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선석 운영권 반납…위기의 부산 북항 2013-05-06 17:36:27
지난해 같은 기간보다 15.5% 줄었다. 부산항의 컨테이너 물동량 비율은 2011년까지 북항이 신항에 앞섰지만 지난해 처음 신항이 북항을 제쳤다. 신항의 부두 운영사별 1분기 처리 실적을 보면 부산신항국제터미널은 41만2940개를 처리해 전년 대비 49.6%, 부산신항컨테이너터미널은 25만8307개를 처리해 전년 대비 77...
STX 3개 계열사, 채권단 공동관리 신청 2013-05-03 15:17:06
위해 정밀 실사가 진행되고 있고, 강덕수 회장 일가가 보유한 STX건설은 지난주 법정관리를 신청한 바 있습니다. STX그룹은 조선과 해양, 에너지 분야에 수직계열화를 추진하는 과정에서 왕성한 확장경영을 펼쳐왔지만 2008년 터진 글로벌 금융위기 이후로 물동량 감소와 선박수주가 줄어들면서 어려움을 겪어 왔습니다....
부산항 감만부두 2개 선석도 운영권 반납 2013-05-03 14:40:26
줄어들었다. 북항 운영사 관계자는 “정부가 치밀한 물동량 예측없이 컨테이너 선석을 짓는 바람에 북항 컨테이너터미널은 적자를 감당하기 어려운 형편”이라며 말했다.부산=김태현 기자 hyun@hankyung.com [한국경제 구독신청] [온라인 기사구매] [한국경제 모바일 서비스]ⓒ <성공을 부르는 습관> 한경닷컴, 무단 전재...
[친환경 기업도시 울산·포항] 박종록 울산항만공사 사장 "오일허브, 산업혁명급 파급 효과" 2013-05-02 15:30:10
불구, 1억9800만의 물동량을 처리해 2010년부터 3년 연속 사상 최고 화물처리 실적을 거뒀다. 국내 최대 액체화물 처리항만인 탓도 있지만 전 임직원이 항만인프라 구축과 24시간 효율적인 항만운영에 나선 덕분이라고 박 사장은 평가했다. 박 사장은 “울산항과 화물거래를 하는 국가만 무려 116개국에 이른다”며 “항만...
부산항에 초대형 컨테이너선박 '러시' 2013-05-01 17:50:57
선박들이 부산항을 찾으면서 부산항은 신규 노선 확대에 따른 물동량 증대 효과를 보고 있다. 부산항 신항에는 올해 들어 지난 3월까지 1만3000teu급 이상 선박이 52차례 입항해 지난해 같은 기간보다 21% 늘었다. 지난 3월 부산항에서 처리한 컨테이너 화물도 155만6000개로 월간 물동량으로는 사상 최대였다. 정현돈 bpa...
3월 부산신설법인수 지난해 같은기간보다 4.6% 감소 2013-04-30 15:27:02
법인 신설이 증가했다. 그러나 글로벌 물동량 감소에 따라 무역업 관련 창업은 감소하며 소폭 증가에 그쳤다.부동산 및 장비 임대·서비스업은 84개체로 전년동월보다 7.7% 증가했다. 부동산업 및 임대업은 창업심리가 크게 위축되었으나, 그 외 시설관리, 교육, 금융 및 보험, 컨설팅 서비스업은 해운대구와 부산진구를...
수출입은행, 3대 취약산업에 올해 5조원 지원 2013-04-29 11:16:28
금융을 제공할 계획입니다. 수주와 물동량 감소, 시중은행의 지원 축소 등으로 이중고를 겪고 있는 조선·해운부문 지원에도 나섭니다. 수은은 국내 조선사에 대한 선박 여신한도 운영방식을 변경해 조선사들의 자금난 해소를 돕기로 했습니다. 대한상공회의소는 “수은의 선박제작금융 지원방식을 마이너스 통장처럼 대...
불황 잊은 과감한 투자에 주가도 '쑥쑥' 2013-04-26 14:08:28
성공한 이후 동남아 권역 물동량을 꾸준히 늘려온 점도 주가 상승을 뒷받침했다.흥아해운은 2894억8000만원을 쏟아 부어 1000teu(1teu=20피트짜리 컨테이너 1대) 신조 풀컨테이너선 4척을 건조할 계획이다. 이 회사는 지난달 29일에도 1103teu 신조 풀컨테이너선을 건조하기 위해 238억4700만원을 투자할 계획이라고 밝힌...
부산항 컨 물동량 역대 최고 2013-04-22 17:02:37
컨테이너 기준)를 기록했다고 22일 발표했다.부산항 월간 물동량으로는 가장 높은 수치이고, 지난해 3월 컨테이너 물동량(149만2000개)에 비해서도 4.2％ 늘어났다. ▶ 임창정 "아내한테 무릎 꿇고 빌어" 폭탄 발언 ▶ '외출하고 돌아온 아내의 속옷 검사를…' 경악 ▶ "아이돌 女가수 성접대 가격은…" 폭탄 고백...
위기의 해운업, 5월 운임인상 승부 "지금 요금 수준으론 올해도 적자 불가피" 2013-04-21 17:38:51
요금 인상으로 이어지기가 쉽지만은 않고 전체 물동량의 40% 이상을 차지하는 유럽 시황이 여전히 나쁘다는 게 고민이다. 해운업계 관계자는 “해운사들이 운임을 올려 수익성 개선을 노리고 있지만 작년 말부터 컨테이너 운임을 몇 차례 올린 뒤라 추가 인상이 쉽지 않다”고 지적했다.김대훈 기자 daepun@hankyung.com...
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