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막 오른 LTE 주파수 경매…오늘 오전 9시부터 시작 2013-08-19 06:17:01
"이번 주파수 경매가 이동통신의 광대역 서비스를 앞당겨 국민 편익을 높이고 통신산업의 경쟁력을 키우는 계기가 되길 바란다"면서 "과열경쟁과 불공정행위 방지에 역점을 두고 경매를 진행하겠다"고 밝혔다. 한경닷컴 산업경제팀 기사제보 및 보도자료 open@hankyung.com 강용석, 이혼 소송 중인 '유부녀' 만나더...
전국 호환교통카드, 국토부 무리한 추진 논란 2013-08-16 20:25:27
같다"며 "국민 편익은 전혀 고려하지 않은 조치"라고 설명했다. 국토부가 발행하는 전국 호환카드 가격도 논란이다. 기존 교통카드보다 비싼 5,000원으로 정해졌기 때문이다. 한국도로공사 하이패스구간에서 사용되기 위해 국토부가 제시하는 표준사양 외 한국도로공사 자체 프로그램을 반영키 위한...
[영화로 쓰는 경제학원론] 규제 비웃는 외부불경제, 괴물로 자라나 일상을 위협하다 2013-08-16 18:01:08
대한 외부 편익까지 반영하면 사회적가치 곡선은 수요곡선보다 위에 놓인다. 긍정적 외부효과를 반영할 경우 최적 균형점은 qo가 된다. 실제 시장 균형상 생산량(qm)은 최적 생산량보다 적어 정부는 각종 보조금이나 지원을 통해 이를 늘리려 한다. 원래 고전경제학은 거래 당사자들만 이익을 보면 최적의 균형을 달성할...
[Cover Story] 과도한 복지정책, 증세·예산 팽창 부추긴다 2013-08-16 13:34:34
보면 도움이 된다. 세금은 공공서비스의 편익에 대한 대가로 국민이 의무적으로 지급해야 하는 자금이다. 국가 운영을 위해 반드시 필요하지만 세금문제는 다음과 같은 몇가지 점을 고려해서 볼 필요가 있다. 더욱이 선거를 통해 국민의 대표를 뽑는 대의민주주의에서는 정부 예산이 세금 징수액을 고려하지 않은 채 과도하...
[강현철의 시사경제 뽀개기] 인위적 가격 규제는 시장기능 왜곡 '역효과' 2013-08-09 15:23:55
편익이 가장 많은 정책을 취하는 게 경제정책의 정도(正道)다. 일찍이 경제학자 알프레드 마셜이 경제학도들에게 소외된 이웃으로 향하는 따뜻한 가슴을 지니되 편익과 비용을 구체적으로 비교해서 선택을 내릴 줄 아는 차가운 머리를 가지라고 충고한 것은 이런 맥락에서다. 요즘 전셋값이 천정부지로 치솟으면서...
[한경 Junior TESAT] GDP·GNP 2013-08-07 17:13:14
반대로 긍정적 외부효과는 사적 가치에 제3자의 편익증가가 포함돼 사회적 가치가 사적 가치를 초과하게 된다. 정답 (2) 문제 다음 사례에 나타난 야구 선수 소득에 대한 설명으로 옳은 것은? 월드 베이스볼 클래식(wbc) 대회와 올림픽 경기에서 뛰어난 기량을 보인 한국 야구 선수들이 올해 미국 메이저리그에 진출해...
[유망 분양 현장] 경남 양산 '대방노블랜드 5차', 전가구 소형…교통·교육환경 최고 2013-08-07 15:29:01
생활 편익시설을 편하게 이용할 수 있다는 평가다. 커뮤니티 시설에는 입주민 편의를 고려해 실내수영장이 설치돼 있다. 이 외에도 실내 골프연습장, 피트니스센터, gx룸 등이 배치됐다. 아파트 실내에는 공간을 넓게 사용할 수 있도록 천장형 시스템에이컨이 무상으로 2대 제공된다. 한 동에 엘리베이터가 2대씩 설치돼...
< ELS가 '배타적 사용권' 독점하는 이유는> 2013-08-07 05:54:07
발전 등 국민경제 기여도(30%) ▲금융거래 시 고객의 편익 제고 측면(15%) ▲개발에 투입된 인적·물적 자원투입(15%) 등이다. 학계와 업계 전문가 6인으로 구성된 심의위원회의 평가 점수에 따라 1∼6개월동안 독점적 판매 권리를 누릴 수 있다. 그렇다면 최근 들어 유독 ELS만 독창적 금융상품으로 인정받은...
서울 경전철 용역 보고 "민간사업자 수익기대 어렵다" 2013-08-02 20:56:23
비용편익 분석 결과, 모두 경제성 유무의 분기점인 1 이상이었습니다. 신림선의 비용편익이 1.15~1.16으로 가장 높았으며, 동북선 1.12, 면목선 1.08, 위례선 1.07 순입니다. 하지만 재무적 타당성 분석 결과는 낙관적이 않습니다. 민자사업 추진에 기본 운임 1천50원을 전제로 수익성을 분석한 결과, 수익성이 있는 노선은...
논란 거세지는 8조 서울 경전철, 박원순 지지한 참여연대도 "적자 우려"…市 "9곳 모두 수익 가능" 2013-08-02 17:02:15
편익(b/c)은 모두 손익분기점인 1을 넘었다. 가장 높은 노선은 신림선(여의도~서울대앞)으로, b/c는 1.16이었다. 이어 △동북선(왕십리역~상계역·1.12) △면목선(청량리~신내동·1.08) △위례선(복정역~마천역·1.07) 등의 순이었다. 가장 낮은 노선은 위례·신사선(위례신도시~신사역)으로 1.01을 기록했다. 윤준병...
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