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한국토요타, 올해 신차는 '수요 응답형'으로 2020-01-23 09:17:39
높아진 덕이다. 'e-포' 시스템은 전륜 동력을 후륜으로 전달하는 방식이 아니라 후륜 차축에 탑재된 제너레이터가 직접 뒷바퀴를 구동한다. 이로써 전륜 구동 대비 효율 손실을 최소화하고 견인력과 노면 적응력을 모두 높였다. 프리우스c 크로스오버는 프리우스c에 suv 특장점을 더한 차종으로,...
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시크릿다이렉트코리아, 새해 맞아 첫 공식 세미나 성황리 진행 2020-01-22 16:20:36
'제품'과 보상플랜을 강조하는 전륜구동형 비즈니스를 펴게 된다. 그러나 일정 기간이 지나면 두 요소의 균형이 어긋나며 차축이 한쪽으로 쏠리게 되고, 결국 성장의 한계에 부딪힌다. 결국 더 큰 성장을 이루기 위해선 앞바퀴에 해당하는 제품과 보상플랜의 균형을 바로잡고, 뒷바퀴에 해당하는 사업자 및 소비...
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시크릿다이렉트코리아, 새해 첫 공식 세미나 열고 ‘시크릿 챕터2’ 선언 2020-01-22 14:29:20
전륜구동형 비즈니스를 전개하게 되는데 일정 기간 후 이 두 요소의 균형이 어긋나 차축이 한쪽으로 기울어지면 성장이 한계에 부딪히는 것으로 분석됐다. 이후 더 큰 성장을 이룬 기업들은 앞바퀴에 해당하는 제품과 보상플랜의 균형을 바로잡는 한편, 뒷바퀴에 비유된 사업자 및 소비자와 기업철학에도 전사적 역량을...
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BMW 1시리즈, 프리미엄 해치백시장 제2 전성기 이끌까 2020-01-22 08:00:09
다. 전륜구동의 경우 넓은 실내공간과 높은 효율, 수리 용이성 등의 장점이 있다. 실제 뒷좌석 무릎공간이 33㎜, 앞좌석과 뒷좌석 좌우 공간은 각각 42㎜와 13㎜ 늘었다. 트렁크 용량은 기본 380ℓ로 구형 대비 20ℓ 확장했다. 전 트림에 파노라마 글라스 루프를 기본 장착해 개방감을 높였다. 동력계는 2.0ℓ 디젤과 8단...
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현대위아, 국내 첫 후륜차 '전자식 차동제한장치' 개발 2020-01-20 15:24:59
가장 중요한 성능은 반응속도인데, 이번에 개발한 제품은 0.25초 이내에 최적의 주행 동력을 배분할 수 있다”며 “이는 세계 최고 수준”이라고 설명했다. 바퀴에 전달할 수 있는 최대 토크 용량은 235㎏f·m다. 현대위아는 전륜차량용 e-LSD는 이미 생산하고 있다. 도병욱 기자 dodo@hankyung.com
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"GV80 미끄러짐 막는다"...현대위아, 후륜 차동 제한장치 양산 2020-01-20 09:25:21
따라 차량에 발생하는 미세한 압력 변화를 인지하고 0.25초 이내에 최적의 주행 동력을 배분하도록 했다"고 설명했다. 원광민 현대위아 차량부품연구센터 상무는 "현대차의 i30N, 벨로스터N 등에 탑재되는 전륜 e-LSD를 만들며 쌓은 노하우를 모두 녹여 만든 제품"이라며 "이 제품을 통해 어떠한 상황에서도 안정적으로...
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노조위원장 참석한 신차 출시행사…한국GM, 중소형 SUV로 도전장(종합) 2020-01-16 13:52:40
최고출력 156마력, 최대토크 24.1kg·m의 성능을 낸다. 전륜 구동이 기본이며 사륜구동(AWD) 모델도 있다. 전륜 구동 모델에는 VT40 무단변속기가 탑재돼 엔진과 함께 복합연비 11.6∼13.2㎞/ℓ의 복합연비를 실현했다. 13.2㎞/ℓ 연비는 동급 최고 수준이다. AWD 모델에는 하이드라매틱 9단 자동변속기가 탑재되며, Z-링크...
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쉐보레 중소형 SUV '트레일블레이저' 출시…1천995만원부터 2020-01-16 10:30:00
최고출력 156마력, 최대토크 24.1kg·m의 성능을 낸다. 전륜 구동이 기본이며 사륜구동(AWD) 모델도 있다. 전륜 구동 모델에는 VT40 무단변속기가 탑재돼 엔진과 함께 복합연비 11.6∼13.2㎞/ℓ의 복합연비를 실현했다. 13.2㎞/ℓ 연비는 동급 최고 수준이다. AWD 모델에는 하이드라매틱 9단 자동변속기가 탑재되며, Z-링크...
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한국GM 살려낼까…전략SUV '트레일블레이저' 1995만원 등판 2020-01-16 10:29:01
온·오프 버튼 조작으로 전륜구동과 사륜구동을 상시 전환할 수 있는 스위처블 AWD 시스템이 채택됐다. 첨단 사양도 꼼꼼히 적용됐다. 애플 카플레이와 안드로이드 오토 기능을 무선으로 지원한다. 스마트폰 무선충전 시스템, 듀얼 커넥션 블루투스 핸즈프리 시스템으로 케이블 없이 스마트폰 주요 기능을 사용할 수...
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[신차털기] 폭스바겐=투박?…수입차 1위 '아테온', 다르다 2020-01-12 08:31:02
부드럽게 주행이 가능했다. 아테온에 장착한 전륜 구동의 2.0 터보디젤(TDI) 엔진은 최고출력 190마력, 최대토크는 40.8㎏·m가 나온다. 또한 폭스바겐의 7단 듀얼클러치(DSG)는 이미 검증된 변속기로, 동력이 변속기에 전달되는 감각이 직관적이었고 변속도 빨랐다. 폭스바겐이 밝힌 아테온의 제로백(정지상태에서...
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