통합 대한항공·아시아나 앞날은…세계 1∼5위도 합병으로 성장 2024-11-28 18:32:16

통합 대한항공·아시아나 앞날은…세계 1∼5위도 합병으로 성장 세계 항공사 통합사례 보니…시너지 효과로 매출 올리고 취항지역 확대 갈수록 치열해지는 시장 경쟁서 '한계 극복' 전략으로 M&A 지속 (서울=연합뉴스) 임성호 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 기업결합이 28일(현지시간) 유럽연합 집행위원회의...

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대한항공·아시아나 합병 종결 눈앞…'완전한 통합'까진 어떻게 2024-11-28 18:30:48

LCC'로 몸집을 불리게 됐다. 통합 진에어는 단숨에 제주항공을 넘어 LCC 업계 1위에 등극할 것으로 예측된다. 국토교통부 항공 통계에 따르면 올해 1∼10월 국제선 기준 3사가 운송한 여객 수는 1천58만명으로 1위인 제주항공(714만명)과 2위 티웨이항공(544만명)을 크게 뛰어넘을 뿐 아니라 아시아나항공(976만명)...

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국내 유일 공룡항공사에 '경쟁력 강화' 기대·'독과점' 우려 교차 2024-11-28 18:25:46

교수는 "메가 캐리어로 글로벌 10대 항공사로 출범하게 되면 규모의 경제 등을 통해 향후 성장 가능성이 커진다고 본다"고 말했다. 반면 유일한 대형 국적항공사라는 위치에 따른 독과점 문제는 우려 포인트다. 한국항공대 연구팀에 따르면 대한항공과 아시아나항공의 합병에 더해 산하 LCC 합병까지 이뤄질 경우 통합...

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186개 도시 226대 띄우는 '메가캐리어' 탄생…"글로벌 톱티어 도약" 2024-11-28 18:22:38

‘통합 대한항공’은 매출 21조원, 항공기 226대, 임직원 2만7000여 명의 세계 10위권 ‘메가 캐리어’(초대형 항공사)로 재탄생한다. 국내에 하나뿐인 대형항공사(FSC)가 등장하는 데다 진에어 에어부산 에어서울 등 산하 저비용항공사(LCC)도 통합 운영하기로 한 만큼 국내 항공업계의 판도가 뒤흔들릴 것이란 전망이...

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유럽, 대한항공·아시아나 합병 승인 2024-11-28 18:22:01

아시아나항공 인수를 위한 마지막 관문을 넘었다. 통합이 완료되면 대한항공은 국제선 여객 운송 거리(2019년 기준 1247억㎞) 기준으로 세계 10위권 항공사로 발돋움한다. 유럽연합집행위원회(EC)는 28일 “대한항공이 기업결합 최종 승인에 필요한 요건을 모두 충족한 만큼 심사를 종결한다”고 발표했다. EC는 지난 2월...

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'LCC 왕좌' 노리는 제주·티웨이, 생존 위한 합종연횡 서두른다 2024-11-28 18:20:14

“통합 LCC 출범 시기는 3사가 서로 협의해 결정할 것”이라고 말했다. LCC 3사가 통합 운영되면 항공기 보유 대수 기준(58대)으로 제주항공(42대)을 누르고 1위가 된다. 통합 LCC의 매출(지난해 기준)도 2조5000억원으로 제주항공(1조7200억원)을 훌쩍 넘어선다. 국제선 여객 수송 점유율 또한 14.9%(지난해 기준)로...

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"마일리지만 날릴 판"…소비자 '분통' 2024-11-28 06:14:14

통합이 어렵다는 의견이 나온다. 현재 적립 신용카드를 사용할 때 대한항공은 1천500원당 1마일리지를, 아시아나항공은 1천원당 1마일리지를 적립해주는 경우가 많다. 다만, 대한항공은 기업결합이 확정되더라도 두 항공사의 마일리지 운용 방식에 급격한 변화는 없을 것이라고 설명했다. 향후 2년간은 아시아나항공을...

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[SNS세상] "하늘은 못 날고 마일리지만 날린다"…소비자 아우성 2024-11-28 05:50:00

통합이 어렵다는 의견에 무게가 실린다. 예를 들면, 현재 적립 신용카드를 사용할 때 대한항공은 1천500원당 1마일리지를, 아시아나항공은 1천원당 1마일리지를 적립해주는 경우가 많다. 다만, 대한항공은 기업결합이 확정되더라도 두 항공사의 마일리지 운용 방식에 급격한 변화는 없을 것이라고 설명했다. 향후 2년간은...

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