TV 목록 보기
증권
지난 주요뉴스 한국경제TV에서 선정한 지난 주요뉴스 뉴스썸 한국경제TV 웹사이트에서 접속자들이 많이 본 뉴스 한국경제TV 기사만 onoff
신형 제네시스 美 충돌테스트서 승용차 세계 최초로 全항목 세부평가 만점 2014-08-12 15:13:53
밖에도 신형 제네시스는 ▲무릎에어백, 압력 제어식 동승석 에어백과 함께현대차 승용차 최초로 적용한 전복 대응 커튼 에어백 등으로 구성된 최첨단 '9에어백 시스템' ▲위험상황 발생 시 시트벨트를 당겨 충돌 직전 탑승자를 보호하고 급제동, 급선회 시에도 시트벨트를 되감아 운전자의 쏠림을 예방하는 '앞...
국산차 일부 차종, 에어백 무게감지 왜 빠졌나 2014-08-07 10:36:01
국산차에 적용된 어드밴스드 에어백 관련, 내수용은 동승석 무게 감지 센서가 적용되지 않아 의견이 엇갈리고 있다. 7일 현대차에 따르면 lf쏘나타에는 어드밴스드 에어백이 탑재됐다. 그러나 동승석 무게 감 센서가 제외됐다. 어드밴스드 에어백의 경우 동승자...
[시승기] 슈퍼맨이 돌아왔다 … 아빠들의 만능 열쇠 '신형 카니발' 2014-07-10 09:05:57
넉넉해졌다.기존 운전석과 동승석 사이에 있던 보조 시트를 없애는 대신 대용량 센터 콘솔을 적용했다. 각종 음료뿐 아니라 노트북까지 들어가는 크기다. 2~3열의 경우 시트 사잇공간이 넓어져 이동이 편해졌다. 4열 시트를 접을 경우 적재 공간이 확 늘어난다. 구형 카니발보다 2배 넓다.(261l→546l) 2열부터는...
완성차업계 "7월 중 '헌차' 사면 깎아드립니다" 2014-07-02 17:39:10
LPG 모델 중 택시고급형과 최고급형에는 옵션가 28만원인 동승석 에어백을 각각4만원과 5만원에 제공한다. 쌍용차[003620]는 코란도 투리스모 구매 고객에게 70만원 상당의 레저용 루프박스 패키지를 사은품으로 지급하고, 일시불이나 연 6.9% 정상할부로 구매하면 여름휴가비 20만원을 지원한다. 뉴 코란도...
에어백 있으면 사고 나도 안전?…안전벨트가 두 배 더 중요해요 2014-06-27 22:09:30
나오는 운전석 에어백과 운전자 옆자리인 동승석 에어백이 가장 일반적이죠. 또 창문 쪽에서 펴지는 커튼 에어백, 좌석 옆에 부착된 사이드 에어백, 탑승자 무릎을 보호해주는 무릎 에어백 등이 있습니다.어떤 에어백이 가장 비쌀까요. 결론부터 말하면 덩치가 큰 놈의 몸값이 제일 높습니다. 동승석 에어백 크기가 가장...
미모 여성 연예인들, 요즘 신차 광고에서 빠진 이유는 … 2014-06-12 09:12:28
운전에 나선 정우가 동승석에 앉은 여자친구의 안전을 지켜주고 싶어서 말리부를 선택했다는 이야기를 그린다.완성차 업계 관계자는 "요즘 광고 전략은 단지 차를 보여주고 연예인으로 어필하던 추세에서 벗어나 그 차의 특징적 요소를 부각시키는 마케팅 방식으로 바뀌고 있다"고 말했다.한경닷컴 김정훈 기자...
[VPR] 기아차, 올 뉴 카니발 국내 첫 공개 2014-05-28 13:37:35
6에어백(운전석, 동승석, 전복감지 사이드&커튼) 시스템을 기본 적용했다.또한 ‘올 뉴 카니발’은 보행자 보호를 강화하기 위해 보행자 충돌 시 후드를 들어올려 후드와 엔진룸 간 충격흡수 공간을 확보, 보행자 머리 상해 위험을 감소시키는 ‘액티브 후드 시스템’을 동급 차량 최초로 기본 적용해...
[VPR] 기아차, 올 뉴 카니발 국내 첫 공개 2014-05-26 10:08:19
6에어백(운전석, 동승석, 전복감지 사이드&커튼) 시스템을 기본 적용했다.또한 ‘올 뉴 카니발’은 보행자 보호를 강화하기 위해 보행자 충돌 시 후드를 들어올려 후드와 엔진룸 간 충격흡수 공간을 확보, 보행자 머리 상해 위험을 감소시키는 ‘액티브 후드 시스템’을 동급 차량 최초로 기본 적용해...
현대차, 베라크루즈 2015년형 판매 2014-05-26 01:46:03
따르면 새 차는 알로이 페달 및 가죽 키홀더 등을 적용하고 외장 색상으로 화이트 크리스탈 펄, 아라비안 모카 등 2가지를 추가했다. 또 동승석 통풍시트와 소비자 선택비율이 높은 파워 테일게이트를 기본품목에 넣었다. 신형 내비게이션은 주행중 시인성을 높이기 위해 신규...
기아차, "카니발 월 4,000대 목표… 내수 부진 만회" 2014-05-22 15:02:59
적용 법규에 따라 1열 승객이 벨트를 착용하려면 동승석 것을 끌어와야 했다. 그런데 이렇게 되면 동승석 머리공간이 협소해져 거주성에 문제가 생긴다. 또한 충돌 시 보호가 어렵다는 단점이 있다. 따라서 1열 센터 시트를 없애고 대형 콘솔을 탑재했다. 4열 싱킹시트는 제 자리에서 올라올 수 있도록 바꿨다. 이전에...
TV 목록 보기
증권
