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기업지배구조개발연구회 "펀드자본주의 시대, 경영권 안정 수단의 전략적 활용 필요" 2025-10-24 10:23:19
논의했다. 발제를 맡은 권재열 경희대 법학전문대학원 교수는 “경영권은 지배권과 동일하며 재산권성을 보이고 있어 헌법에 의해 보호받아야 한다”고 강조했다. 권 교수는 최근 논의되고 있는 자본시장법 개정안에 주목하며 “사모펀드의 차입 비율을 제한하고 취득 후 2년 동안 의결권 행사를 제한하는 규제안은 적어도...
독일 따랐다는 한국 전력망 특별법, 결정적 차이는 '주민 수용성' 2025-10-23 16:00:23
기조발제에서 “독일은 전력망 계획과 인허가 승인 단계에서부터 이해관계자 참여와 정보 공개가 법으로 보장돼 사회적 신뢰를 구축해왔다”며 “참여 보장은 절차를 늦추는 것이 아니라, 소송과 갈등으로 인한 지연을 줄이는 핵심 요인”이라고 강조했다. 독일은 주민수용성을 중시하는 5단계 주민...
티맵모빌리티, "AI·빅데이터 ITS 정보 산업 혁신 주도" 2025-10-21 11:22:37
위해 마련됐다. 첫 번째 발제는 한영준 서울연구원 스마트교통연구실 연구위원이 맡아 ‘빅데이터와 교통정책’이라는 주제로 ▲빅데이터의 가치 ▲국내외 교통 빅데이터 활용 사례 ▲빅데이터 기반의 교통 정책을 위한 제언을 발표했다. 한영준 연구위원은 “올바른 정책결정을 위해 빅데이터를 활용한다면 합리적인...
대구시, FIX 2025 「데이터 스페이스 공동관」 운영 2025-10-17 17:48:41
다양한 발제와 워크숍도 진행된다. 최운백 대구광역시 미래혁신성장실장은 “이번 FIX 2025의 ‘데이터 스페이스 공동관’은 대구가 글로벌 데이터 비즈니스의 중심도시로 발돋움하는 계기가 될 것”이라며, “지역 기업들이 글로벌 데이터 산업에서 경쟁우위를 선점할 수 있는 교두보를 마련하겠다”고 말했다. 오경묵...
"지속가능금융, 비즈니스적으로 타당...최상의 수익률 위한 결정" 2025-10-17 17:40:34
장기 기회를 모색해야 한다"고 말했다. 다음 발제에 나선 김태한 사회책임투자포럼 연구원은 "우리나라 금융사들이 신규로 석탄투자를 하지는 않겠다는 선언을 이미 했지만, 보통과 다르게 한국은 석탄에서 빠진 자금이 재생에너지로 들어오지 않는 게 아쉽다"며 "석탄과 재생에너지 투자가 모두 빠지...
[사설] 李 "'일단 돼'로 규제 마인드 바꿔라"…관건은 공직사회의 실천 2025-10-16 17:25:41
열띤 토론이 이뤄졌다. 발제를 맡은 윤창렬 국무조정실장은 “지금은 정부가 규제 기관에서 탈피해 신산업 지원의 중심 기관으로 역할을 바꿀 시점”이라며 규제 패러다임의 전면적 전환을 추진하겠다고 밝혔다. 하지만 역시 관건은 이를 공직사회 전체가 공유하고 실천할 수 있느냐다. 역대 정부 대부분 규제와의 전쟁을...
2035 온실가스 감축목표.. 산업계 '현실고려' 2025-10-14 09:46:44
오일영 기후에너지환경부 기후에너지정책관이 발제를 하고 있다.) 정부가 오는 11월 유엔기후변화협약(UNFCCC)에 제출할 ‘2035 국가온실가스감축목표(NDC)’를 두고 산업계와 시민단체 간 온도차가 뚜렷하게 드러났다. 산업계는 "기술 상용화 시점을 고려하지 않은 과도한 목표는 기업 생존을 위협한다"며 신중론을...
"월드푸드테크 표준 대한민국이 정하자" 2025-10-13 18:26:28
이기원 월드푸드테크협의회 회장의 발제를 시작으로, 김상협 국제녹색성장기구(GGGI) 사무총장, 김무한 前포스텍 총장의 기조강연으로 이어졌다. 이후 진행되는 세션에서는 △월드푸드테크 스탠다드, △푸드AI, △푸드로보틱스, △푸드테크 정책 등 다양한 주제로 국내외 전문가들이 참여해, 월드푸드테크산업의 표준에...
한국서 열리는 WFT2025, 월드푸드테크 생태계 이끈다 2025-10-10 10:59:22
상임위원장(前 법무부장관)의 환영사와 이기원 회장의 발제를 시작으로, 김상협 국제녹색성장기구(GGGI) 사무총장, 김무한 前포스텍 총장의 기조강연으로 이어질 예정이다. 컨퍼런스는 ‘월드푸드테크표준(World FoodTech Standards)’을 주제로 50여 개국에서 5,000여 명 이상 참석할 전망이다. 진행될 50여개 세션에서는...
"친환경·자율운항 선박에 보조금 지급해야" 2025-10-02 15:05:32
기조발제를 통해 ‘첨단 해양모빌리티 육성으로 2050년 신해양강국 실현의 비전’을 제시했다. 친환경 선박과 자율운항선박 기술 개발을 통해서 2050년 100% 탄소중립을 실현하고, 2050년 완전자율운항을 구현할 수 있게 된다. 이를 바탕으로 시장 점유율 32.2% 목표로 2050년 한국은 754조원의 매출 달성이 가능하다고...