인니 찾은 구광모 "5년 뒤 살아남을 수 있는 전략 마련해야" 2025-06-09 16:35:39

CATL에 이어 2위를 유지했으나, 점유율은 23.9%에서 21.8%로 하락했다. 구 회장이 현지 방문에서 임직원들에게 “경쟁사와 비교해 LG만의 차별화된 배터리 경쟁력을 확보해 나갈 수 있도록 집중해 달라”고 당부한 이유가 여기에 있다. HLI그린파워에서 생산된 배터리셀에 ‘미래 모빌리티의 심장이 되길 기원합니다’라는...

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• #인니 찾은 #회장 #배터리 #생산 #사업 #지역 #인도네시아 #전기차

1∼4월 中제외 배터리 사용량 26.8%↑…K-배터리 점유율 하락 2025-06-09 10:57:10

배터리 기업들은 중국을 제외한 글로벌 시장에서도 점유율을 늘려가는 모습이다. CATL은 36.0% 성장한 39.3GWh를 기록, 점유율 1위(29.6%)를 차지했다. BYD(비야디)는 127.5% 성장한 9.1GWh를 기록하며 6위를 기록했다. BYD는 특히 한국과 유럽 시장 진출을 강화하고 있다. 주로 테슬라에 배터리를 공급하는 일본 파나소닉...

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• #14월 제외 #배터리 #점유율 #기록 #성장 #하락

[조일훈 칼럼] 중국이라는 거대 장벽 앞에 선 '이재명 시대' 2025-06-04 18:07:08

오히려 덩치를 키운다. 중국 전기차 굴기의 주역 BYD나 CATL도 그렇게 만들어졌다. “우리나라는 연구개발(R&D) 투자에 세금 혜택을 주지만 중국은 아예 현금을 지급한다. 반도체, 배터리, 인공지능 같은 첨단분야 R&D에 평균 175%의 인센티브를 지급하고 있다. 예를 들어 기업이 1조원을 투자하면 정부가 1조7500억원의...

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• #조일훈 칼럼

1∼4월 글로벌 배터리 사용량 40.2%↑…K-배터리 점유율 4.6%p↓ 2025-06-04 10:05:27

원인으로 작용했다고 SNE리서치는 분석했다. 중국 업체들의 성장세는 여전히 견조했다. CATL은 전년 동기 대비 42.4% 증가한 117.6GWh로 글로벌 1위 자리를 견고히 유지했다. CATL의 점유율은 38.1%다. BYD(비야디)도 60.8% 성장한 53.4GWh로 2위(점유율 17.3%)를 지켰다. 주로 테슬라에 배터리를 공급하는 일본 파나소닉...

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• #14월 글로벌 #배터리 #글로벌 #점유율 #증가 #시장 #전년

[특파원 칼럼] 중국의 향후 10년이 무서운 이유 2025-06-02 17:40:29

있다. 전기차(BYD), 전기차 배터리(CATL), 태양광(론지솔라), 드론(DJI) 등에선 이미 중국 기업이 세계 1위에 올라 쉽게 무시할 수 없는 공급망 저력을 갖췄다. 휴지기에 접어든 관세 전쟁 속에서도 중국이 민영 기업의 투자와 성장을 지원할 수 있도록 시장 진입을 막는 장애물을 제거하고 관련 규정을 재정비하는 데...

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• #특파원 칼럼

솔루스첨단소재, 中 CATL과 전지박 공급계약에 주가 13% 급등(종합) 2025-06-02 15:35:07

유럽에 있는 CATL 배터리 공장에 공급하기로 했다고 밝혔다. 양사는 솔루스첨단소재의 현지 전지박 공급 경쟁력 우위를 기반으로 향후 신제품 개발에 협업할 가능성도 열어뒀다. 국내 전지박 기업 중 CATL과 유럽 권역 파트너십을 구축한 것은 솔루스첨단소재가 처음이다. josh@yna.co.kr (끝) <저작권자(c) 연합뉴스, 무단...

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솔루스첨단소재, 中CATL과 전지박 공급계약 소식에 '급등' 2025-06-02 09:24:13

건 솔루스첨단소재가 처음이다. CATL은 글로벌 전기차 배터리 시장 점유율 1위 업체다. 세계 각지에서 배터리를 생산하고 있는 가운데 유럽 현지 생산 확대에 속도를 내고 있다. 현재 솔루스첨단소재는 유럽에서 유일하게 전지박 생산 공장을 운영하고 있다. 곽근만 솔루스첨단소재 대표이사는 "글로벌 배터리 시장 강자인...

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• #솔루스첨단소재 CATL과 #솔루스첨단소재 #전지박 #배터리