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부산 대심도 지하터널 2026년 개통 추진 2017-03-23 18:28:15
22.8㎞의 대심도 지하터널 건설을 추진한다.시는 gs건설이 국토교통부에 부산 도심 대심도 지하터널 건설 제안서를 제출하고 시의 의견을 물어왔다고 23일 발표했다. 앞으로 시는 부산발전연구원 검토와 함께 시의회, 교통전문가, 시민 등 각계 의견을 수렴해 국토부에 공식적인 의견을 전달하기로 했다.사업비 2조원이...
부산시, 김해신공항 고속도로 민간투자사업 검토 2017-03-23 17:06:59
위해 남해고속도로와 부산·울산고속도로를 대심도 터널로 연결하는 총연장 22.8km의 지하고속도로건설 사업입니다. 약 2조원을 투입해 오는 2021년 착공, 김해신공항 개항시점인 2026년에 맞춰 개통하는 것을 목표로 하고 있습니다. 고속도로가 개통되면 현재 1시간 20분이 걸리는 김해신공항과 해운대 구간 통행시간이...
김해신공항 연결 사상∼해운대 지하고속도 건설 추진 2017-03-23 15:38:29
부산·울산고속도로를 연결하는 총길이 22.8km의 대심도 지하터널 건설이 추진된다. 부산시는 GS건설이 최근 국토교통부에 부산 도심 대심도 지하터널 건설 제안서를 제출하고 시의 의견을 물어왔다고 23일 밝혔다. 제안서에 따르면 이 사업에는 총 2조원의 사업비가 들어간다. 2021년 착공해 김해신공항 개항시점인 2026...
대구 도심 땅 고갈…"개발하려면 지하공간 활용해야" 2017-03-23 10:19:13
대심도 지하공간 개발, 민간과 공공 부문 협력개발로 나눌 수 있다. 정 부연구위원은 유형별로 실행 가능성, 수익성, 친환경 지속가능성이 달라 여러 개발형태를 융합해 효과를 높여야 한다고 제안했다. 대구시 지하공간 개발 활성화를 위한 방안으로 3가지를 제시했다. 그는 "대구시는 지하공간 종합개발계획을 수립하고...
전속고발권 36년만에 폐지되나…경제검찰 공정위 위상 '흔들' 2017-03-13 06:11:00
위원장이나 부위원장이 사무처의 조사에 개입해도 제한할 방법이 없다. 박 의원은 "현행 조사와 판결이 동시에 이뤄지는 위원장-부위원장-사무처장의 수직적인 구조는 마치 판사와 검사가 함께 있는 것과 같다"라며 "대심제 위원회와 사건을 조사하는 사무처로 분리 운영하도록 하는 관련 법안을 발의할 것"이라고 말했다....
몰입도 높은 7시간 공연…연극 '카라마조프가의 형제들' 2017-03-12 10:02:01
예수를 심문하는 대심문관, 이반을 정신적으로 괴롭히는 식객(악마)까지 자유자재로 변신하며 관록 있는 연기를 보여준다. 원작에서도 난해한 부분인 '대심문관'의 철학적인 대사는 연극에서도 약 25분간 계속된다. 정동환은 한 관객의 표현을 빌리면 '눈꺼풀에 대사를 붙여놓은 듯' 엄청난 분량의 대사를...
[헌정 사상 첫 대통령 파면] "그러나" "그런데"에 술렁…파면 선고하자 "와~" 2017-03-10 17:32:25
재동 헌법재판소 대심판정. 이정미 헌법재판소장 권한대행의 입에서 “재판관 전원의 일치된 의견으로 주문을 선고한다. 피청구인 대통령 박근혜를 파면한다”는 말이 나왔다. 숨죽여 듣고 있던 취재진과 방청객들 사이에서는 “와…” 하는 놀라움의 탄성이 튀어나왔다. 국회·대통령 측...
7시간짜리 연극 볼 자신 있나요…'카라마조프가의 형제들' 2017-02-25 09:03:00
장로, 대심문관, 식객 등 1인 4역을 맡아 극의 중심을 잡는다. 도스토옙스키는 원작에는 없는 역할로 극을 진행하며 작품을 소개하는 역할이다. 카라마조프가의 아버지 표도르 역은 박윤희가, 큰아들 드미트리 역과 둘째 아들 이반 역은 김태훈과 지현준이 각각 캐스팅됐다. 셋째아들 알료샤와 혼외자녀인 스메르자코프역은...
신인 작가와 유명 연출가의 만남…연극 '한여름밤의 유령' 2017-02-08 18:07:53
형제들'을 각색한 뮤지컬 '까라마조프-대심문관'이 같은 곳에서 리딩공연 방식으로 두 차례 쇼케이스 공연을 한다. 시인 김경주가 원작 중 특히 '대심문관' 부분에 초점을 맞춰 각색한 작품으로, 심사진들로부터 장엄하고 긴장감이 넘친다는 평가를 받았다. '나와 나타샤와 흰 당나귀'로 제1회...
"서울 경부고속道 지하화 공사비 공공기여금 등으로 재원조달" 2017-01-18 08:36:37
것은 처음"이라고 소개했다. 구는 지면으로부터 40ｍ 깊이의 대심도 '스피드웨이'를 뚫어 서울 강북과 지방을 오가는 차량이 '논스톱'으로 이동할 수 있게 하고, 현 경부고속도로 하부에는 강남권을 오가는 저심도 '로컬웨이'를 뚫을 구상을 갖고 있다. 대한국토·도시계획학회 소속 김갑성 연세대...
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