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`불매운동 직격탄` 일본차 판매 8월 57% 급감 2019-09-18 11:10:48
8월 1,398대로 지속 판매가 줄고 있다. 브랜드별로는 전년동월 대비 닛산이 87.4% 줄었고 혼다 80.9%, 인피니티 68.0%, 도요타가 59.1% 감소했다. 다만 렉서스는 7.7% 늘었다. 일본차의 영향으로 전체 수입차 내수 판매는 4.6% 감소했지만 수입차 점유율은 지난해 8월 14.3%에서 지난달 14.6%로 높아졌다. 한편 8월 국내...
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"일본차 안산다"…8월 일본 브랜드車 판매 '반토막' 2019-09-18 11:00:01
56.9% 급감한 것이 주된 요인으로 작용했다. 브랜드별로 보면 닛산은 87.4%, 혼다는 80.9%, 인피니티는 68.0%, 토요타는 59.1% 줄었고 렉서스만 7.7% 늘었다. 친환경차 내수는 8천564대가 판매돼 9.4% 감소했지만, 수출은 1만9천166대로 23.8% 증가했다. 자동차부품의 수출액은 유로존 경기둔화와 미중 무역분쟁 등으로 EU,...
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'엔케이물산' 5% 이상 상승, 주가 반등 흐름, 단기 이평선 정배열 유지 2019-09-18 09:07:06
순매도했다. 같은 기간 개인의 거래비중이 87.4%로 가장 높아, 주요 거래 주체로 참여했음을 알 수 있다. 더욱이 전일 기관이 대량 순매도를 하고 있어 투자자들의 관심이 집중되고 있다. [그래프]엔케이물산 외국인/기관 매매동향 한경로보뉴스 이 기사는 한국경제신문과 금융 AI 전문기업 씽크풀이 공동 개발한 기사...
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'철수 검토설' 한국닛산, '뉴 맥시마' 국내 공식 출시 2019-09-17 14:39:48
돌연 취소했으며 지난달 판매는 87.4% 급감한 58대에 그쳤다. 또한, 한국닛산은 2018 회계연도 영업손실이 140억원에 이르고 유동부채가 유동자산보다 394억원 많아 계속기업으로서의 존속 능력에 의문을 제기할 만한 중요한 불확실성이 존재한다는 외부감사 결과가 나온 바 있다. justdust@yna.co.kr (끝) <저작권자(c)...
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A형간염 환자 20~40대가 87%…질본 "예방접종 필요" 2019-09-11 12:13:57
73.4%를 차지한다. 20대까지 포함하면 20~40대 환자 비율이 87.4%에 달한다. 20~40대에 환자가 집중되는 데 대해 질본은 이들의 A형간염 항체양성률이 다른 연령대에 비해 떨어지기 때문이라고 봤다. A형간염 예방접종은 1997년에 국내 도입됐고, 2015년부터는 2012년 이후 출생한 모든 소아에게 국가예방접종이 시행됐다....
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22개월 만에…전국 입주율 80% '회복' 2019-09-10 17:44:01
수도권(87.4%)과 지방(78.4%)이 각각 2.9%포인트와 6.2%포인트 상승했다. 제주권(73.7%)은 3개월 연속 전월 대비 5%포인트 이상 오르며 14개월 만에 70%대를 회복했다. 대구·부산·영남권(80.2%) 역시 24개월 만에 80%대를 기록했다. 주택산업연구원 관계자는 “입주여건 악화에도 주택사업자들이 각종...
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전국 입주율 22개월만에 80%선 회복…이달 3만2천여가구 입주 2019-09-10 11:00:00
만에 80%선을 기록했다. 지난달 입주율은 수도권(87.4%)과 지방(78.4%)에서 전달보다 각각 2.9%포인트, 6.2%포인트 상승했다. 특히 제주권의 입주율(73.7%)은 전달보다 10.1%포인트 상승하면서 지난해 6월(72.6%) 이래 14개월 만에 처음으로 70%선을 회복했다. 대구·부산·경상권 입주율(80.2%)도 전달 대비 8.8%포인트...
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상반기 영세 신규 창업자 21만여명에 카드수수료 34만원씩 환급 2019-09-09 12:00:04
약 90% 수준이다. 환급 대상자의 87.4%가 연매출액 3억원 이하의 영세 가맹점이다. 전체 환급 규모는 약 714억3천만원(신용카드 548억원·체크카드 166억원)으로 전체 금액의 약 69%(490억5천만원)가 영세 가맹점에 돌아간다. 폐업 가맹점에 대한 환급액은 8억5천만원 수준이다. 환급 대상 가맹점의 평균 환급액은 약...
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한국닛산, 철수설에 대한 입장은? 2019-09-08 21:43:26
전년 동월 대비 87.4% 감소했다. 2.39%를 기록했던 닛산의 한국 시장 점유율은 올들어 0.32%까지 떨어졌다. 글로벌 상황도 좋지 않다. 닛산은 카를로스 곤 전 회장의 무리한 시설 확장과 유럽을 포함한 주력 시장에서의 판매 부진, 차세대 미래기술을 위한 개발비 증가로 지속적인 적자에 허덕였다. 전문가들은 내년...
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'1%대 성장' 코앞인데…혈세로 갚을 '적자 채무' 379조→711조 2019-09-08 17:32:09
2023년 710조9000억원으로 331조6000억원(87.4%) 늘리기로 했다. 금융성 채무 증가율 16.3%를 크게 웃돈다. 탈원전·문재인 케어에 공기업 부채도 급증 부채가 급격히 늘어나기는 공공기관도 마찬가지다. 정부가 건강보험 보장성 강화(문재인 케어), 탈(脫)원전 등 재정건전성을 갉아먹는 정책을 밀어붙인 탓이다....
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