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최악의 지옥철 구간, 9호선 염창역-당산역 최악 ‘그 다음은?’ 2014-10-21 14:40:03
50분부터 8시20분 사이의 혼잡도가 237%로 국내 최고 수준이다. 국토교통부는 지하철 적정인원을 1㎡당 승객 3명으로 보고, 객차 1량당 160명이 타면 혼잡도를 100%로 정하고 있다. 9호선의 혼잡도 237%는 1㎡당 7명, 열차 1량당 380명이 타고 있는 것과 마찬가지다. 혼잡도 상위 10개 구간을 보면 9호선이 6곳, 2호선이...
최악의 지옥철 구간...열차 하나에 380명 탑승 "그게 가능해?" 대체 어디길래... 2014-10-21 14:16:06
7시 50분부터 8시 20분 사이 호선 염창역~당산역 구간 혼잡도는 237%로 가장 심한 것으로 드러났다. 최악의 지옥철 구간이어 당산역~여의도역, 노량진역~동작역, 여의도역~노량진역 구간 순으로 혼잡도 상위 5개 구간 가운데 1~4위 모두가 9호선 급행열차의 출근길로 나타나 눈길을 끌었다. 5위는 오전 8시 10분부터...
최악의 지옥철 구간 "내가 타고 다니는 구간의 혼잡도는?" 2014-10-21 12:00:42
50분부터 8시20분 사이 염창역에서 당산역까지 가는 구간의 혼잡도는 237%로 우리나라 최고 수준으로 나타났다. 국토교통부의 도시철도 차량 표준을 보면 지하철 적정 인원은 1㎡의 면적 당 승객 3명 수준이지만 객차 1량 당 160명일 때 혼잡도를 100%로 규정했을 때, 혼잡도 237%는 1㎡ 당 7명, 열차 1량당 380명이 타고...
최악의 지옥철 구간, 출근길 직장인들을 짜증나게 만드는 구간은?.."혼잡도 237%" 2014-10-21 11:28:15
7시 50분부터 8시 20분 사이 9호선 염창역부터 당산역까지의 구간 혼잡도가 가장 심한 237%로 조사됐다. 2위는 같은 시간 9호선의 당산에서 여의도 구간(235%)이 꼽혔으며, 9호선 노량진에서 동작 구간(216%), 9호선 여의도에서 노량진 구간(212%) 순으로 이어졌다. 1위에서 4위는 모두 출근길 9호선 급행열차라는 특징이...
최악의 지옥철 구간,출근길 9호선 염창~당산...열차 1량당 380명 `경악` 2014-10-21 10:20:09
7시 50분부터 8시 20분 사이의 혼잡도가 237%로 국내 최고 수준이었다. 국토교통부는 지하철 적정인원을 1㎡당 승객 3명으로 보고, 객차 1량당 160명이 타면 혼잡도를 100%로 정하고 있다. 9호선의 혼잡도 237%는 1㎡당 7명, 열차 1량당 380명이 타고 있는 것과 마찬가지다. 혼잡도 상위 10개 구간을 보면 9호선이 6곳,...
최악의 지옥철 구간은? `9호선 염창-당산`..어쩐지 숨막히더라? 2014-10-21 09:54:07
7시50분부터 8시20분 사이 염창역에서 당산역까지 가는 구간의 혼잡도는 237%로 우리나라 최고 수준이었다. 국토교통부의 도시철도 차량 표준을 보면 지하철 적정 인원은 1㎡의 면적 당 승객 3명 수준이다. 객차 1량 당 160명일 때 혼잡도를 100%로 규정했을 때, 혼잡도 237%는 1㎡ 당 7명, 열차 1량당 380명이 타고...
최악의 지옥철 구간과 시간대, 237% 혼잡도인 곳은 어디? 2014-10-21 07:56:14
50분부터 8시20분 사이 염창역에서 당산역까지 가는 구간의 혼잡도는 237%로 우리나라 최고 수준이었다. 국토교통부의 도시철도 차량 표준을 보면 지하철 적정 인원은 1㎡의 면적 당 승객 3명 수준이다. 객차 1량 당 160명일 때 혼잡도를 100%로 규정했을 때, 혼잡도 237%는 1㎡ 당 7명, 열차 1량당 380명이 타고 있다는...
돌아오지 않는 5만원권 왜?··고액상품권 1년새 2배 급증 2014-10-20 11:31:02
발행량은 1년 새 2배로 불어난 점도 지하경제가 확대되는 신호일 수 있다는 해석을 낳고 있다. 지난해 한국조폐공사가 유통사의 위탁을 받아 찍어낸 30만원·50만원권 상품권은 478만장으로 1년 전(227만장)보다 110.6% 증가했다. 액면가 50만원의 상품권은 2009년만 해도 연간 42만1천장이 발행됐지만, 지난해에는...
'배불러진 밴사' 4년간 매출 2.2배, 이익 1.7배로 늘어(종합) 2014-10-20 10:35:40
규모에 이를만큼 신용카드 결제금액이늘어났기 때문에 그 결제에 해당하는 밴사 매출이 늘어난 것은 당연하다"며 "밴수수료는 1천원 미만은 약 2~30원, 1만원 미만은 3~50원 등으로 차등화돼 있어서 소액결제라고 해서 카드사가 크게 손해를 보는 것은 아니다"고 밝혔다. taejong75@yna.co.kr(끝)<저 작 권 자(c)연...
<50만원 고액상품권 발행 4년새 9배로 늘어> 2014-10-20 06:09:09
478만장으로 1년 전(227만장)보다 110.6% 증가했다. 특히 액면가 50만원의 고액 상품권은 365만4천만장 발행돼 전년(157만4천만장)보다 132.1% 늘었다. 30만원짜리 상품권 발행량(112만6천장)은 62.0% 증가했다. 50만원짜리 상품권은 2009년만 해도 연간 42만1천장이 발행됐지만, 그 규모가 4년 만에 9배...
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