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경상수지 흑자 40% 급감…외환보유액은 올들어 267억달러↓ 2022-09-06 18:04:39
것은 사실이지만 최근 들어 악화 조짐을 보이고 있다는 게 전문가들의 지적이다. (1) 경상수지 흑자 둔화무역수지가 지난달 사상 최대 적자를 기록했음에도 정부가 안심하는 이유는 경상수지가 흑자를 유지하고 있기 때문이다. 올해 상반기 누적 경상수지 흑자는 247억8000만달러다. 지난 6월까지 2개월 연속 흑자 행진을...
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"환율 높지만 대외건전성 안정적"이라는데…4대 지표 긴급 점검 [조미현의 외환·금융 워치] 2022-09-06 15:37:15
만 최근 들어 악화 조짐을 보인다는 게 전문가들의 지적이다. ①경상수지 흑자 둔화무역수지가 지난달 사상 최대 적자를 기록했음에도 정부가 안심하는 이유는 경상수지가 흑자를 유지하고 있기 때문이다. 올해 상반기 누적 경상수지는 247억8000만달러 흑자를 나타냈다. 하지만 지난해 같은 기간과 비교하면 흑자 규모는...
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[사설] 심상찮은 외환보유액 감소세…"모니터링 강화" 정도론 안 된다 2022-09-05 17:22:22
만, 외환보유액 감소는 추세로 확인된다. 1월과 비교하면 251억달러나 줄어든 것에 유의할 필요가 있다. 추 부총리는 어제도 “대외건전성 지표는 안정적이며, 우리 기업과 금융기관의 외화 조달도 원활하다”며 ‘이상 없음’을 강조했다. 시장 안정 유도 차원으로 이해하지만, 무역수지 악화와 위안화 약세까지 두루 봐야...
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추경호 "경상수지 흑자 축소 가능성…시장교란엔 엄정 대응" 2022-09-05 09:00:44
적자를 기록했다. 1∼8월 누적 무역적자 역시 247억2천300만달러로 역대 최대 규모다. 다만 추 부총리는 "종합적인 대외거래 지표인 경상수지가 높은 불확실성으로 당분간 월별로는 변동성이 클 것으로 보이지만 상반기중 248억불 흑자를 기록하는 등 연간으로 상당규모의 흑자 달성에는 무리가 없을 것"이라고 내다봤다....
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'태풍권' 진입한 韓 경제…추경호 "시장 교란행위 엄정히 대응" 2022-09-05 08:42:09
적자를 기록했다. 1∼8월 누적 무역적자 역시 247억2300만달러로 역대 최대 규모다. 그는 당분간 경상수지의 변동성이 클 것으로 전망하면서 내외국인의 자본 흐름 등 외환수급을 면밀히 들여다보겠다고 했다. 또 "변화된 글로벌 금융시장 여건에 대응하기 위한정책방안 등을 지속적으로 모색하겠다"고 강조했다. 아울러 그...
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추경호 "경상수지 당분간 변동성 클듯…외환수급 전반 모니터링" 2022-09-05 07:53:40
규모의 적자를 기록했다. 1∼8월 누적 무역적자 역시 247억2천300만달러로 역대 최대 규모다. 지난 2일 서울 외환시장에서 원/달러 환율은 글로벌 금융위기 이후 13년 4개월여 만에 달러당 1,360원대를 돌파하는 등 금융시장도 불안한 모습을 보이고 있다. 추 부총리는 "국내 금융시장 변동성의 확대는 주로 대외여건 악...
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R의 공포…해상운임 13년 만에 최대 하락 2022-09-04 18:09:34
247억8290만달러)의 42.9%를 차지했다. 반도체와 더불어 ‘달러 안전판’ 역할을 하던 해운사가 휘청이면 외환시장과 경상수지 등에도 타격을 줄 전망이다. 2일 원·달러 환율은 7원70전 오른 1362원60전에 마감해 2009년 4월 1일(1379원50전) 후 가장 높았다. 전문가들 사이에선 해운사로 유입되는 달러가 줄면 환율이...
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'달러 안전판' 해운사 휘청이면…환율 1400원 넘을수도 2022-09-04 17:59:06
반기 기준 사상 최대치로 상반기 경상수지 흑자(247억8290만달러)의 42.9%에 달했다. 운송수지(운송 수입에서 운송지출을 뺀 금액)는 경상수지를 구성하는 항목으로 한국 항공사·해운사가 화물·인력을 운송하고 해외에서 받은 운송료 순수익을 말한다. 그동안 해운사들은 경상수지 안전판 역할을 하면서 달러 가치를 방어...
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흔들리는 HMM의 파장…환율 1400원선 넘어서나 [김익환의 컴퍼니워치] 2022-09-04 14:46:08
상반기 경상수지 흑자(247억8290만달러 )의 42.9%에 달했다. 운송수지(운송 수입에서 운송지출을 뺀 금액)는 경상수지를 구성하는 항목으로 한국 항공사·해운사가 화물·인력을 운송하고 해외에서 받은 운송료 순수익을 말한다. 전문가들은 해운사가 경상수지 안전판 역할을 하면서 달러가치를 방어하는 데 상당한 역할을...
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"환율 상승 단기간 해소 어렵다…원유 관세 인하 등 필요" 2022-09-04 13:09:17
적자는 247억2천300만달러로 역대 최대 규모다. 보고서는 그동안 한국 경제가 수출을 통한 상품수지 및 무역수지 흑자를 바탕으로 성장해왔으나 최근 글로벌 달러화 강세에 기반한 환율 상승은 수출 증가와 이에 따른 기업의 이익 증가로 이어지기 어려운 상황이라고 지적했다. 또한 기업의 외화 부채에 대한 이자 부담이...
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