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유일호 "한진해운 혼란, 경제팀 수장으로 책임감 느껴"(종합) 2016-09-07 15:54:33
신청으로 해외항만에서 한진해운 선박의 입출항과 하역이거부되는 사태에 대해 이같이 말했다. 유 부총리는 "앞으로 산업경쟁력 관계장관회의를 중심으로 범부처 총력 대응체계를 갖춰 차근차근 문제를 해결해 나가겠다"고 덧붙였다. 조양호 회장의 사재를 포함해 한진그룹이 자금 1천억원을 지원하기로 한...
정부 압박에 1000억 내는 한진그룹 2016-09-06 17:36:04
하역 처리를 돕기로 했다.법원은 억류 중이거나 입출항이 거부된 선박의 컨테이너를 모두 안전한 거점 항만으로 옮기는 데만 약 1700억원이 필요할 것으로 추산했다. 근본적으로 물류대란을 해소하고 화물 운송을 정상화하려면 용선료, 하역비, 장비 임차료, 유류비 등의 연체료 6100억원을 갚아야 한다.이날 새누리당과 정...
[기로에 선 한국 해운사업] 한진해운 '대마불사' 믿고…압류금지 준비도 안해 물류대란 키웠다 2016-09-05 19:10:52
억류나 입출항 거부에 따른 물류 혼란을 막을 수 있었다. 하지만 한진해운은 이런 자금이 전혀 없었다.8월 한진그룹과 채권단 간 협상이 답보 상태를 지속하자 산업은행은 법정관리 후속 대책을 마련하자고 한진해운에 제안했다. 당시 한진해운의 상거래채권 미지급액은 7000억원에 육박했다. 부족 자금은 1조3000억원으로...
정부 "거점항만으로 한진해운 선박 유도해 화물 하역" 2016-09-05 16:00:11
선박이 47척이고 입출항 거부 등으로 접안이 어려운 선박이 12척(가압류 1척, 선주 회수 결정 2척 포함)으로 파악됐다. 나머지 36척 역시 오는 9일 정도가 되면 비정상 운항이 예상된다. 최 차관은 "미국에 있는 선박은 (화물) 압류금지신청을 해 7일께 발효될 것으로예상되고 함부르크의 경우 압류신청만...
[취재수첩] 물류대란, 한진 책임도 크다 2016-09-04 18:00:19
법정관리 신청 후 선박을 억류하거나 입출항을 금지하려는 채권자에게 이 운영자금을 지급해 물류 혼란을 막을 수 있었다.한진해운은 달랐다. 운영자금은커녕 내부 현금이 바닥나 용선료, 항만 이용료 등으로 7000억원가량을 연체하고 있는 상태다. 사실상 파산 상태에서 법정관리를 신청했다는 얘기다. 법정관리를 덜컥...
한진해운 법정관리 후폭풍…전세계 곳곳 운항 위기 현실로 2016-09-04 15:57:53
한진해운 입출항 금지에 선박 압류까지 한진해운 법정관리 닷새째인 4일 한진 보유 선박 중 절반이 전세계 곳곳에서 운항 차질을 빚고 있다. 유동성 위기로 법정 관리에 몰린 한진해운 대신 정부가 지급보증을 서는 등의 구제 노력이 필요하다는 목소리가 나온다.4일 한진해운에 따르면 자사 선박 총 68척(컨테이너선...
한진해운 운항차질 확대…28개 항만서 선박 53척 입출항 못해 2016-09-03 17:45:47
한진해운 선박의 운항 파행 사태가 빠르게 확대되고 있다. 3일 한진해운에 따르면 이날 기준으로 한진해운 선박 총 53척(컨테이너선 48척·벌크선 5척)이 국내외 항만 28곳에서 비정상적으로 운항하고 있다. 미국과 중국, 일본, 스페인에 이어 스리랑카, 베트남 등지에서 컨테이너선 47척과 벌크선 3척이 입·출항을 못...
태풍 ‘라이언록’ 간접영향에 부산항 선박 입출항· 항공기 운항차질 2016-08-31 19:33:22
부산항에 선박과 여객선의 입출항이 제한되고 항공기 운항에 차질이 빚어졌다. 부산항 도선사회는 이날 오전 7시부터 500t급 이상 외국 선박의 입항을 중지시켰다. 부산항에 초속 10∼15ｍ의 강풍이 불어 접안이 힘들다고 도선사 측은 판단했다. 이날 오후 6시 현재까지 입항 중단이 풀리지 않으면서 수십척의 선박의...
인천항 vs 광양항…'2위 항만' 쟁탈전 2016-08-08 18:09:57
회복세를 보이고 있다”며 “선박 입출항도 지난해 주당 87항차에서 92항차로 늘어난 데 이어 한진해운과 현대상선 등 국내선사들이 미주노선 개설을 검토하고 있어 분위기 전환이 기대된다”고 말했다.여수광양항만공사가 2위 항만 탈환에 나선 것은 물동량 처리실적은 한 번 추월당하면 물동량 감소가 ...
광주-광양항, 물동량 뒷걸음질로 비상…여수광양항만공사 8월부터 비상운영체제 가동 2016-07-27 16:37:45
보이고 있다”며 “선박 입출항도 지난해 주당 87항차에서 올해 92항차로 늘어난 데 이어 한진해운과 현대상선 등 국내선사의 미주노선 개설 검토 등의 호재도 있어 하반기에는 분위기 전환이 기대된다”고 말했다.광양=최성국 기자skchoi@hankyung.com [한경닷컴 바로가기] [스내커] [한경+ 구독신청] ⓒ...
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