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[종합] '타다' 결국 멈췄다…'타다 금지법' 국회 통과 2020-03-06 23:55:10
타다가 베이직 1만대 증차 계획을 발표한 게 대표적이다. 같은해 7월 국토부의 택시제도 개편방안 발표 후 모빌리티 업계와 추진하던 협의 자리를 스스로 걷어찼다는 지적이다. 타다 금지법 또한 타다의 1만대 증차 발표 직후 열린 택시업계 집회에서 박홍근 의원이 대표 발의하겠다고 약속한 것이다. 우여곡절 끝에 타다는...
김현미 "타다 금지 아니다…제도권 안으로 들여오자는 것" 2020-03-06 15:47:58
택시와 타다의 두개 시장이 형성된다"며 "다른 모빌리티 사업체들은 사업을 하기가 어렵다"는 입장을 전했다. 최근 1심 법원은 이재웅 타다 대표에 대해 무죄를 선고했는데, 이 때문에 이번 개정안이 통과되지 못하면 타다는 현 체제를 유지한 채 무차별적인 증차가 가능해 모빌리티 업계에서 독점적인 지위를 이어갈...
김현미 "타다금지법? 플랫폼운송업 제도화와 택시 상생 위한 법" 2020-03-06 15:00:30
"법안이 통과되지 않으면 시장은 택시업계와 증차한 타다의 두개 시장이 되고 다른 모빌리티 사업체들은 사업을 할 수 없어 결국 타다만 유리한 상황이 될 것"이라는 입장을 피력했다. 앞서 지난달 19일 법원은 여객운수사업법 위반 혐의로 기소된 이재웅 타다 대표에 대해 "타다는 불법 콜택시가 아닌 합법적인 렌터카"라...
벤처캐피털 "모빌리티社, 사업 확장 힘들어져…투자 매력 없다" 2020-03-05 17:42:00
진입이 자유롭지 않고 증차도 쉽지 않다는 얘기다. 이렇게 되면 ‘규모의 경제’를 갖추기가 쉽지 않다. 한 VC 심사역은 “모빌리티 분야는 거대 자본을 투입해 발 빠르게 기업 덩치를 키우는 스타트업 생태계의 성장공식을 적용하기 힘든 시장이 됐다”고 분석했다. 여객운수법 개정안에서 눈여겨봐야...
국토부 "기여금 내면 렌터카도 택시 영업 가능" vs 타다 "알맹이 빠진 수정안" 2020-03-02 17:25:10
증차할 수 없다는 이유에서다. 타다 운영사 VCNC 관계자는 “기여금의 성격이 명확하지 않고 규모가 정확하게 드러난 것도 아니다”며 “택시와 모빌리티를 별개 사업으로 보고 따로 관리해야 한다”고 주장했다. 법사위 통과 여부 불투명 타다 금지법은 작년 12월 상임위원회인 국토교통위를 통과한...
택시 달래는 타다…'프리미엄' 기사 지원 확대 2020-02-23 17:59:55
만큼 당분간 택시를 중심으로 증차할 예정”이라고 설명했다. 타다는 의전, 공항 이동 등 매출이 높은 수요를 프리미엄에 우선 배정할 방침이다. 기사들에게 프리미엄 서비스에 맞는 다양한 교육 프로그램도 마련하기로 했다. 회사 측에 따르면 지난해 10월부터 올해 1월까지 타다 프리미엄 기사의 월평균 수입은 약...
타다, 택시와 상생 강화…이재웅, 연일 국토부 비판(종합) 2020-02-23 15:38:05
부족한 상황인 만큼 당분간 택시를 중심으로 증차를 할 계획이라고 설명했다. 또 기사 교육 프로그램을 마련해 고급 택시 시장에 빠르게 적응할 수 있도록 도울 예정이다. 타다 프리미엄은 지난해 7월 서비스를 시작한 이후 현재 90여대 차량을 확보, 서울과 수도권 일부 지역에서 서비스를 제공하고 있다. 한편, 쏘카...
'합법' 판결받은 타다, 택시 상생안 마련…차량구입비 등 지원 2020-02-23 11:26:44
택시를 중심으로 증차를 할 계획이라고 설명했다. 또 기사 교육 프로그램을 마련해 고급 택시 시장에 빠르게 적응할 수 있도록 도울 예정이다. 타다는 지난해 7월 서비스를 시작한 이후 현재 90여대 차량으로 서울과 수도권 일부 지역에서 서비스를 제공하고 있다. 박재욱 VCNC 대표는 "인공지능(AI)을 기반으로 정확한...
택시 달래는 타다 "프리미엄 차량 구매비 500만원 지원에 수수료 면제" 2020-02-23 10:25:37
공급이 부족한 상황이기에 당분간 택시 중심으로 증차할 예정”이라고 설명했다. 타다는 기업의 수행기사, 고객 의전, 공항 이동 등 매출이 높은 고급 수요를 프리미엄에 우선 배정, 기사들의 수입 확대를 최우선으로 지원하기로 했다. 기사들에게 프리미엄 서비스에 맞는 다양한 교육 프로그램을 마련해 고급 택시 시...
타다, 택시 지원 및 상생안 공개 2020-02-23 09:33:54
수요에 비해 공급이 부족한 상황으로 당분간 필요한 증차를 택시를 중심으로 진행할 계획이라고 설명했다. 이를 통해 지난해부터 추진해온 프리미엄 운영 차량 최소 1,000대 이상 확보 전략을 실천할 방침이다. 타다는 기업의 수행기사, 의전, 공항 이동 등 매출이 높은 고급 수요를 프리미엄에 우선 배정, 드라이버...