% 각각 적게 배출해 친환경적이고, 증발가스 고압 압축기와 LNG 연료공급시스템이 각각 독립적으로 운영돼어느 한 시스템이 정상 운영되지 않아도 증발가스를 완전히 처리할 수 있는 것도 장점으로 꼽힌다. 현대중공업은 해당 시스템을 4월 착공, 2016년 인도할...
'초소형 공기오염 측정 센서 원천기술' 개발 < KAIST> 2015-02-24 08:57:32
사용되는 센서 소재인 반도체성 금속산화물 나노소재 기반의 전자칩을 제작했다. 특히 이 기술은 여러 종류의 센서용 나노소재를 적은 양으로도 동시에 제작할수 있어 모바일 기기에 탑재할 초소형, 초절전 가스 센서를 만들 수 있다고 연구팀은 설명했다. 또 고밀도 전자회로, 바이오센서, 에너지 발전소자...
가솔린차 비중 사상 첫 50% 미달…디젤차 쾌속 질주 2015-02-24 06:11:06
내뿜는 질소산화물(NOX)의유해성에 주목하며 정부 차원에서 강력한 디젤 억제 정책을 펼치고 있는 점을 고려하면 유럽의 디젤 승용차 점유율은 점차 떨어질 가능성이 커 한국이 디젤 승용차 시장의 내로라하는 큰손으로 떠오를 공산이 크다. 2013년 기준으로도 유럽에서 한국보다 디젤 승용차가 많이 팔린 시장은...
[이슈+] '유로6' 앞두고 자동차 업체들 "차값 인상 고민되네" 2015-02-12 10:05:30
산화물은 80%, 미세먼지는 50% 더 감축해야 하는 엄격해진 배기가스 규제다.이에 따라 업체들은 신모델을 교체해야 하는 유로6 대응 마련에 고심중이다. 이산화탄소, 질소산화물 등의 배기가스 저감기술이 필요해진 것. 결국 제품의 원가 상승 요인을 피할 수 없어 최대 300만원 안팎의 가격 상승이 예상된다. 차값이 동급...
수입차업계, 디젤 승용차 밀어내기 총력전...왜? 2015-02-11 10:00:11
산화물(nox)을 이전 단계(유로5) 허용치인 2.0g/㎾h에서 20%(0.4g/㎾h)를 줄여야 한다. 승용차 역시 기존 0.18g/㎞에서 0.08g/㎞로 50% 이상 저감해야 한다. 우리나라는 버스와 덤프 등 대형 상용차에 대해 이미 지난 1월부터 제도를 도입했으며, 소형 상용차와 승용차는 9월부터 규제가 본격 시행된다. ...
TV 목록 보기
증권
