한국조선해양·삼성중공업, 에탄운반선 2척씩 나란히 수주(종합) 2020-08-25 10:48:46

초대형 원유운반선(VLCC) 2척 등 총 7척, 7억 달러의 수주 실적을 기록 중이다. 한편 현대중공업은 이번 수주로 동급 에탄운반선 5척을 건조하게 됐다. 한국조선해양은 20일에는 사우디아라비아 국영선사인 바흐리사에서 PC선 10척을 4억1천만달러에 수주했다. 한국조선해양 관계자는 "세계 선박시장이 침체된 가운데 고객...

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• #한국조선해양삼성중공업 에탄운반선 #수주 #에탄 #삼성중공업 #에탄운반선 #한국조선해양 #이번 #계약 #발주

삼성중공업, 2.2억 달러 규모 초대형 에탄 운반선 2척 수주 2020-08-25 10:04:19

에틸렌은 에탄을 열분해해 제조하는데, 납사(나프타)에서 제조하는 기존의 방식보다 원재료비가 저렴해 석유화학업체들이 에탄 분해설비 사업에 높은 관심을 보이고 있어 추가 발주가 기대된다고 설명했다. 삼성중공업은 올 들어 현재까지 총 7척(셔틀탱커 3척, DF VLCC 2척, VLEC 2척), 7억 달러의 수주실적을 기록...

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• #삼성중공업 22억 #에탄 #삼성중공업

삼성중공업, 초대형 에탄운반선 2척 수주…2천620억원 규모 2020-08-25 09:35:54

발주가 기대되는 시장"이라며 "독보적인 기술력과 건조 경험을 바탕으로 우월적 시장 지위를 계속 유지해 나갈 것"이라고 말했다. 한편 이번 계약으로 삼성중공업은 올해 셔틀탱커 3척, 액화천연가스(LNG) 연료 추진 초대형 원유운반선(VLCC) 2척 등 총 7척, 7억 달러의 수주 실적을 기록 중이다. hanajjang@yna.co.kr (끝)...

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韓 조선, 7월 수주 세계 1위…전세계 발주량 74% 차지 2020-08-12 09:36:47

기록했다. 선종별로 살펴보면 초대형 유조선(VLCC), 벌크선 및 대형 LNG선(140,000㎥ 이상) 등의 발주량이 크게 감소한 것으로 나타났다.(*참조) 클락슨리서치는 코로나 사태로 인한 선사들의 투자심리 저하와 IMO 2020 황산화물 배출규제 시행에 따른 관망세 심화 등으로 올해 발주량이 감소했다고 분석했다. 다만...

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• #조선 7월 #발주량

'LNG선 효과'…한국 조선 수주 올해 처음으로 세계 1위 2020-08-11 10:30:19

감소했고, 초대형 유조선(VLCC)(-48%), 벌크선(-74%)과 대형 LNG선(14만㎥ 이상)(-73%) 등은 크게 줄었다. 7월 말 세계 수주잔량은 6천957만CGT로 한달 전 보다 1% 감소했다. 중국(-2%), 한국(-2%), 일본(-1%) 모두 줄었다. 작년 동기 대비로 감소 폭은 일본(-35%), 중국(-11%), 한국(-8%) 순으로 크다. 국가별 수주잔량은...

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• #LNG선 효과한국 #한국 #세계 #올해 #발주량 #수주

상반기 조선업 수주가뭄…세계 선박발주 역대 최소(종합) 2020-07-07 10:38:35

발주는 A-Max급 유조선은 작년 동기대비 19% 늘었고, S-Max급 유조선은 비슷했다. 초대형 유조선(VLCC)(-48%), 컨테이너선(-11%), 벌크선(-71%), 대형 LNG선(-87%)은 감소했다. 6월 말 수주잔량은 7천77만CGT로 한 달 전보다 2% 감소했다. 일본(-8%), 한국(-2%), 중국(-1%) 모두 줄었다. 작년 동기 대비 역시 일본 (-38%),...

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• #상반기 조선업 #중국 #한국 #상반기 #유조선 #발주 #작년 #수준

조선업황 회복 지연…상반기 글로벌 발주 10년래 최저 2020-07-07 09:41:46

보인 반면, 초대형 유조선(VLCC), 컨테이너선, 벌크선 및 대형 LNG선(140,000㎥)의 발주량은 감소했다. 6월 한 달 간 전세계 선박 발주량은 82만CGT(30척)다. 5월 65만CGT(31척)에 비해 26% 증가했했으나 전년 동기 대비 51% 수준이다. 6월 국가별 수주량은 중국 46만CGT(16척, 56%), 한국 25만CGT(4척, 30%), 대만...

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• #조선업황 회복 #한국 #발주량 #중국 #유조선

상반기 조선업 수주가뭄…세계 선박발주 2016년보다도 25% 감소 2020-07-07 09:39:36

발주는 A-Max급 유조선은 작년 동기대비 19% 늘었고, S-Max급 유조선은 비슷했다. 초대형 유조선(VLCC)(-48%), 컨테이너선(-11%), 벌크선(-71%), 대형 LNG선(-87%)은 감소했다. 6월 말 수주잔량은 7천77만CGT로 한 달 전보다 2% 감소했다. 일본(-8%), 한국(-2%), 중국(-1%) 모두 줄었다. 작년 동기 대비 역시 일본 (-38%),...

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• #상반기 조선업 #중국 #한국 #상반기 #유조선 #일본 #작년

카타르 LNG 100척의 힘…中에 내줬던 조선 1위 되찾는다 2020-06-09 14:00:10

조선업계는 올해 작년보다 두배 많은 약 70척의 VLCC 발주가 이뤄질 것으로 전망한다. 세계 VLCC 시장은 대우조선해양과 현대중공업이 양분해왔다. 조선업계 관계자는 "유럽 선사들이 발주를 재개하면 자국 발주 물량에 의존하는 중국을 충분히 따라잡을 수 있을 것"이라고 말했다. 최만수 기자 bebop@hankyung.com

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• #카타르 LNG #발주 #중국 #한국 #올해 #선박