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"4대강 관련 자전거테마주 수혜" 2012-04-24 11:56:10
있었던 일은 언젠가는 일어난다는 말을 마음속에 품고 산다. 사람은 항상 과거에서 배워야 한다는 말이 있다. 지난 2009년 자전거의 날에 자전거길에서 이명박 대통령이 자전거를 타면서 굉장히 큰 상승을 한 기억이 있다. 무려 동종인 삼천리자전거는 33000원까지 급등했었는데 이 당시 알톤스포츠는 상장되어 있지 않은...
"중국, 2분기 경기저점 통과" 2012-04-16 10:16:05
보인다. 확인이 가능해지려면 이번 달이 끝난 5월이나 6월 정도 돼야 3, 4월 데이터를 확인하면서 좋아질 가능성이 높아 보인다. 다만 경험적으로 중국에 대한 경착륙 우려감이 어느 정도 대두되면 시장은 벌써 7%대를 생각하고 있기 때문에 주가는 이미 이 부분을 건드리고 가는 것이다. 따라서 2분기 중국이 7%대로만...
"중국관련주 기술적 반등..코스닥 낙폭과대" 2012-04-16 09:22:57
월, 5월 가지고 투자를 하는 부분이기 때문에 이것은 기대할 것이 없다. 처음 시시비비를 하면서 중국에 대한 의견이 갈렸었다. 앞서 두산인프라코어를 언급했는데 2주 전 그때와 금요일 리바운딩 된 가격대를 보면 2주 전 가격이 훨씬 높다. 모든 종목이 다 그렇다. LG화학도 호남석유도 그렇다. 중국증시가 굉장히 선방을...
4월 FOMC 주목..중립화된 양적완화 논의 2012-04-04 13:58:32
월 동안 고용증가에 매월 3만 명에서 4만 명 정도가 통계적으로 과대평가된 것으로 보고 있고 그 결과 반작용이 나오는 4월 5월에는 20만 명 미만의 고용증가가 예상된다. 추세적으로 17만 명 전후의 고용증가세가 나타날 것으로 본다. 이러한 시장 우려가 나타나게 되면 연준이 다시 QE3를 고려할 것으로 생각하고 있고 그...
제주항공, 국제노선 박차 2012-03-30 17:49:55
<스탠딩> 이번 인천-후쿠오카 노선 취항으로 일본 노선에 대한 경쟁력을 높인 제주항공은 앞으로 중국, 베트남 등 다른 지역에 대한 국제선 확장에도 더욱 적극적으로 나설 계획입니다. 이미 지난 주 인천-나고야 노선을 연 데 이어 4월 5일부터는 베트남 호치민으로 향하는 노선을 추가하기로 했습니다. 5월 중순에는...
"코스피 2000선 물량소화 불가피..업종별 순환매" 2012-02-13 10:29:51
20일 200일선 골든크로스는 총 6번 발생했는데 평균적으로 골든크로스가 발생하는 전후 국면 그 가운데 있어서는 플러스마이너스1% 전후에서 등락을 보이는 모습, 그러니까 단기적으로 상승탄력 둔화되는 모습이 나타났다. 하지만 여기서 주목할 부분은 6번 중에 2008년 5월 그러니까 금융위기를 제외하고 다섯 번 모두...
"어닝시즌 포문 연 미국..국내 증시 영향은?" 2012-01-10 08:55:54
사실상 독일국채금리 3개월에서 5년짜리는 전부 1% 밑에 있기 때문에 이 정도면 수수료 제하고 나면 제로마진이다. 이 만큼 독일국채금리. 즉 안전자산에 대한 선호가 점점 늘어나고 있고 스페인 10년만기국채금리 오늘 약간 내렸지만 그래도 독일국채금리와의 스프레드 격차는 지난 12월 초 반등과 함께 좁혀졌다가 다시...
5살 어린이 보육료 월 20만원 지원 2011-12-23 17:55:23
일 보고했습니다. 복지부는 내년 3월부터 도입되는 `5세 누리과정`에 따라 소득하위 70%계층에게만 지원하던 보육료와 유아학비를 부모의 소득에 관계없이 매달 20만원을 지원합니다. 이를 위해 복지부는 어린이집 운영의 투명성과 책임성을 높이기 위해 정보공시제와 `원 스트라이크 아웃제`를 도입하고 신규 어린이집...
<23일 시황>대외 악재 국내 증시 ‘와르르’‥1800선 무너져 2011-11-23 19:06:25
악재를 견디지 못하고 40포인트 이상 급락했습니다. 오늘(23일) 코스피는 어제보다 43.18포인트(2.36%) 내린 1,783.10으로 거래를 마쳤습니다. 지수가 1,800선 아래로 밀린 것은 10월11일 이후 한 달여만입니다. 증권가는 유럽 국가들의 국채금리가 다시 상승하고 미국 경제지표가 나쁘게 나온 것이 낙폭을 키웠다고...
신분당선 'DX Line' 28일 개통..강남서 정자역까지 16분 2011-10-26 00:00:00
총 6개 구간으로 출퇴근 시간대는 5분, 평상시에는 8분 간격으로 운행된다. 신분당선 'DX Line'이 개통되면 분당 정자역에서 강남역까지 버스로 40여분이 소요되던 시간이 단 16분대로 단축된다. 때문에 교통체증을 겪던 강남역 일대 교통상황이 크게 개선되고 향후 수도권 남동부의 인구증가 및 판교,...
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