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[시론] 금융의 글로벌 영웅을 기다리며 2013-05-06 17:41:36
보수 개별공시가 새누리당 정권에서 입법으로 성사됐다는 것이 상징적이다. 그런데 너무 오래 걸렸다. 외국의 금융회사들은 그 사이에 이미 새 규제환경에 적응해서 글로벌 금융위기 여파를 다 소화한 것처럼 보일 정도다. 금융위기 때 전범 1호였던 합성 부채담보부증권(cdo) 시장이 살아난다는 보도도 나온다. 씨티그룹만...
메르세데스-벤츠 코리아, 전문 테크니션 훈련생 모집 2013-04-30 13:21:55
있습니다. 지원 자격은 2년제 이상 대학의 자동차 관련 학과 졸업생 및 졸업예정자로, 남녀 구별 없이 지원 가능하다. 지원서는 5월 20일까지 메르세데스-벤츠 코리아의 각 지역 공식 딜러 담당자 앞으로 제출하면 된다. 자세한 내용은 메르세데스-벤츠 코리아 홈페이지(www.mercedes-benz.co.kr)의 뉴스 및 이벤트...
벤츠코리아, 전문 기술자 양성 프로그램 참가자 모집 2013-04-30 11:27:10
후 평가를 통과하면 공인 유지보수 기술자(cmt)의 자격이 주어지고 회사 공식 서비스센터에서 근무하게 된다. 또 교육이 진행되는 18개월 동안 일정액의 급여가 지급되고, 향후 별도의 제품 및 기술 교육에 참가할 수 있는 기회도 얻는다. 지원 자격은 2년제 이상 대학의 자동차 관련 학과 졸업생 및 졸업예정자다....
"상장사 주총 안건, 4건 중 한건 부적절" 2013-04-30 07:39:42
안건별 반대 건수는 '이사선임'이 113건으로 가장 많았고 이어 이사보수(75건),감사선임(53건), 정관변경(26건) 등의 순이었다. 반대비율 기준으로는 '임원퇴직금지급규정'이 50%로 가장 높았다. 이사선임(37%), 감사선임(33%), 이사보수(30%), 정관변경(29%) 등이 뒤를 따랐다. 국내 5대...
유사상표 아웃도어의류, 짝퉁 시계 집중단속 2013-04-30 06:00:05
선정했다. 휴대전화 충전기, 안경테, 신발, 보수용 자동차 부품, 유명 상표 운동화 등도집중 단속 대상에 포함됐다. 무역위는 각 단체의 협조를 받아 지적재산권 침해, 원산지 표시 위반 등 불공정무역행위를 조사하고 과징금, 시정명령 등 제재를 가할 방침이다. 무역위원회 관계자는 "사안의 중대성에...
[INKE] "보안제품·차부품 南美서 유망" 2013-04-28 17:33:21
유망 아이템으로 △칠레 건자재 △브라질 자동차 부품 및 건축용 중장비 △아르헨티나 식품가공 및 농기계 △페루 산업용 로봇과 의료기기 △에콰도르 안경테와 순간온수기 등을 꼽았다. 황보덕 상파울루(브라질) 지부장은 “브라질에 한국 자동차가 본격 보급된 지 4~5년이 됐는데 열악한 도로 상황 때문에 유지 보수를...
[건강한 가전, 건강한 봄] 삼성전자, 트루헤파 등 3단계 필터 구성…미세먼지 99.97%까지 제거 2013-04-23 15:28:12
르노삼성자동차 sm7 전 모델에도 적용되고 있다. 삼성 공기청정기는 필터 교체 시기를 알려주는 ‘스마트 알람기능’도 갖췄다. 사용자가 적기에 필터를 손쉽게 교체할 수 있으며 별도의 유지 보수 서비스를 받을 필요가 없다. 바람이 만들어 내는 모래언덕에서 영감을 얻은 프리미엄 디자인은 인테리어와 조화롭게...
<엔저쇼크> 한국 경제 더 추락하나 2013-04-23 10:00:09
주요 기업들과 경쟁하는 미국·독일 자동차업체와 한국 제조업체가 마진을 쥐어짜야 하는압력에 직면할 것"으로 전망했다. 블룸버그도 다음날 투자전문가를 인용해 일본 기업의 경쟁 상대인 한국과 대만기업의 채산성 악화를 경고했다. 이미 기획재정부는 3월 우리나라의 올해 국내총생산(GDP) 성장률은 종전...
[Focus] '경제민주화법' 과속 논란…朴대통령도 "지나치다" 2013-04-19 15:43:02
줘 온 게 사실이다. 삼성전자와 현대자동차, 중견기업도 이 논란에서 자유롭지 못하다. 경제민주화는 자유시장경제에서조차 공정거래를 위해, 혹은 부의 편중을 막기 위해 국가개입을 포괄적으로 인정하고 입법을 통해서 규제를 하도록 하는 것이다. 이를 통해 성장과실이 중소기업에 돌아가고 결국 동반성장하자는 뜻이기...
수입차 좋은 줄만 알았는데 … 오너 김씨 서비스센터 갔다 겪은 사연은 2013-04-19 10:37:25
결과다. 김필수 대림대 자동차학과 교수는 "수입차의 가장 큰 단점은 국산차 대비 몇배 많은 수리비용과 수리기간" 이라며 "수입차 성장의 활성화를 막는 가장 큰 요인"이라고 말했다. 이어 "수입차 업체가 시장점유율 10%에 만족하지 않고 15% 이상을 달성하려면 공임과 부품비용을 낮추고 as서비스를 강화해야 할...
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