지난 주요뉴스 한국경제TV에서 선정한 지난 주요뉴스 뉴스썸 한국경제TV 웹사이트에서 접속자들이 많이 본 뉴스 한국경제TV 기사만 onoff
한국조선해양·삼성중 올해 수주 시동…컨테이너선·LNG선 계약(종합) 2021-01-05 14:15:34
선박들은 올해 시황 개선이 예상되는 고부가가치 선종이라는 점에서 의미가 있다. 조선·해운 시황 분석기관인 클락슨 리서치가 발표한 '클락슨 포캐스트 클럽'에 따르면 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 침체했던 컨테이너선 발주는 지난해 하반기부터 회복돼 올해 187척에 달할 것으로 예상된다. ...
'46척 vs 5척' 승부 가른 LNG선 中에 뺏길 뻔한 조선 1위 지켜 2020-12-27 17:02:49
수주 내용에서 드러난다. LNG선, VLCC 등 고부가가치 선종이 이끌었다. 글로벌 조선·해운 조사기관 클락슨리서치와 업계에 따르면 올해 전 세계에 발주된 LNG선은 총 63척이다. 이 중 현대중공업그룹, 삼성중공업, 대우조선해양이 각각 21척, 19척, 6척을 수주해 국내 조선 3사가 73%를 차지했다. 중국은 5척을 수주하는...
원미연의 고백 "내가 서태지 곡 받은 최초 가수" 2020-10-28 21:39:57
댄스곡"이라고 말했다. 노래를 듣던 현영과 류수영은 "'하여가'와 비슷한 것 같다"고 평가했다. 신곡 활동을 앞두고 건강 관리 차원에서 프로그램에 출연했다는 원미연은 "4년 전 대장 내시경 검사를 통해 선종이 나왔다"며 "의사가 그냥 뗐는데 그날부터 너무 신경이 쓰여 생활 방식 점검을 위해 출연했다"고...
현대·삼성重 나란히 2척씩 초대형 에탄운반선 수주 2020-08-25 16:15:24
조선업계의 신성장동력으로 꼽히는 고부가가치 선종이다. 국내 조선사들이 지난달 액화천연가스(LNG) 운반선을 잇따라 수주한 데 이어 VLEC 수주에도 성공하면서 하반기 실적 회복에 대한 기대가 커지고 있다. 현대중공업그룹의 조선 지주사인 한국조선해양은 최근 아시아 소재 선주사와 9만8000㎥급 초대형 에탄운반선 ...
'HSD엔진' 5% 이상 상승, 실적 전망치는 높아지고 있다 - 하나금융투자, BUY 2020-04-16 09:04:10
2022년 상반기까지 채워져 있고 단일 선종으로 건조 선종이 단순화되고 있다는 점에서 HSD엔진의 영업실적은 안정적인 성장추세를 보이게 될 전망."이라고 분석하며, 투자의견 'BUY', 목표주가 '4,500원'을 제시했다. 한경로보뉴스 이 기사는 한국경제신문과 금융 AI 전문기업 씽크풀이 공동 개발한 기사 자동생성 알고리...
'HSD엔진' 5% 이상 상승, 외국인 3일 연속 순매수(6.0만주) 2020-04-09 09:08:05
2022년 상반기까지 채워져 있고 단일 선종으로 건조 선종이 단순화되고 있다는 점에서 HSD엔진의 영업실적은 안정적인 성장추세를 보이게 될 전망."이라고 분석하며, 투자의견 'BUY', 목표주가 '4,500원'을 제시했다. 한경로보뉴스 이 기사는 한국경제신문과 금융 AI 전문기업 씽크풀이 공동 개발한 기사 자동생성 알고리...
작년 LNG선 재미 본 조선株…올해 LPG선이 '구원투수' 되나 2020-02-23 17:32:39
수 있는 선종이 LPG선”이라며 “일본 태국 등의 6만5000t급 대형 LPG선 선주사 중 선령 노후화로 교체 발주가 필요한 물량은 24척”이라고 설명했다. 박 연구원은 “미국에서 아시아로 향하는 LPG선 발주량이 늘어나면서 VLGC 건조 능력이 뛰어난 한국조선해양과 대우조선해양이 일본 조선소의 공백을...
강원에서 후루룩 '콧등치기' 먹고, 통영에선 뜨끈한 물메기탕 한사발 2020-01-27 19:00:49
산책을 즐기기 좋다. 우리나라에 선종이 제일 먼저 들어온 보림사에도 가보자. 살살 녹는 거제 대구와 통영 물메기 거제 대구와 통영 물메기는 한려해상국립공원 일대의 겨울 별미다. 대구를 제대로 맛보려면 거제 외포항으로 가보자. 전국 대구 출하량의 30%를 차지하던 포구에는 대구 조형물과 좌판이 늘어서 있고 겨울...
초대형 유조선 등 5척 수주…현대重그룹, 2600억원 규모 2020-01-22 01:49:42
PC선은 현대미포조선의 주력 선종이다. 현대미포조선은 작년 PC선 40척을 수주했다. 현대중공업그룹은 또 유럽 선주사와 30만t급 초대형 유조선 1척 건조계약을 맺었다. 현대중공업그룹은 올해 조선부문 수주 목표를 159억달러로 잡았다. 작년 수주액인 130억달러 대비 22% 증가한 수치다. 최만수 기자 bebop@hankyung.com
조선업 10월 수주, 中 제치고 압도적 1위…점유율 86% 2019-11-12 06:11:01
한국 주력 선종인 LNG 운반선 등 고부가가치 선종이 많이 발주되면서 좋은 실적을 낼 수 있었다"며 "미중 무역분쟁, 환경규제 등으로 인해 관망하던 선주들이 다시 발주에 나선 것으로 보여 올해 4분기 한국 조선업계가 좋은 실적으로 낼 것으로 기대된다"고 말했다. [표1] 2019년 한국 조선업 수주량 ┌────┬─...