경기도, ‘수도권 광역급행철도(GTX) 플러스 기본구상 연구용역’ 착수 2023-04-20 09:10:29

GTX-E 노선은 인천∼시흥·광명 신도시∼서울∼구리∼포천을 연결한다. 또 GTX-F는 파주∼삼송∼서울∼위례∼광주∼이천∼여주를 잇는 노선으로 수도권을 30분대 생활권으로 연결해 주민의 삶의 질을 높이는 것이 사업 목표다. 도는 이번 용역을 통해 민선8기 공약의 GTX D·E·F 노선 신설에 대한 다양한 대안을 검토하고...

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서울 '노면 전차' 57년 만에 부활 [뉴스+현장] 2023-04-13 19:13:55

서울에 트램(노면 전차)이 달린다. 서울시는 13일 위례신도시 일대 교통난 해소를 위한 '위례선 트램' 착공식을 열고 본격적인 공사에 들어간다고 밝혔다. 이날 착공식에는 오세훈 서울시장, 김현기 서울시의회 의장, 서강석 송파구청장, 신상진 성남시장, 이현재 하남시장, 지역 국회의원 등이 참석했다. 위례...

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• #서울 39노면 #트램 #서울시 #서울 #도입 #운행

57년 만의 서울 노면전차 '위례트램' 2025년 달린다 2023-04-13 18:41:11

쉽게 이용할 수 있는 구조다. 전선을 없애고 지붕에 대용량 배터리를 장착해 이산화탄소를 배출하지 않는다. 트램이 매립형으로 지어진 레일을 주행하기 때문에 도시 미관을 해치지 않고 소음도 작을 것으로 예상된다. 위례신도시 도심인 위례중앙광장 부근 정거장은 향후 건설될 위례신사선(위례신도시~신사역)의...

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• #57년 만의 #정거장 #위례트램 #위례중앙광장 #예정

경기도, '2040 하남 도시기본계획' 최종 승인...2040년 목표 계획인구 42만4000명 설정 2023-04-06 11:14:49

확정했다. 도시공간구조는 3기 신도시 개발, 광역교통망 확충 등 대내외적 여건 변화와 주변 지역과의 연계성 등을 고려해 기존 1도심 2부도심 2지구중심에서 1도심(중앙), 2부도심(미사, 교산), 3지구중심(감일, 위례, 천현)으로 계획하고, 하남시의 지역 특성 등을 고려해 도시발전 축은 2개 주 발전 축과 2개 부 발전...

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• #경기도 2040 #하남 #하남시 #도시기본계획 #승인 #제시 #목표

경기 성남시, '심야대중교통 공급 확대, 반디버스 노선 2개 노선 추가' 2023-03-27 16:07:01

개통한 1번(오리역↔복정역), 1-1번(오리역↔위례신도시), 2번(오리역↔남한산성 입구)이다. 지하철이 끊긴 심야에 철도 수단을 대체하는 장거리 노선의 간선 기능을 강화해 시내 주요 거점과 전철역에만 정차한다. 반디 버스 요금은 성인·카드 결제 기준 2800원으로, 광역버스 이용 요금과 같다. 전정수 시 버스노선팀...

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