[건강포커스] "평생 음주량 많을수록 대장암 위험 커져…직장암 위험 급증" 2026-01-27 08:08:09

현재 가벼운 음주자보다 비암성 대장 종양(선종)이 발생할 가능성도 더 낮았다. 연구팀은 이 부분에 대한 자료는 제한적이지만, 이는 음주자라도 술을 끊으면 대장암 위험을 낮출 수 있음을 시사한다고 말했다. 이어 음주와 암 위험 증가 사이의 연관성은 알코올 대사 과정에서 생성되는 발암물질이나, 알코올이 장내 미생...

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• #건강포커스 평생 #음주자 #위험 #대장암 #연구 #평생 #음주량

이란 사태로 역대급 발주…대한조선, 수주 휩쓴다 2026-01-26 15:05:20

수에즈막스급 탱커로 그림자 선단의 상당수가 해당 선종입니다. 원유를 가득 실은 채 수에즈 운하를 지나 운반할 수 있는 배로 15만톤(t) 급 전후입니다. 이전에는 대한조선뿐 아니라 대형사들도 건조하던 선종이었습니다. 그런데 이제는 대다수가 수에즈막스급보다 큰 VLCC라는 초대형 탱커로 눈을 돌렸습니다. VLCC 건조...

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• #이란 사태로 #대한조선 #선박 #이란 #발주 #원유 #탱커 #조선사 #기자 #수주 #앵커

주가 7만→50만원 뛰었는데…개미들 "더 오를 수 있을까" [윤현주의 主食이 주식] 2026-01-24 07:00:03

있다. 이러한 다층적인 생산 포트폴리오는 선종별 시장 수요 변화에 유연하게 대응할 수 있는 강점으로 평가된다. 방위산업, 엔진, 해외 조선소가 신성장동력 핵심 축이다. 그는 “방산의 경우 글로벌 노후 함대 교체 수요 확대에 대응해 함정 생산능력을 지속 강화하고 있으며 미국 조선사인 헌팅턴 잉걸스와 협력을 통해...

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• #주가 7만50만원 #글로벌 #시장 #함정 #확대 #발주 #올해 #수요 #미국 #매출 #자회사

불안과 경쟁의 시대, 교황이 남긴 유산 '프란치스코 교황의 행복론' 출간 2026-01-21 15:16:26

지난해 선종한 프란치스코 교황의 목소리가 담긴 책 《프란치스코 교황의 행복론》이 출간됐다. 교황이 생전에 일관되게 전해 온 “하느님께서 우리가 행복하기를 바라십니다”라는 메시지를 한 권으로 엮었다. 프란치스코 교황은 ‘행복’을 단순한 감정이나 성취가 아니라 하느님의 선물이자 서로에게 건네야 할 선물로...

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• #불안과 경쟁의 #교황 #행복 #프란치스코 #일상

HD한국조선해양, 원유 운반선 2척·PC선 2척 4천816억원에 수주 2026-01-20 11:20:07

상반기까지 인도할 예정이다. HD한국조선해양은 이번 수주 건을 포함해 현재까지 9척을 수주하고 연간 수주 목표(233억1천만달러)의 6.4%(14억9천만달러)를 잠정 달성했다. 선종별로는 액화천연가스(LNG) 운반선 4척, 액화석유가스(LPG)·암모니아 운반선 1척, 원유 운반선 2척, PC선 2척을 수주했다. sh@yna.co.kr (끝)...

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• #HD한국조선해양 원유 #운반선 #수주

5년 된 중고선이 새 선박값 육박…가격 협상력 커지는 '조선 빅3' 2026-01-19 17:35:45

선종의 신조선가 대비 중고선가 비율이 최근 5년간 평균 80%인 것을 고려하면, 현재 모두 이례적으로 높은 수준”이라고 했다. 중고선가는 통상 단기 해상 운임 전망이 좋아질 때 먼저 움직인다. 중고 선박 시세는 운임으로 벌어들일 미래 현금 흐름의 현재 가치로 평가하기 때문이다. 신조선을 발주하면 인도까지 3~4년이...

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• #5년 된 #가격 #선박 #중고 #중고선가가 #선주

HD한국조선해양, 초대형 가스 운반선 1척 1758억원에 수주 2026-01-16 15:53:40

1,758억 원으로 HD현대삼호에서 건조해 오는 2028년 상반기까지 인도할 예정이다. HD한국조선해양은 이번 수주 건을 포함해 현재까지 5척을 수주하고 연간 수주 목표액인 233억 1,000만 달러의 5%인 11억 6,000만 달러를 충족했다. 선종별로는 액화천연가스(LNG) 운반선 4척, 액화석유가스(LPG)·암모니아 운반선 1척을...

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• #HD한국조선해양 초대형 #수주 #운반선

HD한국조선해양, 초대형가스운반선 1척 1천758억원에 수주 2026-01-16 11:29:00

건조해 2028년 상반기까지 인도할 예정이다. HD한국조선해양은 이번 수주 건을 포함해 현재까지 5척을 수주하고 연간 수주 목표(233억1천만달러)의 5%(11억6천만달러)를 달성했다. 선종별로는 액화천연가스(LNG) 운반선 4척, 액화석유가스(LPG)·암모니아 운반선 1척을 수주했다. bingo@yna.co.kr (끝) <저작권자(c)...

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• #HD한국조선해양 초대형가스운반선 #수주

"조선주 슈퍼사이클 진입…HD현대중공업·한화오션 주목" 2026-01-12 13:28:21

- 고부가가치 선종에서 한국은 중국에 비해 기술적 우위를 유지하고 있으나, 벌크선과 컨테이너선은 중국이 경쟁력을 보유함. - 4분기 실적도 양호할 것으로 보이며, 원가 안정화와 달러 강세가 지속된다면 조선사들의 실적 개선세는 계속될 전망. - HD현대중공업은 해양플랜트와 엔진사업부의 안정적인 실적 개선을 이어갈...

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• #조선주 슈퍼사이클 #실적 #수주 #발주 #예상 #현대중공업 #운반선 #가능성 #한화오션 #프로젝트 #중국

작년 한국 조선 수주 중국 이어 2위…수주점유율 20%대 회복 2026-01-07 11:00:14

312만CGT 증가한 1억7천391만CGT다. 중국이 1억748만CGT(62%), 한국이 3천512만CGT(20%)다. 클락슨 신조선가지수는 작년 말 184.65으로 11월(184.33)보다 0.32포인트 올랐다. 선종별로 액화천연가스(LNG) 운반선 2억4천800만달러, 초대형 유조선 1억2천800만달러, 초대형 컨테이너선 2억6천200만달러다. vivid@yna.co.kr...

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• #작년 한국 #수주 #한국 #작년