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부산항 등 8곳에 배후단지 조성 2018-01-01 19:35:48
컨테이너 1개)급 이상 컨테이너선 전용선석 또는 길이 240m 이상 잡화부두 확보 △개발 수요면적 30만㎡ 이상 확보 등 지정 기준을 충족했다.해수부는 2030년까지 항만배후단지 개발에 민자를 포함, 약 1조5000억원을 투입할 계획이다. 이를 통해 11조9000억원의 생산 유발효과가 발생하고 8만7000여 개의 신규 일자리가...
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전국 8개 항만에 2030년까지 항만배후단지 3천만㎡ 조성 2018-01-01 11:00:04
1천만t 이상 화물 처리 ▲ 2천TEU급 이상 컨테이너선 전용선석 또는 길이 240m 이상 잡화부두 확보 ▲ 개발 수요면적 30만㎡ 이상 확보 등 항만배후단지 지정 기준을 충족했다. 항만배후단지 개발 종합계획은 항만법에 따라 해수부 장관이 수립하는 국가 계획으로, 지금까지 2006년과 2012년 등 2차례에 걸쳐 수립됐다. 이...
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평택·당진항 국제여객부두와터미널 2022년 내항 이전 2018-01-01 07:32:02
2선석) 4선석이 설치된다. 부지면적 9만4천여㎡의 현 국제여객부두는 이후 국내 연안여객선 부두로 활용한다. 국제여객터미널도 같은 기간 500억원을 들여 신설 국제여객부두 앞에 지상 3층, 연면적 1만2천㎡(출입국장 8천㎡, 지원시설 4천㎡), 주차시설 449대 규모로 신축하기로 하고 오는 3월 설계 공모할 계획이다....
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[사람들] 인천항 134년 역사 새로 쓴 남봉현 IPA 사장 2017-12-27 11:00:13
1선석과 크루즈·카페리 겸용 15만t급 1선석 등이 들어서 국내 해양관광 시장에 지각변동이 예상된다. 남 사장은 "인천은 항구도시이지만 시민 대다수가 오랫동안 바다와 단절된 공간에서 생활해 바다의 매력을 느끼기 어려웠다"며 "크루즈나 카페리를 타고 인천을 찾은 관광객이 쇼핑·레저·휴양을 한 곳에서 즐길 수...
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부산항 물동량 2천만개 '메가포트'…"내실 다져야"(종합) 2017-12-26 17:12:04
신항에 6개 선석을 추가로 준공하고 배후수송망과 물류단지를 확충하는 등 인프라를 더욱 개선할 계획이다. 이날 신항 항로 입구에 있어 선박 입출항에 장애가 되는 토도를 제거하는 사업 기공식도 열렸다. 2020년 4월께 토도 제거가 끝나면 신항 입구 쪽 항로는 지금보다 배로 넓어져 초대형선들이 안심하고 드나들 수...
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부산항 물동량 2천만개 '메가포트' 진입…"이젠 내실 다져야" 2017-12-26 07:00:05
항만공사는 2021년까지 신항에 6개 선석을 추가로 준공하고 배후수송망과 물류단지를 확충하는 등 인프라를 더욱 개선할 계획이다. 또, 신항 항로 입구에 있어 선박 입출항에 장애가 되는 토도를 제거하기로 하고 이날 기공식을 했다. 2020년 4월께 토도 제거가 끝나면 신항 입구 쪽 항로는 지금보다 배로 넓어져...
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[부산항 물동량 2천만 시대] ③ 양적 성장 못따르는 내실 어떻게 2017-12-24 07:04:02
더 내리는 식의 악순환이 이어졌다. 게다가 21개 선석에 불과한 신항을 5개 회사가 나눠서 운영하도록 함으로써 신항 운영사들 사이에서도 하역료 인하 경쟁이 벌어졌다. 그 결과 전반적인 하역료 수준이 10여년 전과 비교하면 반 토막이 났다. 신항이 3개 선석 운영을 시작한 2006년 1천203만개이던 부산항 전체 물동량이...
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[부산항 물동량 2천만 시대] ② 세계 무한경쟁 속 성장 조건은 2017-12-24 07:04:01
선석씩 쪼개서 운영한다. 싱가포르, 홍콩, 중국 등 경쟁항만들은 대부분 1~2개 업체가 모든 부두를 운영하는 것과 대조된다. 이 때문에 특정 터미널에 배들이 몰려 혼잡해도 비어있는 다른 터미널을 이용하기 어렵고, 선석 운영에 제약이 많아 초대형선 여러 척이 동시에 접안하기도 어렵다. 그만큼 생산성이 떨어진다....
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[부산항 물동량 2천만 시대] ① 한진해운 공백 딛고 '메가포트' 2017-12-24 07:04:00
최신 하역장비를 갖춘 5개 터미널의 21개 선석이 차례로 운영을 시작했다. 신항은 북항보다 한층 깊은 수심과 넓은 장치장을 확보해 20만t급 초대형 선박들도 아무런 불편 없이 이용할 수 있다. 자성대부두를 시작으로 1990년대 후반까지 북항에 건설된 우암부두, 감만부두, 신선대부두, 신감만부두 등은 2005년까지...
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포항 영일만항 물동량 회복세…3년 만에 10만TEU 넘어 2017-12-20 08:39:01
4선석과 일반 부두 2선석이 운영하고 있다. 연간 48만TEU를 처리할 수 있다. 중국 동북 3성과 극동 러시아, 일본 서안을 연결하는 중심에 있어 북방물류 거점항만으로 지리적 이점이 큰 것이 특징이다. 이와 함께 2020년까지 5만t급 대형 크루즈가 접안할 수 있는 국제여객부두도 들어선다. 시는 내년에 영일만항 인입...
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