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EU, 차 해상운송업체·차 부품업체 담합 적발…과징금 7천억 2018-02-21 22:42:34
부품 공급업체인 독일계 보쉬와 일본계 덴소, NGK가 지난 2000년부터 2011년까지 상대방의 기존 고객을 인정하고 시장점유율의 현상태를 유지하기로 하는 등 담합해 경쟁을 피해온 것을 적발해 7천600만 유로(988억 원 상당)의 과징금을 결정했다. 이와함께 집행위는 자동차 브레이크 시스템 공급업체인 독일계 보쉬와...
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한국테크놀로지, 중국 자동차 부품 시장 진출 2018-01-22 18:53:15
공동생산 4월부터 완성차업체에 공급 덴소·콘티넨탈·하만 등 기존업체 30% 값 판매 차량 5만 대에 공급…올 전체 매출 1500억원 목표 [ 이우상 기자 ] 한국테크놀로지가 중국의 1위 tv 제조업체인 스카이워스와 손잡고 중국 자동차 부품시장에 진출한다. 선전에 있는 스카이워스 생산공장에서 디지털클러스터를 공동...
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[2018 전기차 세미나 사전 인터뷰③] 유지웅 애널리스트 "전기차 냉난방 장치 신기술에 주목해야" 2018-01-18 10:10:56
연료효율 영향 덴소·한온시스템 히트펌프시스템 경쟁력 갖춰 19일 전기차 세미나' 전기차·자율주행 메가트렌드 소개 "배터리 전기로 작동하는 전기차 에어컨·히터는 주행거리를 좌우하는 핵심 부품입니다. 덴소와 한온시스템은 전기차용 히트펌프시스템이 가장 좋은 업체로 앞으로 주목할 필요가...
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일본 자동차업체, 도요타 중심으로 전기차 기술개발 공조 2017-12-31 10:53:14
31일 전했다. 기술개발 회사는 도요타와 마쓰다, 덴소가 지난 9월 설립한 'EV·시·에이·스피릿'이다. 이들 회사는 다음 달 이 회사에 인력을 파견해 소형차(스즈키·다이하쓰)와 중형차(스바루), 상용차(히노) 등 각사가 강점을 가진 분야의 차종에 필요한 전기자동차 기술개발에 나선다. 이를 통해 전기자동차...
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韓·獨·日 전기차 `삼국지` 내년부터 더 치열해진다 2017-12-23 09:46:45
있습니다. 지난 9월 마쓰다, 덴소와 전기차 개발 합작사를 설립했으며 이달 초에는 파나소닉과 차세대 전기차 배터리를 공동 개발하기로 합의했습니다. 이번에 도요타는 배터리 개발을 위한 설비 투자에 2030년까지 총 1조5천억엔(약 14조3천억원)을 투입하겠다는 구상도 밝혔습니다. 이에 맞서 독일 BMW는 BEV와 HEV...
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전기차 '개화기' 온다…앞다퉈 청사진 공개 2017-12-23 09:05:01
BEV에 대한 투자를 확대하고 있다. 지난 9월 마쓰다, 덴소와 전기차 개발 합작사를 설립했으며 이달 초에는 파나소닉과 차세대 전기차 배터리를 공동 개발하기로 합의했다. 이번에 도요타는 배터리 개발을 위한 설비 투자에 2030년까지 총 1조5천억엔(약 14조3천억원)을 투입하겠다는 구상도 밝혔다. 독일 BMW는 BEV와 HEV...
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하도급법 위반 GS건설 동반성장지수 '보통'으로 강등 2017-12-21 08:58:23
만도헬라일렉트로닉스, 삼호, 코리아써키트, 덴소코리아오토모티브, 심텍, 오텍케리어, 깨끗한나라 등 자발적 참여의사를 밝힌 기업 7곳과 더페이스샵, 동부하이텍, 롯데정보통신, 이니스프리, 한화, GS리테일, 서원유통, 에스에프에이 등 업종별 특성이나 중소기업과 협력관계 등을 고려해 선정한 8곳 등 15곳을 추가했다....
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토요타, 2020년까지 전기차 10종 이상 출시 2017-12-19 15:07:15
차지할 것으로 내다봤다. 우선 2020년부터 중국에서 bev의 판매를 시작, 이후 일본과 인도, 미국, 유럽 등 판매지역을 늘려갈 계획이다. 지난 9월 토요타는 덴소와 마쓰다 등과 전기차를 개발하기 위한 합작사를 설립했으며 이달 초에는 파나소닉과 차세대 전기차 배터리 기술에 대한 공동 연구를...
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도요타車 2030년 전기차 등 친환경차 비중 절반 넘긴다 2017-12-14 15:21:16
덴소나 도요타자동직기 등 계열부품 업체와 시험제작차를 제작하고 마쓰다와도 연대하고 있다. 아키오 사장은 "폭넓은 자동차업체의 전동차 보급에 공헌하고 싶다"고 말했다. 마쓰다와 SUBARU, 스즈키 등 제휴관계의 상대 이외 기업도 포함, 배터리사업 진영을 넓히려고 한다. 배터리 재사용이나 리사이클 구조도 마련한다....
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현대차 파업 몸살 앓는 사이… 도요타, 외부인재 모시기 2017-11-29 18:05:39
또 도요타자동차 출신으로 부품업체 덴소와 애드빅스 등으로 자리를 옮겼던 ‘올드 보이’들을 귀환시켜 부품사와의 연계도 강화했다는 평이다.도요타자동차가 이처럼 긴박하게 움직이는 것은 글로벌 자동차업계 환경이 한치 앞을 내다보기 힘들 정도로 급변하고 있기 때문이다. 도요타자동차는 올해 1025만 대의...
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