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현대상선 부산신항 터미널 되산다…지분 50% 확보 추진 2018-04-03 16:22:47
구조"라고 공식적으로 문제를 제기하고 PSA에 하역료 조정을 요구했으나 아직 합의점을 찾지 못한 것으로 알려졌다. 이 때문에 경영 정상화를 위해서는 하역료를 낮추는 것이 시급하다고 보고 최소한 PSA와 대등한 지분을 확보하고자 하는 것으로 보인다. 현대상선은 지난해 신항 4부두에서 20피트 기준 180만개의 컨테이...
부산항 신규 터미널 완전자동화 추진…일자리 논란 본격화 2018-03-16 15:28:10
벌이면 가뜩이나 낮은 부산항의 하역료가 더 떨어지고 다른 터미널의 수익성 악화와 항만근로자 피해로 이어질 것으로 우려했다. 터미널의 무인 자동화가 이뤄지면 기존 항만근로자들의 일자리가 대거 없어진다는 데는 해양수산개발원과 한국항만노동연구원이 의견을 같이했다. 해양수산개발원은 현재 3조 2교대로 운영하는...
항만 4차산업혁명 무인자동화가 해답?…"한국형 모델 고민해야" 2018-03-05 17:59:46
않아 선사들이 이용을 기피하는 바람에 하역료를 덤핑할 수밖에 없고 이는 가뜩이나 낮은 부산항의 하역료를 더욱 떨어뜨리는 결과를 초래해 결국 근로자들이 피해를 보게 될 것이라고 경고했다. 연구원은 먼저 무인 자동화를 도입한 외국은 오랜 기간 준비와 현장검증을 통해 아주 제한적인 범위에서 운영하고 있을 만큼 ...
부산신항 다목적부두 3월부터 근해선사 컨테이너부두로 전환 2018-02-27 15:03:52
넘는 컨테이너를 처리했다고 항만공사는 밝혔다. 하역료는 연간 20피트짜리 기준 18만개를 처리하는 것을 기준으로 개당 3만9천원을 우선 적용한 뒤 1년 뒤 정산하기로 선사들과 합의했다. 항만공사는 다목적부두에 근해선사의 선박이 주당 10~15회 기항해 연간 23만~30만개의 컨테이너를 처리할 것으로 예상했다. 물량이...
부산신항 하나의 터미널처럼…항만공사 "새 운영 체제 모색" 2018-02-21 15:54:14
비효율이 발생하고 과당경쟁 때문에 하역료 등에서 제값을 받지 못하는 부산신항을 하나의 터미널처럼 운영하는 방안이 본격 모색된다. 부산항만공사는 올해 부산신항의 단일 운영 체제 구축을 위한 방안을 마련할 계획이라고 21일 밝혔다. 연간 20피트짜리 컨테이너 1천만 개 정도 처리하는 부산신항은 5개 운영사가 3~6개...
부산항 환적화물 증가세 둔화…북미·아시아 의존도 심화 2018-01-30 13:34:03
종전보다 2%포인트가량 높아졌다. 하역료 등 조건이 조금이라도 나은 항만으로 쉽게 옮겨가 휘발성이 강한 특성을 가진 환적화물인 만큼 일부 지역 의존도가 높아지면 그만큼 안정성이 떨어진다. 미국, 중국, 일본 등 일부 국가의 경기와 해운환경에 민감하게 영향을 받을 수밖에 없기 때문이다. 항만 전문가들은 유럽의...
부산북항 통합운영사 1년 성적표는…물동량 16%↑·흑자전환 2018-01-19 14:40:40
인센티브 70억원을 항만공사에서 지원받았다. 하역료와 전산망 단일화, 하역장비 연료구매체계 변경 등을 통해 50억원이 넘는 비용을 줄였다. 부산항터미널은 올해 물동량 목표를 지난해보다 7% 많은 380만개로 정했다. 최성호 부산항터미널 대표는 "고용 유지를 위해 통합 과정에서 인위적인 인력 감축을 전혀 하지 않고도...
부산신항 다목적부두 근해선사 전용 컨테이너부두로 전환 2018-01-15 14:22:15
있다. 운영사들이 물량이 많고 하역료를 더 받을 수 있는 대형선박 우선으로 하역작업을 하기 때문에 근해선사들의 배는 장시간 대기하는 사례가 많다. 입항 후 12시간 이상 대기하는 체선 선박이 연간 100척을 넘는데 대부분이 근해선사들이 운항하는 3만t 미만 피더선이다. 3분의 1가량은 48시간 이상 대기하는 실정이다....
부산신항 서컨테이너부두 운영방식 '수직배열'로 가닥 2018-01-10 15:18:17
설치 후 6~8개월의 시험가동을 거쳐 본격 운영에 들어간다. 항만공사는 서컨테이너부두 개장 시기는 부산항 전체 물동량 추이를 고려해 탄력적으로 조정한다는 방침이다. 물동량이 늘지 않는 상태에서 새 부두를 개장하면 가뜩이나 낮은 하역료가 더 떨어지는 등 부작용이 생길 수 있기 때문이다. lyh9502@yna.co.kr (끝)...
부산항 환적화물 해운동맹 의존도 높아져…지난해 70% 육박 2018-01-05 13:31:11
해운동맹 의존도가 높아질수록 하역료와 각종 서비스요금 인하 압박, 하역장비 확충을 통한 생산성 제고 요구가 거세져 터미널 운영사와 항만 연관 업종들의 수익성이 나빠질 우려가 있다. 또 휘발성이 강한 환적화물의 특성상 부산항의 물동량 안정성이 떨어지고 항만정책이 소수의 해운동맹에 휘둘릴 소지도 있다. 이...