지난 주요뉴스 한국경제TV에서 선정한 지난 주요뉴스 뉴스썸 한국경제TV 웹사이트에서 접속자들이 많이 본 뉴스 한국경제TV 기사만 onoff
-
요소수 대란 속 화물·철도 이달 말 파업 예고…물류난 커지나 2021-11-09 14:52:52
화물수송 분담률은 2019년 기준 1.4%에 불과하지만 시멘트, 석탄 등 일부 품목은 철도운송 비중이 약 40%로 높은 편이다. 또한 요소수 품귀로 도로 운송이 막히면 철도운송을 늘리는 방안을 정부가 검토 중이어서 대체 수단 투입에 지장이 생길 수 있다. 디젤기관차에는 요소수가 들어가지 않는다. 국토부 관계자는 "철도...
- 뉴스 > 경제
- 바로가기
-
철도 수송분담률 획기적으로 향상…탄소중립 앞장서는 국가철도공단 2021-10-27 15:47:52
등 3개 분과에서 철도 수송분담률을 획기적으로 높여 탄소중립을 실천할 수 있도록 주요 정책을 검토·논의할 계획이다. 김한영 국가철도공단 이사장은 “정부의 저탄소 정책 기조를 철도가 선도적으로 실현해 국가 미래경쟁력 확보에 기여하겠다”고 말했다. 국가철도공단이 21세기 교통혁명을 선도하는 글로벌 조직으로...
- 뉴스 > 생활문화
- 바로가기
-
국민들 언제·어디로·어떻게 이동할까…국토부 여객통행조사 2021-10-17 11:00:05
파악하기 위해 실시된다. 조사 결과는 수송 분담률·통근 소요 시간 등 국가교통 통계 작성, 국가기간교통망계획 등 국가 교통 계획 수립, 예비타당성 조사 등 교통 SOC(사회간접자본) 타당성 평가의 기초 자료로 활용된다. 이번 조사는 개인 통행실태 조사, 여객 교통시설물 이용실태 조사, 고속도로 이용실태 조사,...
- 뉴스 > 경제
- 바로가기
-
광주시 "대중교통 전면 개편" 2021-10-13 17:55:38
’로 전환한다고 13일 발표했다. 광주시는 이를 실현하기 위해 ‘빠르고 안전하고 편리한 광주교통 5030’을 비전으로 설정했다. 시민 50%의 대중·녹색교통 이용, 30분대 주요 생활권 이동 가능 등을 목표로 잡았다. 광주시 관계자는 “27%대에 머물고 있는 대중교통 수송 분담률을 36%까지 끌어올리겠다”고 설명했다.
- 뉴스 > 생활문화
- 바로가기
-
"서울 버스 노선 93%가 적자" 2021-06-17 18:36:22
중심으로 전환하면서 시내버스의 수송분담률과 하루 이용객 수가 감소 추세고, 이 같은 추세는 앞으로도 지속될 것”이라고 전망했다. 그런데도 서울시는 중·장기 감차 계획을 수립하지 않고 그때그때 필요에 따라 부정기적으로 감차 계획이나 단축운행 계획 등을 수립·발표해 왔고, 이마저 버스회사의 반발 등으로...
- 뉴스 > 생활문화
- 바로가기
-
감사원 "서울 노선 92.7% 적자…시내버스 대수 줄여라" 2021-06-17 15:42:24
따르면 서울시는 대중교통체계가 지하철 중심으로 전환하면서 시내버스의 수송분담률과 일일 이용객 수가 감소 추세고, 이같은 추세는 앞으로도 지속될 것으로 전망됐다. 서울시 시내버스 수송분담률은 2010년 28.1%에서 2018년 24.4%로, 일일 이용객 수는 2010년 459만5000명에서 2019년 405만3000명으로 각각 감소했다....
- 뉴스 > 정치·사회·국제
- 바로가기
-
광역철도망으로 메가시티 곳곳에 조성…전국 2시간대 이동(종합) 2021-04-22 14:18:24
전철화 연장은 3천116㎞에서 3천979㎞로 128% 증가한다. 철도 수송 분담률은 2019년 11.5%에서 2030년 약 17% 수준까지 증가할 것으로 보인다. 4차 철도망 계획 사업 추진에 따른 경제적 파급효과는 생산유발효과 175조8천억 원, 부가가치효과 73조 원으로 추산된다. 또 46만8천 명 고용유발효과가 있을 것으로 교통연구...
- 뉴스 > 경제
- 바로가기
-
"전국 2시간대 이동"...지방대도시 광역철도망 구축 2021-04-22 10:09:28
전철화 연장은 3천116㎞에서 3천979㎞로 128% 증가한다. 철도 수송 분담률은 2019년 11.5%에서 2030년 약 17% 수준까지 증가할 것으로 보인다. 4차 철도망 계획 사업 추진에 따른 경제적 파급효과는 생산유발효과 175조8천억 원, 부가가치효과 73조 원으로 추산된다. 또 46만8천 명 고용유발효과가 있을 것으로 교통연구...
- 뉴스 > 부동산
- 바로가기
-
지방대도시 중심 광역철도망·서해안 고속철 신설…전국 2시간대 2021-04-22 10:00:00
전철화 연장은 3천116㎞에서 3천979㎞로 128% 증가한다. 철도 수송 분담률은 2019년 11.5%에서 2030년 약 17% 수준까지 증가할 것으로 보인다. 4차 철도망 계획 사업 추진에 따른 경제적 파급효과는 생산유발효과 175조8천억 원, 부가가치효과 73조 원으로 추산된다. 또 46만8천 명 고용유발효과가 있을 것으로 교통연구...
- 뉴스 > 경제
- 바로가기
-
김한영 신림 국가철도공단 이사장 “제 2의 철도 부흥기 이끌겠다” 2021-02-16 14:05:59
열어 철도의 수송 분담률을 획기적으로 높이고, 친환경·저탄소 사회로의 전환도 가속화하는 등 제2의 철도 부흥기를 이끌겠다”고 밝혔다. 김 이사장은 이날 취임사에서 “정부의 2050 탄소중립 선언 등으로 그 어느 때보다 철도교통의 중요성이 부각되고 있다”며 이같이 강조했다. 그는 “대도시권 광역철도망 정비 등...
- 뉴스 >
- 바로가기
