올해 금융그룹 1위 다툼 승부처는 '비은행계열' [금융지주 1Q 실적] 2020-04-24 17:43:28

1,000억 원 이상 순익이 늘어날 것으로 예상됩니다. 아울러 손해보험사 역시 코로나로 인한 자동차보험 손해율 개선 등으로 실적 개선이 기대되고 있는 상황입니다. [인터뷰] 이대기 금융연구원 실장 "지주가 보험사를 인수하면서 수익 다변화와 수익 구조의 균형을 이룬다는 측면에서 긍정적이라 볼 수 있습니다. 지주...

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• #올해 금융그룹 #실적 #인수 #순익 #보험사

'DB손해보험' 5% 이상 상승, 전일 기관 대량 순매수 2020-04-23 09:25:06

- 1Q20E: 경쟁 완화로 전년동기대비 증익 예상 - 유안타증권, BUY(유지) 04월 13일 유안타증권의 정태준 애널리스트는 DB손해보험에 대해 "1) 코로나19 사태로 인한 손해율 안정과 2) 판매 경쟁 완화에 따른 사업비율 하락, 3) 이익 방어를 위한 채권매각 발생을 전망하기 때문. 2분기부터는 전년동기대비 손해율 개선이...

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• #DB손해보험 5 #기관 #순매수 #손해보험 #대량

'역대급 저평가' 보험주가 눈을 떴다 2020-04-10 17:27:19

원인이다. 손해보험사도 장기보험 사업비 증가와 자동차보험 손해율 악화 등으로 수익이 줄었다. 보험사 주가는 실적보다 더 가파르게 떨어졌다. 2018년 말 0.53배였던 삼성생명의 주가순자산비율(PBR: 주가/주당순자산)은 지난 9일 0.23배까지 하락했다. 한화생명 DB손해보험 메리츠화재 등도 같은 기간 PBR이 반토막 났다...

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• #역대급 저평가 #생명보험사 #보험주 #코로나19 #채권 #한화생명 #하락 #삼성생명 #생명보험 #시가총액 #푸르덴셜생명

'현대해상' 5% 이상 상승, 보험영업의 개선사이클 진입 유효 - 현대차증권, BUY 2020-04-10 10:59:05

자보손해율, 내년에는 사업비율이 개선사이클에 진입하여 향후 2년간 보험이익은 속도감있게 증가할 전망. 보험영업 호전이 투자이익률 하락을 충분히 만회하면서 2020~21년 연속 두 자릿수 이익 증가 예상. 분기 중 병원방문 감소로 실손 및 장기위험손해율은 전분기대비 소폭 하락 추정. 연간 장기손해율은 전년 수준이...

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• #현대해상 5 #보험영업 #현대차증권 #진입

'DB손해보험' 5% 이상 상승, 전일 기관 대량 순매수 2020-04-10 10:45:05

내원 빈도가 정상화되면서 손해율도 반등할 전망. 올해는 자보 중심의 손해율 개선과 지난 해 기저효과로 순이익은 전년대비 13.7% 증가 예상. 내년에는 사업비율 하락도 가세해 향후 2년 간 합산비율과 보험이익이 속도감 있게 개선될 전망. 지속적인 요율 인상과 더불어 금융당국이 실손 및 자보 제도개선을 추진하여 동...

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• #DB손해보험 5 #기관 #순매수 #손해율 #외국인 #손해보험

'현대해상' 5% 이상 상승, 보험영업이익 개선사이클 진입 유효 - 현대차증권, BUY 2020-04-02 11:14:05

판단. 일시적이나마 손해율이 낮아지고 신용리스크가 가장 적기 때문. 올해는 자보손해율, 내년에는 사업비율이 개선사이클에 진입하여 향후 2년간 보험이익은 속도감있게 증가할 전망. 보험영업 호전이 투자이익률 하락을 충분히 만회하면서 2020~21년 연속 두 자릿수 이익 증가 예상."이라고 분석하며, 투자의견 'BUY',...

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• #현대해상 5 #진입 #개선사이클 #현대차증권

음주 운전자 사고부담금↑…대인사고 300만원→1천만원(종합) 2020-03-19 17:24:39

손해율이 저가 차량의 보험료 인상을 유발하는 문제를 해소하기 위한 조치다. 또 법규위반 항목 중 운행과 무관하거나 적성검사 미필, 범칙금 미납, 즉결심판 미출두 등 경미한 사항은 보험료 할증 항목에서 제외된다. 자동차보험 보장의 사각지대를 해소하는 대책도 나왔다. 정부는 먼저 출퇴근 시간대에 출퇴근 목적의...

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• #음주 운전자