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현대·기아차, 품질문제 해결 위해 조직 정비 나선다 2020-10-21 06:45:01
양사가 세타2 엔진 관련 추가 충당금 등 3조4천억원의 품질 비용을 충당금으로 반영하기로 하며 적자가 불가피한 상황이 됐다. 이에 따라 현대·기아차는 먼저 그동안 제기된 각종 품질 불만 사례를 체계적으로 데이터화할 계획이다. 과거 사례와 현장에서 수시로 발생하는 각종 불만 사례를 면밀하게 분석해 하나의 품질...
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현대·기아차 수조원대 품질비용 우려에도 주가는 보합권(종합) 2020-10-20 16:04:22
세타2 엔진 추가 충당금 등 현대차 2조1천억원, 기아차 1조2천600억원의 품질 비용을 각각 이번 3분기 실적에 충당금으로 반영한다고 공시했다. 이번 충당금 반영은 2018년 3분기 4천600억원(현대차[005380] 3천억원, 기아차 1천600억원), 작년 3분기 9천200억원(현대차 6천100억원, 기아차 3천100억원)보다 규모가 크다....
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현대·기아차 주가 급제동…조단위 영업익, 적자 돌변 2020-10-20 10:08:55
25분 유가증권시장에서 현대차는 전날보다 2.98%(5천원) 내린 16만3천원에 거래됐다. 기아차는 3.21% 하락한(1천500원) 4만5천200원이다. 현대차와 기아차 모두 장 초반 6% 이상 급락했다가 이후 하락분을 다소 만회했다. 현대·기아차는 19일 세타2 엔진 추가 충당금 등 현대차 2조1천억원, 기아차 1조2천600억원의 품질...
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현대·기아차 주가 급제동…수조원대 품질비용에 '싸늘' 2020-10-20 09:44:50
25분 유가증권시장에서 현대차는 전날보다 2.98%(5천원) 내린 16만3천원에 거래됐다. 기아차는 3.21% 하락한(1천500원) 4만5천200원이다. 현대차와 기아차 모두 장 초반 6% 이상 급락했다가 이후 하락분을 다소 만회했다. 현대·기아차는 19일 세타2 엔진 추가 충당금 등 현대차 2조1천억원, 기아차 1조2천600억원의 품질...
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정의선, 품질논란에 종지부…"비용 아끼다 고객 잃으면 끝장" 2020-10-19 17:46:36
수출국 반열에 올린 공신이라는 평가를 받았다. 후속 세타2 엔진은 2009년 나왔다. 강화된 배기가스 규제에 맞추면서 엔진 출력이 좋아 업계에서 호평받았다. 세타2 엔진 관련 논란이 불거진 건 2015년의 일이다. 세타2 엔진을 장착한 차량이 주행 중 멈추는 사고가 이어지면서다. 엔진 결함 논란이 일자 현대차는 그해 차...
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현대·기아차, 3.4兆 품질 충당금 쌓는다 2020-10-19 17:45:57
세타2 GDI 엔진’ 관련 추가 충당금 등 3조4000억원 규모의 품질 비용을 반영하기로 했다. 역대 최대 규모의 품질 비용을 충당금으로 적립, 소비자 신뢰를 회복하겠다는 선제적 결정으로 분석된다. 현대차와 기아차는 각각 2조1352억원, 1조2592억원의 품질 비용을 이번 3분기 실적에 충당금으로 반영한다고 19일 공시했다....
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현대·기아차, 3분기 적자전환 불가피 2020-10-19 17:42:10
악재라고 증권가는 평가하고 있다. 3분기 현대차가 2조1352억원, 기아차가 1조2592억원의 충당금을 쌓으면 적자 전환할 가능성이 높다. 문제는 3분기에 그치지 않는다. 세타2 엔진 문제가 아직 해결되지 않았다는 소식은 불안감을 키우고 있다. 그동안 증권사들은 이 문제가 해결 단계에 접어들었다고 보고 있었기 때문이다...
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현대·기아차, 3분기 실적에 3조원대 품질비용 반영…적자 예고 2020-10-19 16:15:06
품질 비용을 반영한다. 현대·기아차는 현대차 2조1000억원, 기아차 1조2600억원을 이번 3분기 실적에 충당금으로 반영한다고 19일 공시했다. 이와 관련해 현대·기아차는 이날 오후 주요 애널리스트와 해외 투자자를 대상으로 설명회도 열 예정이다. 3조원이 넘는 품질 비용을 반영하면 실적이 당초 시장의 기대치를 크게...
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주가 고공행진 현대차, 3분기 만에 1조원 영업익 회복할 듯 2020-10-03 08:36:45
`세타2 GDi` 엔진과 관련한 품질 비용이 6천억원 반영됨에 따라 영업이익이 3,785억원에 그쳤다. 작년 4분기에 영업익 1조1,644억원으로 1조원대를 회복했으나 올해는 코로나 여파로 선진 시장과 신흥 시장이 동반 부진하며 1분기에 영업익 8,638억원으로 쪼그라든 데 이어 2분기에는 5,903억원으로 반 토막 났다. 그나마도...
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현대차 3분기만에 영업익 1조원 회복할 듯…실적 기대감 ↑ 2020-10-03 07:31:02
판매 호조와 우호적인 환율 효과 등에도 '세타2 GDi' 엔진과 관련한 품질 비용이 6천억원 반영됨에 따라 영업이익이 3천785억원에 그쳤다. 작년 4분기에 영업익 1조1천644억원으로 1조원대를 회복했으나 올해는 코로나 여파로 선진 시장과 신흥 시장이 동반 부진하며 1분기에 영업익 8천638억원으로 쪼그라든 데...
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