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[IPO챗] 다음 주 싸이닉솔루션·대신밸류리츠 상장 2025-07-05 09:00:02
조선 업체로 유조선, 셔틀탱커선, 컨테이너선 등을 만들어왔고, 작년 매출액은 1조746억원, 영업이익은 1천582억원이었다. 다음은 다음 주 기업공개(IPO) 일정. ◇ 상장 ▲ 싸이닉솔루션, 7일, 공모가 4천700원 ▲ 대신밸류리츠, 10일, 공모가 5천원 ◇ 수요예측 ▲ 삼양컴텍, 7∼10일, 희망공모가 6천600∼7천700원 ▲...
대한조선, 코스피 상장 출사표...조선업 훈풍 타고 시총 1.9兆 도전 2025-06-24 17:34:19
셔틀탱커선, 컨테이너선 등 다양한 선종을 건조하며 기술 경쟁력을 키웠다. 고부가가치 선박 중심의 제품 포트폴리오와 안정적인 납기 대응 역량을 갖고 있다는 평가를 받는다. 지난해 9월 상장 주관사 선정 당시만해도 1조원이 넘는 기업가치가 목표치로 거론됐던 곳이다. 최근 실적 성장세가 가파르고 조선업 관련 기업의...
중형 조선사 대한조선, 증권신고서 제출…코스피 상장 추진 2025-06-24 17:23:09
후 수에즈막스·아프라막스급 유조선, 셔틀탱커선, 컨테이너선 등 다양한 선종을 건조했다. 대한조선은 연간 평균 블록 필요량(22만t)을 상회하는 생산 능력을 바탕으로 한 공급 능력을 유지하고 있다. 특히 도크 회전율은 경쟁사 대비 약 18% 높은 수준이며 수에즈막스급 기준 한 척당 최대 32개의 블록을 순차 탑재할 수...
중국 선박에 수수료...한화해운 "리스사도 포함해야" 2025-05-20 14:38:11
들어 탱커선이라든지 2600TEU 급 이상 컨테이너선은 수수료 면제를 해주면 안된다고 주장했고요. 화학물 운송 같은 특수 목적 선박에 대한 예외는 아예 없애야 된다고 강조했습니다. <앵커> 한화그룹이 미국에 조선소를 운영 중이라는 점에서 민감하게 반응한 것 같군요. 미중 관세전쟁이 화해무드로 돌아섰는데도 이...
'HD한국조선해양' 52주 신고가 경신, NDR 후기 - 완벽히 보여준 퀀텀점프 - DB증권, BUY 2025-05-08 12:34:10
지속 중. 이에 예상보다 발주 강도가 강한 컨테이너/탱커선을 비롯한 하반기 LNG선들의 발주 기대감까지 감안한다면 무난하게 목표치를 달성할 것으로 전망. 27년까지 전반적으로 가스선 비중이 증가하며 27년 OPM 18.9% 전망. 생산 효율화에 따른 서프라이즈 기대감은 여전."이라고 분석하며, 투자의견 'BUY', 목표주가...
하나증권 "팬오션, 1분기 실적 기대…중장기적 전망도 긍정적" 2025-04-18 08:26:26
연구원은 현재 시장 상황이 수요자 우위 구도인 탓에 벌크선과 탱커선 부문은 부진할 것이라고 전망하면서도 "액화천연가스(LNG)선 영업이익이 전년 동기 대비 296%까지 증가할 전망이고, 아시아 역내 운임 호조에 따라 컨테이너선 부문 영업이익도 크게 증가할 것으로 예상한다"고 밝혔다. ori@yna.co.kr (끝) <저작권자(c...
"삼성중공업, 트럼프 행정부·유가 하락 구간서 최대 수혜"-대신 2025-03-27 08:21:37
탱커선의 경우 노후선대가 많아 교체 수요까지 합쳐질 경우 시너지를 발휘할 것"으로 내다봤다. 대신증권은 삼성중공업의 올 1분기 매출액과 영업이익을 각각 전년 동기 대비 13.8%와 118.4% 증가한 2조6729억원, 1700억원으로 추정했다. 이 연구원은 "최근 삼성중공업은 2조원 규모의 셔틀탱커를 수주했는데 중국 조선소로...
中 제재에 '반사이익' 기대한 한국…美 이상기류에 '촉각' 2025-03-24 15:51:52
USTR에 제출한 의견서에서 "미국산 벌크선과 탱커선 건조 능력을 확대하려는 정부 조치를 지지한다"면서도 "당장 수출 경쟁력 유지를 위해 중국산 선박을 이용할 수밖에 없다"고 했다. 그러면서 "계약 중인 중국 벌크선사에 입항 마다 100만달러의 수수료가 부과된다면 수출 곡물에서 부셸당 0.5~1.2달러 비용이 늘어날...
"물 들어온다, 노 저어라"…美 러브콜에 웃는 K조선 2025-03-02 16:37:22
물론, 액화천연가스(LNG)를 실어나를 탱커선과 북극항로 일대에 활용될 수 있는 쇄빙선 등도 필요하다는 뜻을 한국에 전한 것으로 알려졌다. 이미 3~4년치 일감을 쟁여 둔 한국 조선업계에 ‘우리 것부터 좀 빨리 만들어 달라’고 요청한 것이다. 우리 정부가 향후 협상 카드로 활용할 수 있는 대목이다. 안 장관은 또...
한미 산업부 장관 첫 만남…군함 외 탱커·쇄빙선 협력 '청신호' 2025-03-02 14:14:59
물론, 액화천연가스(LNG)를 실어나를 탱커선과 북극항로 일대에 활용될 수 있는 쇄빙선 등도 필요하다는 뜻을 한국에 전한 것으로 알려졌다. 이미 3~4년치 일감을 쟁여 둔 한국 조선업계에 ‘우리 것부터 좀 빨리 만들어 달라’고 요청한 것이다. 우리 정부가 향후 협상 카드로 활용할 수 있는 대목이다. 안 장관은 또...