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대리운전도 차량탁송 서비스를? 정말 간편하네! 2013-01-21 08:33:02
운전 기사를 불러 귀가하는 경우가 보통이다. 하지만 1577-1577 대리운전 고객들 중에 회식 전에 차량만 먼저 집으로 보내는 등 탁송 서비스를 원하는 경우가 늘어나자 이같은 서비스를 제공하게 된 것이다 차량탁송 서비스는 서비스를 신청한 고객에게 고객의 차량과 키만 인수받아 시간, 장소 관계없이 원하는 목적지로...
13월의 월급 연말정산, 대리운전 영수증 꼭 챙기세요 2013-01-21 00:31:17
때문이다. 이에 코리아드라이브 (대표 김동근, 1577-1577 대리운전)는 연말정산을 대비해 1577-1577 대리운전을 이용했던 고객이라면 누구나 전자우편(e메일)을 통해 영수증 발급이 가능하다고 밝혔다. 전자우편으로 영수증을 발급받기 위해서는 코리아드라이브 대표전화 1577-1577을 통해 신청이 가능하...
SK는 석탄, GS는 LNG…민간발전시대 성큼 2013-01-20 21:12:11
말 상업 운전을 목표로 총 506만㎾의 시설을 추가로 짓는다.sk건설 등 6개 업체는 2018년 6월부터 2020년 말까지 가동을 목표로 총 1074만㎾의 석탄발전소를 건설한다. 이번에 사업권을 획득한 업체 중 민간기업은 8개로 한전 발전자회사(4개)의 두 배에 달한다. 민간 업체가 담당할 화력발전 용량은 1176만㎾다. 이는 6차...
2020년까지 화력발전 1천580만㎾ 확충(종합2보) 2013-01-20 19:04:03
운전을 목표로 발전용량 506만㎾의시설이 추가로 들어선다. LNG 사업권을 획득한 기업은 GS[078930] EPS(충남 당진복합5호기 95만㎾), 남부발전(영남 울산 복합 40만㎾), 대우건설[047040](대우 포천 1호기 94만㎾), SK E&S(여주 천연가스 95만㎾), 서부발전(신평택 3단계 90만㎾), 현대산업개발 (통영 천연가스...
정부, 2020년까지 화력발전 1580만kW 확충 2013-01-20 16:56:13
LNG 발전소는 2015년 6월부터 2017년말 상업 운전을 목표로 발전용량 506만㎾의 시설이 추가로 들어섭니다. 석탄 발전소는 2018년 6월부터 2020년말까지 가동을 목표로 총 1074만㎾의 발전 시설이 건설됩니다. 정부는 그러나 원전의 경우 각계의 의견을 더 수용한 뒤 추가 건설 계획을 확정한다는 방침입니다.
2020년까지 화력발전 1천580만㎾ 확충(종합) 2013-01-20 16:41:13
상업 운전을 목표로 발전용량 506만㎾의시설이 추가로 들어선다. LNG 사업권을 획득한 기업은 GS[078930] EPS(당진복합5호기 95만㎾), 남부발전(영남 복합 40만㎾), 대우건설[047040](대우포천 1호기 94만㎾), SK E&S(여주천연가스 95만㎾), 서부발전(신평택 3단계 90만㎾), 현대건설[000720](통영 천연가스 1호기...
지경부 "2020년까지 화력발전 1580만kW 확충할 것" 2013-01-20 16:18:53
알려졌다.lng 발전소는 2015년 6월부터 2017년말 상업 운전을 목표로 발전용량 506만㎾의 시설이 추가로 들어선다.석탄 발전소는 2018년 6월부터 2020년말까지 가동을 목표로 총 1074만㎾의 발전 시설이 건설된다.정부는 그러나 원전의 경우 각계의 의견을 더 수용한 뒤 추가 건설 계획을 확정한다는 방침이다. 안전성에 대...
2020년까지 화력발전 1천580만㎾ 확충(2보) 2013-01-20 15:57:21
건설 계획을 확정하기로 했다. LNG 발전소는 2015년 6월부터 2017년말 상업 운전을 목표로 발전용량 506만㎾의시설이 추가로 들어선다. 석탄 발전소는 2018년 6월부터 2020년말까지 가동을 목표로 총 1천74만㎾의 발전 시설이 건설된다. bumsoo@yna.co.kr(끝)<저 작 권 자(c)연 합 뉴 스. 무 단 전...
소형 수입차 '고연비·고성능' 2종, 비교 체험해보니… 2013-01-20 14:04:05
휠 모두 여성 운전자를 위해 태어난 것 같은 느낌이다. 뻥 뚫린 썬루프도 상쾌한 기분을 자아냈다. 내부 디자인은 한국인 디자이너 신용욱 씨가 맡아 화제가 됐다. 208은 이전 모델인 207에 비해 차체 크기는 줄었지만 실내 공간은 넓어졌다. 이전보다 레그룸이 50mm 길어졌다고 회사측은 설명했다. 평소 기자의 운전...
[신재생에너지, 현재와 미래] DSK엔지니어링, '가변속' 소수력 발전플랜트 호평 잇따라 2013-01-20 10:05:45
책임자인 김병곤 부사장은 “가변속 운전 방식은 유량이 정격에 비해 적을 경우인 부분 부하 때나 많을 경우인 과부하 시에도 높은 발전 효율을 유지한다”며 “기어 장치가 없는 직접운전이기 때문에 기어 장치의 소음이나 진동뿐 아니라 마모로 인한 교체가 필요없어 유지보수비도 줄일 수 있다”고 말했다.이계주 기자...
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