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43년 바다사나이 이윤재, 해운업 '위기탈출號' 조타실 키를 잡다 2013-01-04 16:59:13
회장직에 오른 입지전적인 경영인이다. 흥아해운 일본 도쿄사무소장과 영업부장 등을 거쳤고 2000년부터 한국선주상호보험조합 회장, 2004년부터 연운항중한륜도유한공사 한국 대표 등을 맡고 있는 정통 해운인이다. 이 회장은 선박금융 지원 확대, 해양수산부 부활 등 해운업계의 숙원사업에 대한 소신을 거침없이 밝혔다....
"박스권 돌파, 유동성이 좌우.. 금융-운송-화학순 매매" 2012-05-02 13:36:47
비해 여전히 싸다. 그래서 현대차, 현대모비스의 조합보다는 기아차, 현대위아의 조합이 훨씬 나아 보인다. 주식은 그쪽으로 나눠 갖는 것이 좋을 것이다. 지금 미국 10년 만기 국채금리가 1.94%다. 너무 낮다. 지난주 미국의 GDP가 발표됐다. 2.2%로 기대보다 많이 낮았다. 그러면 기본적으로 금리는 아무리 안 돼도...
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