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“서울아레나 배후상권 기대”…창동민자역사, 반년 뒤 문연다 2025-11-30 11:15:01
크다. 2007년 시작된 창동민자역사 개발사업은 시행사의 경영 부실·비리로 2010년 11월 중단됐다. 골조를 올리며 1000여명에게 상가를 분양한 상태였다. 10여년간 방치되며 계약자·주민 속을 태우는 도시 흉물로 변질됐다. 2021년 서울회생법원의 기업회생 인가가 결정된 후 도봉구가 사업에 개입하면서 사업이 재개됐다....
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"서울까지 20분대 도착" 들썩…2조 쏟자 직장인 환호한 동네 [집코노미-집집폭폭] 2025-11-28 07:00:06
BTL(임대형 민자사업) 방식을 결합한 '혼합형 민자철도'로 지어진다. 국내 첫 사례다. BTO 방식은 민간이 시설을 건설·운영하며 이용료로 수익을 회수하는 구조다. 반면, BTL은 건설 후 정부에 임대해 임대료를 받는 식이다. 대장홍대선은 두 구조를 혼합해 정부와 민간이 재정 부담을 덜도록 설계됐다. 양쪽 모두...
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이상일 “경강선이 골간…JTX는 그 위에 올라타는 구조” 2025-11-27 11:00:12
철도망 확충’을 명시한 만큼 “5차 국가철도망 계획에 반영될 가능성이 크다”고 전망했다. 국토부는 경강선 연장 반영을 전제로 JTX 민간투자사업 추진 여부를 검토하고 있으며, 민자적격성조사 결과는 내년 하반기쯤 나올 예정이다. 경강선 연장은 광주에서 용인 처인구 모현·포곡을 거쳐 이동읍 반도체특화 신도시와...
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'SK하이닉스 공장'까지 연결된다면…호재에 들썩이는 동네 [집코노미-집집폭폭] 2025-11-07 06:32:12
비수도권 최초 광역철도인 CTX(충청권 광역급행철도) 사업이 본궤도에 오르면서 대전과 세종, 청주 부동산 시장이 주목을 받고 있다. 지역 내 거점도시 간 연결성이 강화될 뿐 아니라, 서울 접근성도 한층 개선되기 때문이다. 충청권이 수도권의 주거 수요를 일부 흡수할 수 있다는 관측도 나온다. CTX 프로젝트는 지난 4일...
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대전~세종~충북 광역급행철도(CTX) 민자 적격성 조사 통과 2025-11-04 13:09:34
대전~세종~충북 광역급행철도(CTX) 사업이 4일 민자 적격성 조사를 통과하며 본격적인 사업 추진의 문을 열었다. 수도권 중심의 교통망 구조 속에서 상대적으로 소외됐던 충청권이 하나의 생활·경제권으로 도약할 발판을 마련했다는 점에서 의미가 크다. 민자 적격성 조사를 통과하면서 CTX 사업은 민자사업으로 추진이...
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충청 광역급행철도 'CTX' 민자적격성 인정…이르면 2028년 착공 2025-11-04 11:32:10
충청 광역급행철도 'CTX' 민자적격성 인정…이르면 2028년 착공 대전·세종·청주·천안 이동시간 20∼30분씩 줄어 (서울=연합뉴스) 임성호 기자 = 국토교통부는 '충청권 광역급행철도(CTX)' 사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 4일 통과했다고 밝혔다. CTX는 정부대전청사부터...
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GTX 시대 핵심으로 떠오른 '용산~청량리' 2025-10-23 17:11:22
중앙선과 강릉선 열차도 다닌다. 서부권 광역급행철도 예비타당성조사 보고서에 따르면 용산~청량리 구간의 선로용량(민자사업 기준)은 하루 336회로 제시됐다. GTX-B가 하루 160회, 중앙선·강릉선이 하루 21회 다니는 것으로 나타났다. 155회의 여유 용량이 있는 만큼 서부권 광역급행철도를 운행하는 데 문제가 없다는...
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김보라 안성시장 "중부권 광역급행철도 조기 착공 촉구" 2025-10-14 16:03:41
안성 철도시대 개막을 향한 강한 의지를 밝혔다. 이날 결의대회에는 안성시를 비롯해 성남시, 광주시, 용인특례시, 화성특례시, 진천군, 청주시 등 7개 지자체가 참여했다. 참석자들은 광역급행철도의 필요성과 타당성을 바탕으로 사업의 조속한 추진과 민자적격성조사의 신속한 통과를 촉구했다. 건의문 발표와 서명,...
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국토부, 민간에 GTX-A비용 673억 보전…삼성역 개통 지연에 증가 2025-10-09 06:00:02
기자 = 정부가 수도권 광역급행철도(GTX)-A 민자사업자에 누적 600억원대의 운영비용 보전 금액을 지급한 것으로 나타났다. 대부분 삼성역 개통이 늦어지면서 승객이 줄어들어 발생한 운영이익 감소분에 대한 보전금인데, 삼성역이 개통되는 오는 2028년 전까지는 보상 액수가 계속 늘어날 것으로 전망된다. 9일 국회...
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[단독] 2기 신도시 교통시설 공사 30%는 미완…주민들 '분통' 2025-10-01 19:16:22
그리고 파주 운정1·2지구 4곳뿐이다. 도로, 철도, 접속시설 등을 놓는 공사 250건 중 23건은 아직 삽조차 뜨지 못했다. 대표적인 실패 사례로는 위례신도시의 위례신사선이 꼽힌다. 2013년부터 입주를 시작한 위례신도시 주민들은 수천억원대의 교통개선분담금을 납부했지만 위례와 서울 신사역을 잇는 경전철 건설 사업은...
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