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러 언론 "김정은 전용열차 북러 국경 넘어 하산역 도착"(종합) 2019-04-24 10:27:34
했다. 전용열차는 뒤이어 하산 역에서 나와 단선 철로를 따라 연해주 도시 우수리스크로 향할 예정이라고 타스 통신은 전했다. 하산~우수리스크 간 거리는 260km로 열차로 통상 7시간이 걸린다고 통신은 소개했다. 우수리스크에서 열차는 시베리아횡단철도(TSR)로 접어들어 블라디보스토크 방향으로 내려갈 예정이다....
강릉시, 국제물류산업대전 참가…북방 물류단지 입지 홍보 2019-04-15 16:59:58
강릉시가 16∼19일 일산 킨텍스에서 열리는 '제9회 국제물류산업대전'(KOREA MAT 2019)에 자치단체로서는 처음으로 참가한다. 강릉시는 이 행사에서 국토교통부 장관과 국내 물류회사 대표 등에게 강릉 북방 물류단지 입지와 계획 등을 홍보하고, 물류협회 화주와 물류 기업을 대상으로 설문조사도 할 계획이다....
20년만의 예타 개편…전남 경전선·신분당선 연장 사업 속도낸다 2019-04-03 11:51:13
1930년 일제강점기 건설 이후 유일하게 단선 비전철 구간으로 남아 있다. 문경∼김천 '중부선' 철도사업은 69.2㎞ 구간에 단선전철을 놓은 사업으로 총 1조3천873억원의 예산이 투입되는 사업이다. 이 사업이 예타를 통과하면 지난 1월 예타 면제를 받은 남부내륙철도(김천∼거제 간) 건설사업과 동시에 추진될 수...
제주 해상 어선서 60대 선원 실종…수색 중 2019-03-06 06:35:16
9시 50분께 제주 차귀도 남서쪽 약 130㎞ 해상에서 물고기를 잡던 여수 선적 안강망 어선 M호(89t·승선원 12명)에서 선원 장모(65)씨가 실종됐다는 신고가 해경에 접수됐다. 해경에 따르면 같은 날 오후 8시 40분께 M호 선장이 해상에 그물을 내리기 위해 선원 호출 벨을 눌렀으나 장씨가 보이지 않자 해경에 신고했다....
"5호선 직결…강남行 황금노선 열린다" 강동·하남 집값 상승 '기대' 2019-02-26 17:21:21
노선에 새 구간을 신설하는 사업이어서 4량 열차 9대를 증차할 계획”이라며 “다만 어느 시간에 몇 대의 열차를 운행할지는 구체적으로 정해지지 않았다”고 설명했다.경제성 뛰어나사업성이 높은 것도 장점이다. 이미 직결화 구간의 단선 노선은 설치돼 있다. 마천행 열차가 고덕 차고지로 진입하기 위한...
이수경 도의원 "경북에 남북내륙철도 역사 건립" 촉구 2019-02-20 16:13:35
9개 시·군을 통과하는 연장 172㎞에 4조7천억원이 드는 대형국책사업"이라며 "그러나 2017년 한국개발연구원의 기초용역 보고서에 따르면 역사 6곳 가운데 경북에는 기점인 김천역 뿐이고 경남에 5개의 역사를 신설한다"고 지적했다. 이어 "역 간 거리는 김천∼합천 구간 65㎞로 고성∼통영 14.8㎞, 통영∼거제 12.8㎞보다...
서귀포 먼바다 어선 전복…9명 모두 구조, 선장은 사망(종합) 2019-02-13 17:33:47
서귀포 선적 근해연승어선 A호(29t·승선원 9명)가 전복됐다. 해경에 따르면 사고가 발생하자 인근에서 조업하던 선단선 2척이 선원 9명을 모두 구조한 뒤 오전 8시 38분께 제주어업통신국을 경유해 서귀포해경으로 신고했다. 9명 중 구조 당시부터 호흡과 의식이 없던 선장 박모(53)씨는 구조헬기로 병원에 이송된 후...
서귀포 먼바다 어선 전복…9명 모두 구조, 선장은 의식불명 2019-02-13 09:56:42
근해연승어선 A호(29t·승선원 9명)가 전복됐다. 해경에 따르면 사고가 발생하자 인근에서 조업하던 선단선 2척이 선원 9명을 모두 구조한 뒤 오전 8시 38분께 제주어업통신국을 경유해 서귀포해경으로 신고했다. 현재 9명 중 선장 박모(53)씨는 의식이 없는 상태며, 나머지 선원은 생명에 지장이 없는 것으로 알려졌다....
급격히 닥쳐오는 인구절벽…고용·성장에 '먹구름' 2019-02-10 06:01:12
변수가 많아 단선적인 예측을 하기는 어렵다는 설명이다. "빠르면 5년 내"…한국 인구감소 시점 다가온다 / 연합뉴스 (Yonhapnews)[https://youtu.be/qwJyirlWRxc] 저출산 고령화를 동반한 인구감소가 노동의 공급 외 측면에서도 성장에 영향을 준다는 지적도 있다. 특히 베이비붐 세대의 본격적인 은퇴는 경기에 영향을 줄...
[예타면제 전남] 경전선 광주∼순천 전철화 타당성 재조사(종합) 2019-01-29 18:57:09
유일하게 단선 비전철 구간으로 남아 있다. 전국적으로도 구간길이 200㎞ 이상 4대 간선철도(경부·호남·중앙·경전선) 중에서 비전철 구간으로 남아 있는 유일한 곳이다. 이 때문에 지역균형발전을 가로막는 상징적인 사회간접자본으로 지적받고 비탈과 굴곡이 심해 안전 문제도 함께 안고 있다. 이번 예타 면제 대상에...