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기아, 첫 전동화 세단 EV4 공개…한 번 충전으로 533㎞ 달린다 2025-02-27 12:00:20
중 최고다. 공기저항계수는 기아 차량 중 가장 낮은 0.23까지 낮췄다. EV4에는 가속 페달만으로 가감속과 정차가 가능한 아이페달 기능을 모든 회생제동 단계에서 활성화할 수 있는 i-페달 3.0을 적용해 편의성과 승차감을 높였다. EV4는 동급 최대 수준의 실내 공간도 갖췄다. 전장 4천730㎜, 축간거리 2천820㎜, 전폭...
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"이 車 꼭 사야 돼"…'궁극의 패밀리카' 등장에 아빠들 설렌다 [신차털기] 2025-02-15 13:52:05
기술들을 적용해 대형 SUV로는 최고 수준인 공기저항 계수 0.259를 달성했다. 보통 전기차는 내연기관차와 달리 엔진 소음이 없어 외부 소음에 더욱 민감해진다. 하지만 아이오닉 9을 운전하면서는 외부 소음이 거슬리지는 않았다. 익숙하지 않은 크기의 대형 SUV를 심지어 눈 내리는 날 운전해야 해 긴장했는데 아이오닉...
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최장 532㎞ 주행... 현대차, 대형 전기 SUV '아이오닉9' 출시 2025-02-13 08:30:05
아이오닉9는 대형 전기 SUV 최고 수준인 공기 저항 계수 0.259를 달성했다. 전면부와 램프에는 파라메트릭 픽셀을 적용했고, 차량 측면은 유려한 곡선의 루프 라인으로 차량 앞좌석부터 뒷좌석까지 넉넉한 실내 공간을 만들었다. 1열에는 릴렉션 시트와 레그레스트를 비롯해 에르고 모션 시트를 적용했다. 2열에는 6대...
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[시승기] 넓고 안정적…온 가족이 누리는 전기차 아이오닉9 2025-02-13 08:30:01
수준의 공기저항 계수(0.259)를 갖췄다. 이 밖에도 터빈 엔진에서 영감을 얻은 21인치 알로이 휠과 전면부와 마찬가지로 픽셀로 채워진 테일 램프가 하나의 선으로 이어진 듯 통일감을 줬다. 실내로 들어가자 압도적인 공간감이 눈을 꽉 채웠다. 전장 5천60㎜, 휠베이스 3천130㎜, 전폭 1천980㎜, 전고 1천790㎜의 제원이...
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현대차 야심작 '아이오닉9', 주행거리·충전시간·실내공간·가격까지 "다 갖췄다" 2025-02-13 08:30:01
요소와 기술들을 적용해 대형 SUV로는 최고 수준인 공기저항 계수 0.259를 달성했다. 현대차는 아이오닉 9에 400/800V 멀티 초고속 충전 시스템을 탑재해 350kW급 충전기로 24분만에 배터리 용량 10%에서 80%까지 충전할 수 있게 했다. 아이오닉 9은 대형 SUV로써 갖춰야 할 큰 차체와 공간을 자랑한다. 가족과 함께하는 또...
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"EV9보다 싸다"…아이오닉9, '6000만원대' 가격 승부수 2025-02-03 09:39:14
최고 수준인 공기 저항 계수 0.259를 달성했다. 전면부 및 램프에는 파라메트릭 픽셀을 적용했고, 차량 측면은 유려한 곡선의 루프 라인으로 차량 앞좌석부터 뒷좌석까지 넉넉한 실내 공간을 만들었다. 차량 실내는 3열까지 확장된 플랫 플로어를 구현했으며 전장 5060㎜, 휠베이스 3130㎜, 전폭 1980㎜, 전고 1790㎜이다....
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현대차, 대형 전기 SUV 아이오닉9 사전계약…최장 532㎞ 주행 2025-02-03 09:23:39
모습에서 착안한 디자인은 대형 SUV 최고 수준의 공기저항 계수(0.259)를 달성했다. 전장 5천60㎜, 축간거리 3천130㎜, 전폭 1천980㎜, 전고 1천790㎜의 크기로 넓은 실내 공간을 갖췄다. 아이오닉9은 6인승, 7인승마다 세 가지 트림(익스클루시브·프레스티지·캘리그래피)이 있다. 판매 가격은 전기차 보조금 미적용 시...
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현대차, 대형 SUV 전기차 '아이오닉9' 사전 계약 2025-02-03 08:56:32
9에 공기 흐름을 최적화하고 여유로운 공간을 제공하는 에어로스테틱(Aerosthetic) 실루엣을 연출했으며 세계 최초로 전면 범퍼 하단에 듀얼 모션 액티브 에어 플랩(Active Air Flap)을 탑재해 공기 저항을 최소화했다. 또한 공력 성능을 극대화하고 전비를 높이기 위한 다양한 디자인 요소와 기술들을 적용해 대형 SUV로는...
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폭스바겐 'ID.5' 상반기 상륙…전기차 트렌드 이끌 차세대 주자 2025-01-21 16:03:27
ID.5는 유선형의 쿠페 루프 라인과 리어 스포일러가 공기역학 성능을 극대화해 공기저항계수(Cd) 0.26를 달성했다. 공기역학적 디자인에 힘입어 폭스바겐코리아가 선보이는 순수 전기차 중 가장 긴 복합 434㎞(도심 460㎞·고속 402㎞)의 주행거리를 인증받았다. 정부 공인 에너지 소비효율 또한 복합 5.0㎞/kWh(도심...
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폭스바겐코리아, 2025년형 ID.4·ID.5 사전 계약 개시 2025-01-14 09:51:34
따라 공기저항계수(Cd)가 0.26에 불과해 다른 모델 대비 인증 주행거리가 늘어났다고 폭스바겐코리아는 전했다. 또 2025년형 ID.4와 ID.5의 일부 트림에는 사람과 대화하듯 언어로 차량을 제어할 수 있는 폭스바겐의 첨단 음성 인식 보조 'IDA'가 탑재됐다. 아울러 첨단 주행 보조 기능 'IQ.드라이브'가 전...
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