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'관세 폭풍' 맞은 해상 무역…물류비 상승 번지나 2025-05-26 10:09:04
겹쳐 전체 물류 비용을 높이게 된다. 세계 5위 컨테이너 선사인 독일 하팍로이드의 롤프 하벤 얀센 최고경영자(CEO)는 지난주 온라인 세미나에서 "최근 유럽 항만 혼잡이 개선 조짐을 보이고는 있지만 통제할 수 있는 상황이 되려면 6~8주가 더 걸릴 것"이라고 예상했다. 미·중 관세 '휴전'이 2주 전에 시작됐지만...
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미국 중국 조선업 견제에 글로벌 선사 앞다퉈 한국에 발주 러시 2025-05-25 06:00:00
컨테이너 선사인 독일 하팍로이드는 자사 액화천연가스(LNG) 추진 이중연료 컨테이너선 건조 경험이 있는 중국 조선업체들에 옵션(추가) 물량 발주를 검토했다 최근 미국의 중국 견제가 심화하자 한국업체들에 대신 발주하는 안을 추진했다. 하팍로이드가 발주를 검토했던 중국 조선업체는 뉴타임즈조선과 양쯔장조선이라고...
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미중 '관세 휴전'에 치솟는 해상 운송비…"50% 급등" 전망도(종합) 2025-05-16 15:46:38
몇 시간 만에 예약이 증가했다. 세계 5위 컨테이너 선사인 하팍로이드도 "이번 주에 엄청난 물동량을 처리하고 있다"고 밝혔다. 롤프 하벤 얀센 하팍로이드 CEO는 블룸버그TV 인터뷰에서 최근 몇 주에 비해 물동량이 50% 이상 증가했으며, 특히 중국에서 미국으로 향하는 운송 예약이 크게 늘었다고 말했다. 90일간의 짧은...
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HMM 1분기 영업익 51% 증가한 6천139억원…운임하락에도 호실적 2025-05-14 15:32:02
최대 컨테이너 선사인 HMM이 올해 1분기 해상운임 하락에도 호실적을 기록했다. HMM은 올해 1분기 영업이익이 6천139억원으로 작년 동기 대비 51% 증가했다고 14일 공시했다. 매출은 23% 늘어난 2조8천547억원으로 집계됐다. 당기순이익은 52% 증가한 7천397억원이었다. 영업이익률은 4%포인트(p) 증가한 21.5%를 기록했다....
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교통연구원, 국내 스타트업과 자율차 선박 자동하역 실용화 맞손 2025-05-07 15:06:25
자동차 선사인 현대글로비스(2019년), 유코카캐리어스(2022년)와 자율주행차 수출입 지원 업무협약을 각각 맺고 관련 기술 개발 등에 협력해 온 바 있다. 노홍승 한국교통연구원 연구단장은 "금번 MOU 체결을 계기로 다른 나라는 아직 시도조차 하지 못한 자율주행차 선박 자동 하역 기술 본격적인 실용화 기술개발 단계로...
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미국 덮친 관세 역풍…코로나 때 같은 공급 쇼크 오나(종합) 2025-04-28 17:24:26
운항이 취소되는 일도 늘었다. 세계 5위 컨테이너 선사인 독일 하팍로이드는 중국발 컨테이너 예약의 약 30%가 취소됐다고 밝혔다. 대만 컨테이너 해운사 TS 라인스도 수요 감소로 인해 최근 몇 주간 아시아-미국 서해안 노선 중 하나를 중단했다. 해운 데이터 분석업체 '시 인텔리전스'(Sea-Intelligence)는 다음...
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미국 덮친 관세 역풍…중국발 미국행 화물 45% 급감 2025-04-28 11:04:32
운항이 취소되는 일도 늘었다. 세계 5위 컨테이너 선사인 독일 하팍로이드는 중국발 컨테이너 예약의 약 30%가 취소됐다고 밝혔다. 대만 컨테이너 해운사 TS 라인스도 수요 감소로 인해 최근 몇 주간 아시아-미국 서해안 노선 중 하나를 중단했다. 해운 데이터 분석업체 '시 인텔리전스'(Sea-Intelligence)는 다음...
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관세 쇼크 본격화…중국→미국 컨테이너 3분의 1 줄어 2025-04-25 09:55:16
5위 선사인 독일 하팍로이드는 미국 정부가 중국에 대한 고율 관세를 발표한 이달 초 이후 중국에서 출발하는 미국행 컨테이너 예약이 3분의 1가량 줄었다고 밝혔다. 하팍로이드의 닐스 하우프트 대변인은 "중국에서 출발하는 화물이 상당량 보류되고 있으며 대신에 태국과 캄보디아 등 동남아시아 출발 물량 예약이 많이...
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韓조선, 컨테이너선 경쟁력 회복하나…중국 기술추격 속 호재 2025-04-20 07:00:02
세계 3대 선사인 CMA CGM으로 추정된다. 한화오션은 지난달 에버그린으로부터 2만4천TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1개)급 초대형 컨테이너선 6척을 수주했다. 척당 3천881억원으로 초대형 컨테이너선 기준 역대 업계 최고가였다. 최근 한국의 수주 점유율이 부진하고 주력 선종인 LNG선 시장 지배력도 주춤한 점을 고려할 때...
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美, 중국산 배로 들여온 수입품에 사실상 관세…韓해운사 '반사이익' 2025-04-18 18:01:35
20%를 넘는다. 중국 선사인 4위 코스코는 자국산 선박 비중이 80%를 넘는 것으로 알려졌다. 중국이 아닌 다른 국가 소속 해운사 선박이라도 중국에서 선박을 건조했다면 10월 14일부터 TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1개)당 120달러의 수수료를 내야 한다. 2만4000TEU급 초대형 컨테이너선은 미국에 한 번 입항하는 데만...
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