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BMW, X5·X6 부분변경 국내 출시…1억1,700만원부터 2023-07-06 11:24:05
M 서스펜션과 후륜 조향 기능인 인테그럴 액티브 스티어링, M 스포츠 디퍼렌셜과 액티브 롤 스태빌라이제이션이 적용된다. BMW 뉴 X5의 플러그인 하이브리드 모델인 BMW 뉴 X5 xDrive50e는 BMW 최신의 전동화 기술인 5세대 전기구동계 (GEN5 eDrive) 시스템이 탑재된다. 최신 직렬 6기통 가솔린 엔진 및 전기 모터가...
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'모닝 너마저' 풀옵션 2000만원 육박…"경차가 왜 이래" 2023-07-05 11:24:58
파악된다. 기본 가격 1655만원에 옵션인 스타일(85만원), 후륜 디스크 브레이크 및 16인치 전면 가공 휠(50만원), 드라이브와이즈 2(20만원), 8인치 내비게이션(75만원), 선루프(40만원)를 더한 가격이다. 기본 트림에 풀옵션 가격을 따지는 이유는 앞서 기아가 연식 변경 모델의 주요 변화로 설명했던 LED(발광 다이오드)...
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5000만원짜리가 월 9만대 넘게 팔렸다…중국서 난리 난 車 [테슬람 X랩] 2023-07-05 08:00:01
CnEVPost는 지난달 테슬라가 재고로 쌓여있던 모델3 기본형(후륜구동)을 구매한 고객에게 8000위안(약 144만원)의 자동차보험금을 지원하는 등 판촉 활동에 나선 것이 판매량을 늘리는 데 도움이 됐다고 분석했다. 인기 차량인 모델Y(가격 26만3900~36만3900위안·약 4700만~6500만원)는 대기 기간이 최대 6주로 늘어났다....
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BMW 고성능 쿠페 '뉴M2' 국내 출시…8,990만원 2023-07-04 15:19:15
모델로 가격은 8,990만원이다. '뉴 M2'에는 전통적인 후륜구동 기반의 M 트윈파워 터보 직렬 6기통 가솔린 엔진이 탑재됐다. M3, M4와 동일한 엔진으로 이전 세대보다 50마력 증가한 460마력의 최고출력을 낸다. 최대토크가 56.1kg·m에 달해 정지 상태에서 시속 100km까지 4.1초가 걸린다. 트랙 주행을 고려한...
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BMW코리아, 고성능 콤팩트 쿠페 '뉴 M2' 국내 출시 2023-07-04 11:26:09
특유의 모터스포츠 감성을 갖췄다고 BMW코리아는 설명했다. 후륜 구동 기반의 M 트윈파워 터보 직렬 6기통 가솔린 엔진이 탑재돼 최고출력은 이전 세대보다 50마력 증가한 450마력, 최대 토크는 56.1kg.m를 발휘한다. 제로백(정지 상태에서 시속 100㎞까지 걸리는 시간)은 4.1초다. 트랙 주행 등 가혹한 환경에서도 엔진을...
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[호서대학교 창업중심대학 창업도약패키지] 공유 전동킥보드와 전기자전거 서비스 ‘씽씽’을 운영하는 ‘피유엠피’ 2023-06-27 10:57:21
채용, 전·후륜 물리 브레이크와 후륜 전자브레이크의 다중 제동 장치, 음성안내를 통한 직관적인 UX 등도 도입할 예정입니다. 씽씽은 타사에는 없는 기능들로 차별화를 만들어 가고 있습니다.” 피유엠피는 현재 이동 수단에서 파생되는 사업으로 서비스 확장도 준비 중이다. 대표적인 것이 데이터 사업이다....
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제네시스 GV70 전기차, 獨 전문지 비교평가 1위 2023-06-26 17:31:00
최대 출력 160kW, 최대 토크 350Nm의 힘을 발휘하는 모터를 전륜과 후륜에 각각 적용해 합산 최대 출력 320kW(부스트 모드 시 360kW), 합산 최대 토크 700Nm의 동력성능을 갖췄다. 여기에 77.4kWh 배터리를 탑재해 1회 충전 시 400km의 최대 주행가능거리(19인치 휠, 국내 인증 기준)를 자랑한다. GV70 전동화 모델은 올해...
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제네시스, 'GV70 전동화' 獨 전문지 전기차 비교평가 1위 2023-06-26 10:31:13
전동화는 최고출력 160㎾, 최대토크 350nm의 힘을 발휘하는 모터를 전륜과 후륜에 각각 적용해 합산 최고출력 320㎾(부스트 모드 시 360㎾), 합산 최대토크 700nm의 동력성능을 갖추고 있다. 여기에 77.4㎾h 배터리를 탑재해 1회 충전 시 400㎞의 최대 주행가능거리(19인치 휠, 국내 인증 기준)를 갖췄다. 이 외에 400v/800...
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"정말 조용하다"…렉서스가 작정하고 만든 첫 순수전기차 'RZ' [신차털기] 2023-06-26 10:01:40
차량의 상태에 따라 후륜에 토크를 적절하게 배분해주면서 노면이 달라져도 일관된 주행감을 느낄 수 있었다. 렉서스에 따르면 후륜과 전륜의 토크 비율이 100:0~20:80까지다. 코너링 시에는 속도와 노면 환경에 따라 뒷바퀴가 알아서 구동력을 증가시키거나 감소시켜 운전자의 의도대로 조향의 정도나 속도감을 유지할 수...
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벤츠·아우디 따돌렸다…제네시스 'GV70 전기차' 독일서 호평 2023-06-26 09:51:17
모델은 최대 출력 160kW, 최대 토크 350Nm의 힘을 발휘하는 모터를 전륜과 후륜에 각각 적용해 합산 최대 출력 320kW(부스트 모드 시 360kW), 합산 최대 토크 700Nm의 동력성능을 갖추고 있다. 여기에 77.4kWh 배터리를 탑재해 19인치 휠, 국내 인증 기준 1회 충전 시 400㎞를 주행할 수 있다. GV70 전동화 모델은 올해 1월...
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